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第一章 汽車(chē)4S店的基本概述 1
第一節(jié) 4S意義闡述 1
一、 Sale（整車(chē)銷(xiāo)售） 1
二、 Sparepart（零配件） 1
三、 Service（售后服務(wù)） 1
四、 Survey（信息反饋） 1
第二節(jié) 汽車(chē)4S店的發(fā)展歷程 1
第三節(jié) 汽車(chē)4S店優(yōu)勢(shì)解析 3
一、 信譽(yù)度方面 3
二、 專(zhuān)業(yè)方面 3
三、 售后服務(wù)保障方面 3
四、 人性化方面 4
第二章 中國(guó)汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析 5
第一節(jié) 中國(guó)反壟斷法的實(shí)施的優(yōu)勢(shì)分析 5
一、 4S店將有更大優(yōu)惠幅度的權(quán)利 5
二、 4S店將引進(jìn)副廠(chǎng)件來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 5
三、 4S店異地售車(chē)成為可能 5
四、 4S店將不再局限于只經(jīng)營(yíng)一個(gè)品牌困局 6
五、 4S店將逐步改變其與廠(chǎng)家的“從屬”地位 6
六、 4S店將不在是“千篇一律” 6
七、 4S的優(yōu)勝劣汰將有助于大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的出現(xiàn) 7
八、 4S店“銷(xiāo)售、配件、信息反饋和維修”的功能將發(fā)生變化 7
第二節(jié) 中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境運(yùn)行分析 7
一、 中國(guó)GDP分析 7
二、 消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 8
三、 城鄉(xiāng)居民收入分析 10
四、 社會(huì)消費(fèi)品零售總額 12
五、 全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 13
六、 進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 16
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 20
一、 《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》修訂完成 20
二、 《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》 20
三、 《汽車(chē)貿(mào)易政策》 37
四、 新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則 45
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店社會(huì)環(huán)境分析 51
第三章 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分 58
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 58
一、 中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)規(guī)模分析 58
二、 中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)結(jié)構(gòu)分析 59
三、 中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值分析 59
四、 中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)成本費(fèi)用分析 60
五、 中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)盈利能力分析 60
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 61
一、 全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分析 61
二、 全國(guó)及主要省份汽車(chē)產(chǎn)量分析 62
三、 汽車(chē)產(chǎn)量集中度分析 63
第三節(jié) 中國(guó)部分汽車(chē)銷(xiāo)售情況分析 63
一、 我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況 63
二、 我國(guó)六大地區(qū)客車(chē)銷(xiāo)售狀況 64
三、 中高檔城市SUV增長(zhǎng)迅速 67
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化分析 72
一、 2010年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 72
二、 2011年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化淺析 73
三、 2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化分析 75
第四章 2012年中國(guó)汽車(chē)4S 店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析 77
第一節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)模式 77
一、 橫向發(fā)展，即多品牌的經(jīng)營(yíng)模式 77
二、 縱向發(fā)展，即做單一品牌的經(jīng)營(yíng) 77
第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)4S 店的行業(yè)狀況分析 78
一、 我國(guó)的4S店的數(shù)量已躍居全球前列 78
二、 卡車(chē)4S店呈現(xiàn)出雨后春筍般的生長(zhǎng)勢(shì)頭 79
三、 維修服務(wù)獲利是汽車(chē)獲利的主要部分 79
四、 中國(guó)汽車(chē)4S 店區(qū)域分布狀況分析 79
五、 汽車(chē)廠(chǎng)商與經(jīng)銷(xiāo)商矛盾分析 82
六、 比亞迪拋出一新型營(yíng)銷(xiāo)模式--“移動(dòng)4S店” 85
七、 佛山：4S店數(shù)暴增，有望近百 87
八、 汽車(chē)用品店和汽車(chē)4S店的合作發(fā)展 90
第五章 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式對(duì)比分析 92
第一節(jié) 國(guó)外汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式及其借鑒 92
一、 美國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析 92
二、 英國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析 94
三、 日本汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析 95
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式分析 97
一、 汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店 97
二、 汽車(chē)交易市場(chǎng) 98
三、 汽車(chē)工業(yè)園 99
四、 汽車(chē)連鎖銷(xiāo)售業(yè) 100
五、 電子商務(wù)模式 101
第六章 中國(guó)汽車(chē)4S店售后服務(wù)及客戶(hù)滿(mǎn)意戰(zhàn)略的具體措施 104
第一節(jié) 中國(guó)4S店售后服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 104
一、 實(shí)施客戶(hù)滿(mǎn)意戰(zhàn)略 104
二、 實(shí)施服務(wù)差異化策略 106
