3.【鐵總公司工作會議召開鐵路改革將全面提速】
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中國鐵路總公司工作會議1月3日在北京召開。2017年,鐵總公司將堅持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,努力提高鐵路資本經(jīng)營效益。將規(guī)范和落實鐵路兩級主體企業(yè)權(quán)責。研究推進鐵路企業(yè)債轉(zhuǎn)股,深化鐵路股權(quán)融資改革。研究探索鐵路資產(chǎn)證券化改革。開展混合所有制改革。加大綜合經(jīng)營開發(fā)力度,推出一批土地綜合開發(fā)項目。
點評:業(yè)內(nèi)人士表示,中央經(jīng)濟工作會議明確要求鐵路領(lǐng)域2017年要邁出實質(zhì)性改革步伐,為促進鐵路行業(yè)改革提速提出了目標。中國鐵路總公司作為國內(nèi)最大的央企,總資產(chǎn)近6萬億元,自政企分開后,改革步伐較小,鐵路改革進展備受各方關(guān)注。鐵路“十三五”規(guī)劃的落實將形成更大資金缺,同時高鐵在東中西部的盈利分化加速,鐵路改革已迫在眉睫。大秦鐵路(601006)、鐵龍物流(600125)等鐵總旗下公司有望受益改革提速。
4.【部分地區(qū)純堿價格上調(diào)行業(yè)供需有望向好】
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百川資訊顯示,3日部分地區(qū)純堿價格上調(diào)。其中江蘇地區(qū)重質(zhì)純堿每噸價格上調(diào)175元,漲幅達8.5%,華北地區(qū)市場每噸上漲50元,華中地區(qū)市場每噸上漲25元。目前天津渤化、南方制堿以及河南兩大堿廠均未能完全恢復生產(chǎn),供應局勢隨著檢修廠家逐步復工而稍有緩解。
點評:機構(gòu)研報認為,從純堿的需求端來看,今年房地產(chǎn)竣工面積將較去年顯著增加,并刺激建筑用玻璃需求;而人民幣貶值則將帶動印染行業(yè)回暖。供給端方面,去年開始落后產(chǎn)能退出加速,新產(chǎn)能進入會有時間瓶頸。因此,預計2017年純堿中樞價格會高于2016年。山東海化(000822)、三友化工(600409)純堿業(yè)務占比較大。