數(shù)據(jù)來源：中國連鎖經(jīng)營協(xié)會。本次調(diào)查的城市共計(jì)36個(gè)，涵蓋中國大陸除拉薩市以外的30個(gè)省會城市、直轄市，4個(gè)計(jì)劃單列市和兩個(gè)其他城市。指數(shù)的核心數(shù)據(jù)為連鎖品牌化的便利店數(shù)量、便利店數(shù)量的增速、24小時(shí)便利店的比例及政策支持力度。

綜上所述，只有經(jīng)濟(jì)足夠發(fā)達(dá)、臨街商業(yè)資源豐富、人口教育和收入水平更高、生活節(jié)奏較快、消費(fèi)習(xí)慣更現(xiàn)代的城市，便利店才能有生存發(fā)展的土壤。放眼望去目前全中國最符合這些條件的城市或城市群非江浙滬包郵區(qū)和珠三角地區(qū)莫屬，其次則是長沙、武漢、成都重慶等中西部新興城市群。即使在這些城市群里，也不是所有城市都很適宜便利店發(fā)展，例如長三角地區(qū)目前除了上海一枝獨(dú)秀外，像杭州這樣的省會城市便利店也沒有很發(fā)達(dá)。因此對于便利店特別是高端便利店的經(jīng)營者來說，留給他們的戰(zhàn)場也許并不太多。

除了城市數(shù)量外，城市內(nèi)資源的競爭也愈發(fā)激烈。從便利店的特點(diǎn)來說，它的主要賣點(diǎn)是滿足消費(fèi)者即時(shí)的消費(fèi)需求，消費(fèi)者進(jìn)店的目的性較高，而一次購買的產(chǎn)品數(shù)不多，基本都是1-2件產(chǎn)品，這就導(dǎo)致了便利店的平均客單價(jià)在10-15元左右，比超市和電商都要低很多。零售講究的是規(guī)模，店鋪數(shù)和客流量是必不可少的支撐，因?yàn)榭蛦蝺r(jià)低，便利店對于客流量的要求就更高。從目前主流便利店的布局上看，經(jīng)營者也是秉承著客流至上的理念，店鋪主要分布在城市的商務(wù)核心區(qū)、交通樞紐和地鐵站、學(xué)校以及社區(qū)周邊等客流量大的地點(diǎn)。從售賣的品類上來說，也是以滿足即時(shí)消費(fèi)的煙酒和食品飲料為主，高端便利店還會提供鮮食、盒飯、現(xiàn)制咖啡奶茶冰淇淋等產(chǎn)品，在需求高的地點(diǎn)，單店銷售的60%以上都來自這些鮮食品類。

可以預(yù)見的是，這樣的高客流地點(diǎn)特別是商務(wù)地區(qū)的資源是有限的。未來便利店的戰(zhàn)場將越來越聚焦于社區(qū)周邊的服務(wù)支持，而便利店的形態(tài)也可能出現(xiàn)新的變化。例如家樂福在上海試驗(yàn)的CarefourEasy，從服務(wù)時(shí)間和販賣的鮮食來看更像是24小時(shí)便利店，但是從店鋪的面積、品類來看，則更像是社區(qū)超市，這也許是未來便利店升級的一個(gè)方向。

另一個(gè)方向則是接入更多的資源與服務(wù)，同時(shí)升級店內(nèi)環(huán)境，讓便利店成為人們在繁忙都市生活中值得駐足休憩的場所，而不僅僅是以往買完就走的模式，從而帶來更多的流量和銷量。例如全家今年在上海開出的第四代門店，就是在這條升級的道路上所做的探索。除了進(jìn)一步加強(qiáng)鮮食的地位之外，將就餐區(qū)進(jìn)一步升級為迷你咖啡廳，并伴隨一系列市場活動提升全家“湃客咖啡”的知名度，成為星巴克等咖啡連鎖巨頭的又一個(gè)潛在對手。另外店內(nèi)硬件上也增加了像充電口、掃碼積分優(yōu)惠區(qū)等人性化服務(wù)，同時(shí)還增加了現(xiàn)場線上下單第二天店內(nèi)提貨的服務(wù)，無形中擴(kuò)張了自己的品類覆蓋。對于便利店十分重要的飲料冰柜，也增加了更加智能化的識別屏幕，拉近了與年輕消費(fèi)者的距離，并且可以進(jìn)一步積累到更多的消費(fèi)數(shù)據(jù)，為優(yōu)化產(chǎn)品配置提供了數(shù)據(jù)支持。

除了外資高端便利店以外，大量本土和大眾便利店品牌的升級也讓這個(gè)戰(zhàn)場越來越擁擠。在經(jīng)歷了快速加盟、快速增長之后，這些大眾便利店品牌越來越意識到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；闹匾裕瑫r(shí)資本的介入和本土零售人才的成長也讓這些本土便利店有了升級的硬件和軟件支持。于是我們看到美宜佳對旗下店鋪形象、店內(nèi)陳列和品類的升級，也看到了全時(shí)便利店過去兩年在北京激進(jìn)的新店拓展。

如果說便利店在中國發(fā)展的前20年是野蠻生長的話，接下來的5-10年則將進(jìn)入競爭升級、優(yōu)勝劣汰和資源整合的階段。而新品牌進(jìn)入市場的門檻也將越來越高，留給它們的空間也會越來越有限，如果沒有更新的差異化經(jīng)營的方向，彎道超車的機(jī)會不大。