三、 實(shí)施適時(shí)擴(kuò)張策略 109
第二節(jié) 中國(guó)4S店客戶(hù)滿(mǎn)意戰(zhàn)略分析 112
一、 實(shí)施內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)策略 112
二、 實(shí)施客戶(hù)關(guān)系管理策略 115
三、 實(shí)施服務(wù)流程優(yōu)化策略 119
四、 實(shí)施優(yōu)秀服務(wù)品質(zhì)策略 119
第七章 中國(guó)汽車(chē)4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與SWOT分析 121
第一節(jié) 汽車(chē)4S店整體市場(chǎng)分析 121
一、 利潤(rùn) 121
二、 選址 123
三、 品牌 124
四、 服務(wù) 126
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 128
一、 與二手車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 128
二、 與汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 129
三、 4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 131
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店SWOT分析 132
一、 中國(guó)汽車(chē)4S店整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT 分析 132
二、 中國(guó)汽車(chē)4S店零配件銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT 分析 136
三、 中國(guó)汽車(chē)4S店售后服務(wù)市場(chǎng)SWOT分析 142
第八章 中國(guó)汽車(chē)4S店競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)營(yíng)策略 147
第一節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售模式異化 147
第二節(jié) 整體行銷(xiāo)制勝 148
第三節(jié) 建立公司的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 148
第四節(jié) 經(jīng)營(yíng)重心從僅僅關(guān)注新車(chē)銷(xiāo)售到銷(xiāo)售與售后并舉 149
第五節(jié) 提升整體服務(wù)水平 150
第六節(jié) 建立自己企業(yè)的人才儲(chǔ)備 150
第七節(jié) 打造自己的服務(wù)品牌 151
第八節(jié) 實(shí)行客戶(hù)CRM系統(tǒng)管理 152
第九章 2012年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)研究 154
第一節(jié) 2012年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店運(yùn)行綜述 154
一、 北京汽車(chē)4S店建設(shè)腳步放緩 網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大局已定 154
二、 北京汽車(chē)4S店扎堆經(jīng)營(yíng) 10大汽車(chē)商圈形成 155
三、 北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售情況分析 156
第二節(jié) 2012年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店動(dòng)態(tài)分析 157
一、 北京汽車(chē)4S店售后服務(wù)用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè) 157
二、 北京各汽車(chē)4S店促銷(xiāo)信息大盤(pán)點(diǎn) 159
第三節(jié) 第2012年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店戰(zhàn)略分析 165
一、 品牌根據(jù)地 165
二、 以知識(shí)管理促創(chuàng)新 166
三、 服務(wù)創(chuàng)新帶來(lái)高客戶(hù)滿(mǎn)意度 167
第十章 2012年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)4S店發(fā)展戰(zhàn)略分析 169
第一節(jié) 2012年中國(guó)東風(fēng)日產(chǎn)4S店動(dòng)態(tài)分析 169
一、 東風(fēng)日產(chǎn)北京4S店達(dá)15家 169
二、 新會(huì)首家東風(fēng)日產(chǎn)4S店現(xiàn)正試業(yè) 169
三、 東風(fēng)日產(chǎn)4S店落戶(hù)壽光 172
第二節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S 店的盈利模式分析 172
第三節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S 店的重點(diǎn)盈利顧客分析 174
一、 東風(fēng)日產(chǎn)4S 店顧客盈利性分析 174
二、 東風(fēng)日產(chǎn)4S店的重點(diǎn)盈利顧客分析 174
三、 東風(fēng)日產(chǎn)4S店的顧客層次分析 175
第四節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S店發(fā)展實(shí)施策略 175
一、 顧客終生價(jià)值對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)4S 店的意義 175
二、 從品牌資產(chǎn)到顧客資產(chǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換 177
第十一章 2012年廣州本田4S店的經(jīng)營(yíng)之道解析 179
第一節(jié) 四位一體的品牌專(zhuān)營(yíng)銷(xiāo)售 179
第二節(jié) 廣州本田的售后服務(wù)理念 180
一、 基本理念 180
二、 特約店銷(xiāo)售服務(wù)的運(yùn)營(yíng)方針 182
第三節(jié) 雙贏才會(huì)長(zhǎng)久 182
一、 選擇經(jīng)銷(xiāo)商 182
二、 投資回報(bào)“錢(qián)”景美好 185
三、 廣州本田品牌--值得打造 185
四、 管理培訓(xùn)--利益掛鉤 186
第四節(jié) 汽車(chē)4S店超級(jí)贏利之道 187
第十二章 中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)模式存在問(wèn)題及對(duì)策分析 189
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在問(wèn)題分析 189
一、 規(guī)劃布局不盡科學(xué)，惡性競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生 189
二、 汽車(chē)4S店硬件過(guò)硬，軟件水準(zhǔn)有待提高 189
三、 運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，銷(xiāo)售利潤(rùn)偏低 190
四、 依靠汽車(chē)品牌，缺乏自身的品牌形象 190
五、 收入渠道狹窄，業(yè)務(wù)范圍有待拓寬 191
六、 營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化程度較低 192
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店發(fā)展思路及對(duì)策分析 192
一、 合理規(guī)劃網(wǎng)點(diǎn)布局，開(kāi)創(chuàng)多樣化的營(yíng)銷(xiāo)模式 192
