中商情報網訊：航空零部件是飛機各種零部件或零組件的總稱，按照其在飛機結構上的位置可分為機體零部件、發(fā)動機零部件、機載設備零部件等大類。航空零部件制造體量較大，且種類繁多、工序復雜、專業(yè)性強，各環(huán)節(jié)零部件設計、制造、加工和裝配有著極高的工藝要求與技術壁壘。

市場規(guī)模

近年來，我國航空零部件制造產業(yè)進一步發(fā)展，國家出臺了一系列政策促進協(xié)作配套制造模式的實行，助力產業(yè)繁榮。在國家政策的引導支持與國內經濟主體的共同努力下，我國已發(fā)展出品種不斷擴大、技術持續(xù)進步的航空零部件產品體系。數據顯示，2021年我國航空零部件制造行業(yè)市場規(guī)模達333.1億元，預計2022年其市場規(guī)模將達366.7億元。

數據來源：中商產業(yè)研究院整理

未來發(fā)展趨勢

1.航空制造業(yè)整體景氣度上升，推動行業(yè)規(guī)模擴大

近年來，我國航空制造業(yè)進入快速發(fā)展時期。在軍用航空制造領域，隨著“十四五”強軍目標的提出，我國空軍裝備的換代升級與批量列裝已進入快車道，使得具有軍工類資質的民營企業(yè)能夠承接由此帶來的大量協(xié)作配套需求，市場體量迅速提高。在民用航空領域，ARJ21、C919等國產商用飛機未來的批量生產也將助推國內航空制造業(yè)的繁榮。

2.復合材料的應用比例將不斷提高

復合材料的用量已成為衡量軍用裝備先進性的重要標志。復合材料正成為航空以及國防裝備的關鍵材料。復合材料在我國軍機的用量占比不斷提升，已從最初用量1%左右提升至20%左右，且目標用量將增加至29%?；趶秃喜牧显谲姍C市場和民機市場的良好應用前景，其在航空零部件制造中的應用比例將逐漸提高。

3.航空零部件制造業(yè)務協(xié)作配套趨勢進一步加深

對于民用航空零部件制造業(yè)，在國際協(xié)作配套業(yè)務中，主要訂單均由航空工業(yè)及其下屬單位總攬承包并分包；對于軍用航空零部件制造業(yè)，目前行業(yè)整體競爭格局為航空工業(yè)集團內部配套企業(yè)為主，科研機構、民營企業(yè)有效補充的市場競爭格局。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國航空裝備行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、商業(yè)計劃書、可行性研究報告、園區(qū)產業(yè)規(guī)劃、產業(yè)鏈招商圖譜、產業(yè)招商指引、產業(yè)鏈招商考察&推介會等服務。