一、航空客運(yùn)行業(yè)的定義 17
二、航空客運(yùn)業(yè)務(wù)的分類(lèi) 17
三、航空客運(yùn)行業(yè)壟斷性分析 18

一、民航旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況 18
二、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量 19
三、機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力及航線(xiàn)變化情況 20
（一）機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力 20
（二）航線(xiàn)變化情況 21
四、民航固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 22

一、航空客運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 23
二、民航客運(yùn)公司商業(yè)模式分析 24
（一）網(wǎng)絡(luò)型商業(yè)模式 25
（二）支線(xiàn)型商業(yè)模式 25
（三）低成本型商業(yè)模式 26
（四）包機(jī)型商業(yè)模式 26
（五）商業(yè)模式發(fā)展趨勢(shì)及啟示 26

一、航空客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管部門(mén) 28
二、航空客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管體制 29
三、航空空域管理體制情況分析 30
四、中國(guó)低空空域管理政策分析 30
五、航空客運(yùn)票價(jià)改革動(dòng)向 32
六、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 32

一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 46
（一）世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況 46
（二）世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn) 52
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 54
（一）GDP增長(zhǎng)情況分析 54
（二）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析 55
（三）固定資產(chǎn)投資情況 57
（四）社會(huì)消費(fèi)品零售總額 58
（五）進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng) 59
（六）貨幣供應(yīng)量及其貸款 60
（七）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) 61

一、航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況 62
二、航空燃油消費(fèi)市場(chǎng)分析 63
三、燃油附加費(fèi)調(diào)整情況分析 64
四、黃金周航空客運(yùn)需求分析 65

一、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況分析 69
二、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)力供給分析 69
三、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸效率分析 70
四、航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析 71

一、支線(xiàn)航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況 72
二、支線(xiàn)航空客運(yùn)市場(chǎng)地位分析 74
三、支線(xiàn)航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 74
四、支線(xiàn)航空客運(yùn)市場(chǎng)潛力分析 75
五、支線(xiàn)航空客運(yùn)市場(chǎng)最新動(dòng)向 76
六、支線(xiàn)航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展建議 76

一、航空客運(yùn)價(jià)格管理制度 77
（一）民航客運(yùn)票價(jià)管理制度 77
（二）民航客運(yùn)票價(jià)形成機(jī)制 77
二、航空客運(yùn)定價(jià)影響因素 78
（一）民航客運(yùn)價(jià)格的影響因素 78
（二）民航客運(yùn)的航線(xiàn)票價(jià)分析 79
三、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法 79
（一）需求導(dǎo)向定價(jià)法 79
（二）邊際成本定價(jià)法 80
（三）“成本+利潤(rùn)”定價(jià)法 80
（四）基于競(jìng)爭(zhēng)者的定價(jià)法 81
（五）政府管制下的定價(jià)法 81
四、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制 82
五、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析 82

前景 86
一、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展概況 86
（一）航空客運(yùn)票務(wù)代理發(fā)展歷程 86
（二）航空客運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 87
（三）航空客運(yùn)代理行業(yè)收入來(lái)源 88
（四）航空客運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn) 88
二、航空客運(yùn)代理行業(yè)特征分析 89
（一）航空客運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 89
（二）航空客運(yùn)代理行業(yè)的周期性 90
（三）航空客運(yùn)代理行業(yè)的季節(jié)性 90
（四）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度 91
三、航空客運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘 91
（一）資金壁壘分析 91
（二）技術(shù)壁壘分析 91
（三）管理及經(jīng)驗(yàn)壁壘 92

一、航空客運(yùn)代理按銷(xiāo)售渠道分類(lèi) 92
（一）電子商務(wù)模式 92
（二）門(mén)店銷(xiāo)售模式 93
（三）合作銷(xiāo)售模式 93
二、航空客運(yùn)代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類(lèi) 94
（一）單一服務(wù)模式 94
（二）綜合商旅服務(wù)模式 94
三、航空客運(yùn)代理按服務(wù)對(duì)象分類(lèi) 94
（一）航空客運(yùn)直銷(xiāo)模式分析 94
1、航空客運(yùn)直銷(xiāo)模式分析 94
2、航空客運(yùn)直銷(xiāo)比例分析 94
（二）航空客運(yùn)分銷(xiāo)模式分析 95
1、航空客運(yùn)合作銷(xiāo)售概述 95
2、機(jī)票分銷(xiāo)業(yè)務(wù)流程關(guān)系 95
3、航空客運(yùn)分銷(xiāo)傭金率分析 95
4、機(jī)票分銷(xiāo)商準(zhǔn)入規(guī)定比較 96