二、 提升管理理念，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理 193
三、 打造自身服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)新形象 193
四、 轉(zhuǎn)變4S店重賣(mài)輕修思想，樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展觀(guān)念 194
五、 加快行業(yè)整合，走聯(lián)盟化集團(tuán)化之路 194
六、 充分發(fā)揮政府調(diào)控作用，促進(jìn)汽車(chē)4S企業(yè)發(fā)展 196
第十三章 中國(guó)汽車(chē)4S店產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究 197
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)投資概況 197
一、 汽車(chē)4S店行業(yè)投資特性 197
二、 汽車(chē)4S店具有良好的投資價(jià)值 198
三、 汽車(chē)4S店投資環(huán)境利好 199
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店投資機(jī)會(huì)分析 201
一、 汽車(chē)4S店投資熱點(diǎn) 201
二、 汽車(chē)4S店投資吸引力分析 201
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店投資風(fēng)險(xiǎn)及防范 202
一、 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 202
二、 金融風(fēng)險(xiǎn)分析 203
三、 政策風(fēng)險(xiǎn)分析 203
四、 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 204
第四節(jié) 投資建議 204
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圖表 1：2008-2012年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況單位：萬(wàn)億 8
圖表 2：中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 8
圖表 3：全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅 9
圖表 4：工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格漲跌幅 10
圖表 5：工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格漲跌幅 10
圖表 6： 2006-2012年居民收入水平情況 11
圖表 7： 2012年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 12
圖表 8：2007-2012年社會(huì)消費(fèi)品零售總額 13
圖表 9： 2006-2012年固定資產(chǎn)投資情況 14
圖表 10：2012年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）及其增長(zhǎng)速度 15
圖表 11： 2008-2012年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額 單位：億美元 17
圖表 12： 2007-2012年貨物進(jìn)出口總額 18
圖表 13： 2012年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度單位：億美元 18
圖表 14： 2012年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 19
圖表 15：2012年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度 19
圖表 16：2012年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度單位：億美元 19
圖表 17：2009-2012年我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 58
圖表 18：2012年汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 59
圖表 19：2009-2012年我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) 60
圖表 20：2009-2012年汽車(chē)制造業(yè)成本費(fèi)用 單位：億元 60
圖表 21：2009-2012年汽車(chē)制造業(yè)盈利能力 60
圖表 22：2009-2012年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) 61
圖表 23：2012年我國(guó)汽車(chē)分省市產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 62
圖表 24：2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量集中度 63
圖表 25：2012年SUV銷(xiāo)量表現(xiàn)（萬(wàn)輛） 68
圖表 26：2012年SUV銷(xiāo)售增速表現(xiàn) 69
圖表 27：2012年SUV市場(chǎng)份額表現(xiàn) 70
圖表 28：2012年SUV合資與自主品牌份額表現(xiàn) 71
圖表 29：2012年SUV銷(xiāo)量前十車(chē)型（萬(wàn)輛） 72
圖表 30：中國(guó)汽車(chē)4S店主要分布情況 80
圖表 31：美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)渠道模式 94
圖表 32：日本汽車(chē)銷(xiāo)售渠道模式 97
圖表 33：二手車(chē)市場(chǎng)與4S店的競(jìng)爭(zhēng) 129
圖表 34：4S與汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況 130
圖表 35：2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售渠道構(gòu)成 131
圖表 36： 4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況 132
圖表 37： 中國(guó)汽車(chē)4S店銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT 分析 136
圖表 38：2012-2013年北京現(xiàn)代銷(xiāo)量數(shù)據(jù) 單位：輛 157
圖表 39：黃海汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商潤(rùn)豐宏達(dá)4S店促銷(xiāo)信息 159
圖表 40：北京沃爾沃中汽南方中關(guān)4S店促銷(xiāo)信息 159
圖表 41：世嘉三廂車(chē)促銷(xiāo)信息 160
圖表 42：朗動(dòng)1.6排量車(chē)促銷(xiāo)信息 160
圖表 43：勝達(dá)購(gòu)車(chē)促銷(xiāo)信息 160
圖表 44：標(biāo)致308促銷(xiāo)信息 161
圖表 45：奇駿全系車(chē)促銷(xiāo)信息 162
圖表 46：新世代天籟促銷(xiāo)信息 162
圖表 47：奧迪A4L部分車(chē)型促銷(xiāo)活動(dòng)信息 163
圖表 48：邁銳寶促銷(xiāo)信息 163
圖表 49：大眾斯柯達(dá)運(yùn)通興潤(rùn)4S晶銳車(chē)促銷(xiāo)信息 164
圖表 50：北京廣汽豐田金時(shí)偉業(yè)4S店凱美瑞促銷(xiāo)信息 164
圖表 51：北京東風(fēng)悅達(dá)起亞金佳景4S店起亞K3促銷(xiāo)信息 165
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