(3)航空發(fā)動機(jī)
航空發(fā)動機(jī)作為飛機(jī)最主要的部分,國家對航空發(fā)動機(jī)自主研發(fā)的力度加大以及“兩機(jī)”重大專項(xiàng)、“飛發(fā)分離”等政策的落實(shí),產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸加速。近年來,我國航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模不斷增長,2021年,我國航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模445.62億元,較2020年增長51.95億元。預(yù)計2023年將持續(xù)增長超過500億元。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
(4)飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口情況
近年來隨著我國航空裝備的不斷發(fā)展,飛機(jī)及其它航空器的生產(chǎn)已經(jīng)基本能滿足國內(nèi)市場需求,近年來進(jìn)口量及進(jìn)口金額減少幅度較大。2021年我國飛機(jī)及其他航空器的進(jìn)口量小幅下降,降至607架,同比減少15.1%。2022年中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口量大幅增加,為43474架,同比增長7050.3%,但進(jìn)口金額大幅下降,為85.19億美元,同比下降17.3%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