一、騰邦國(guó)際的主要產(chǎn)品及服務(wù) 96
二、騰邦國(guó)際客戶(hù)及服務(wù)流程 96
三、騰邦國(guó)際的業(yè)務(wù)模式分析 98
（一）騰邦國(guó)際的采購(gòu)模式分析 98
（二）騰邦國(guó)際的銷(xiāo)售模式分析 99
（三）騰邦國(guó)際的盈利模式分析 99
四、騰邦國(guó)際的擴(kuò)張路徑分析 100
五、騰邦國(guó)際的戰(zhàn)略延伸分析 100

一、航空客運(yùn)代理市場(chǎng)供求狀況分析 101
（一）航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展 101
（二）廣闊商旅市場(chǎng)拓寬行業(yè)發(fā)展空間 101
（三）航空公司直銷(xiāo)對(duì)行業(yè)的影響分析 101
（四）影響代理市場(chǎng)供需變化原因分析 102
二、航空客運(yùn)代理行業(yè)的影響因素分析 103
（一）影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素 103
（二）影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素 103
三、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 104
（一）電子商務(wù)成為重要銷(xiāo)售渠道 104
（二）行業(yè)市場(chǎng)集中度呈上升趨勢(shì) 104
（三）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn) 104
（四）行業(yè)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化和多元化 104
（五）旅客機(jī)票訂購(gòu)方式變化趨勢(shì) 105
四、航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望 105
（一）航空旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況預(yù)測(cè) 105
（二）航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理發(fā)前景展望 106

一、機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 107
（一）運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 107
（二）機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)分析 107
（三）機(jī)場(chǎng)業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 108
（四）機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)發(fā)展分析 108
二、機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 110
（一）全國(guó)通航城市和機(jī)場(chǎng)分析 110
（二）機(jī)場(chǎng)吞吐量以及增長(zhǎng)分析 110
（三）機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分布情況 111

旅游業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 112
一、全球旅游市場(chǎng)發(fā)展分析 112
（一）全球國(guó)際旅游人數(shù)分析 112
（二）全球國(guó)際旅游收入分析 113
二、中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)分析 114
（一）國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)及增長(zhǎng)情況 114
（二）國(guó)內(nèi)旅游收入及增長(zhǎng)情況 115
（三）國(guó)內(nèi)旅游的人均花費(fèi)走勢(shì) 115
（四）國(guó)內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析 116
三、中國(guó)入境旅游市場(chǎng)分析 117
（一）入境旅游接待人數(shù) 117
（二）入境旅游外匯收入 118
（三）入境旅游客源情況 119
（四）入境旅游過(guò)夜游客數(shù) 121
四、中國(guó)出境旅游市場(chǎng)分析 121
（一）中國(guó)出境旅游人數(shù) 121
（二）出境游目的地概況 122
（三）網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查 123
五、中國(guó)黃金周旅游市場(chǎng)分析 124
（一）十一黃金周旅游人數(shù) 124
（二）十一黃金周旅游收入 125
（三）春節(jié)黃金周旅游人數(shù) 125
（四）春節(jié)黃金周旅游收入 126
六、中國(guó)旅游電子商務(wù)發(fā)展分析 126
（一）在線(xiàn)旅行預(yù)訂用戶(hù)規(guī)模 126
（二）在線(xiàn)旅行預(yù)訂市場(chǎng)規(guī)模 127
（三）在線(xiàn)旅行預(yù)訂市場(chǎng)份額 128
（四）在線(xiàn)旅游行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 129
七、中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展前景展望 130

酒店業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 132
一、星級(jí)飯店發(fā)展?fàn)顩r分析 132
（一）星級(jí)飯店規(guī)模及其構(gòu)成 132
（二）星級(jí)飯店總體經(jīng)營(yíng)狀況 133
（三）不同星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)狀況 133
（四）重點(diǎn)城市酒店經(jīng)營(yíng)情況 134
二、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析 135
（一）經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析 135
（二）經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)規(guī)模分析 135
（三）經(jīng)濟(jì)型酒店客源結(jié)構(gòu)分析 136
（四）經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)份額排名 136
（五）經(jīng)濟(jì)型酒店進(jìn)入中高端市場(chǎng) 137
三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 137

北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 139
一、北京航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 139
二、首都機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 139
（一）首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 139
（二）首都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 140
（三）首都機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次 140
（四）首都機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃 140
三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 141
四、北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 145

一、廣州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 146
二、白云機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 146
三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 147
四、廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 148

上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 148
一、上海航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 148
二、上海機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 150
（一）浦東機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃 150
（二）虹橋機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃 152
三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 153
四、上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 154
第四節(jié)、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 155
一、深圳航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 155
二、寶安機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 155
三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 157
四、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 159

一、成都航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 159
二、雙流機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展動(dòng)態(tài) 159
三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 160
四、成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 161

一、昆明航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 162
二、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃 162
三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 163
四、昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 165

一、西安航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 166
二、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 166
三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 166
四、西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 167

一、杭州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 168
二、蕭山機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 168
三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 169
四、杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 171

重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 171
一、重慶航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 171
二、江北機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 172
三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 172
四、重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 175

一、廈門(mén)航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 175
二、廈門(mén)機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 175
三、廈門(mén)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 176
四、廈門(mén)航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 178

一、三大客運(yùn)方式優(yōu)缺點(diǎn)比較 179
二、三大客運(yùn)方式運(yùn)量運(yùn)距比較 180
三、三大客運(yùn)方式經(jīng)濟(jì)效應(yīng)比較 181

一、中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃 182
二、“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)規(guī)劃 187
三、高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)影響分析 188
四、高鐵對(duì)航空客運(yùn)替代效應(yīng)分析 189
五、高鐵對(duì)航空客運(yùn)干線(xiàn)沖擊分析 190
六、航空客運(yùn)應(yīng)對(duì)高鐵影響的策略 193
七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒 195

一、國(guó)外高鐵對(duì)民航的影響分析 197
二、中國(guó)高鐵對(duì)民航的影響分析 197
三、中國(guó)高鐵對(duì)民航的量化分析 198
四、民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析 198

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 201
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 201
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 202
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 203
五、企業(yè)客運(yùn)營(yíng)運(yùn)情況 204
六、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 205
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 206

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 207
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 208
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 208
四、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 209
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 210
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 211

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 212
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 212
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 212
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 213
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 214
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 215

海南航空股份有限公司 215
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 215
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 216
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 216
四、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 217
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 217
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 218

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 218
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 219
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 219
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 220
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 220

云南祥鵬航空有限責(zé)任公司 220
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 220
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 221
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 221
四、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 221
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 222
六、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 222

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 222
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 223
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 223
四、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 224
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 224
六、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 224

四川航空股份有限公司 225
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 225
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 226
三、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 226
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 227
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 227

山東航空股份有限公司 228
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 228
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 228
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 228
四、企業(yè)航機(jī)營(yíng)運(yùn)情況 229
五、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 230
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 230
七、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 231

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 232
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 232
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 233
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 233
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 233

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 233
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 234
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 234
四、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 234
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 235
六、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 236

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 236
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 236
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 237
四、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 238
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 239

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 240
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 240
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 242
四、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 243
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 244
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 244
七、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 245

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 245
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 246
三、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 247
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 247
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 247

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 248
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 248
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 248
四、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 249
五、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 250
六、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 250
七、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 251
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 252

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 252
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 253
三、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 253
四、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 253
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 254
六、企業(yè)發(fā)展生態(tài)分析 254

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 255
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 255
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 255
四、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 256
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 256
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 257

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 258
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 258
三、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 259
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 259
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 259

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 260
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 260
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 261
四、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 262
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 263

天津航空有限責(zé)任公司 263
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 263
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 264
三、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 264
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 265
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 265

一、航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 266
二、航空客運(yùn)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 266
三、航空客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 266
四、航空客運(yùn)行業(yè)供需風(fēng)險(xiǎn)分析 267

一、航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析 268
二、航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 269
三、航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè) 271

一、航空客運(yùn)企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 272
二、利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 274
三、利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 278
四、適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 279
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 280

一、人均GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 282
二、航空客運(yùn)需求前景預(yù)測(cè) 282

一、中國(guó)民航飛機(jī)需求量預(yù)測(cè) 283
二、三大航空公司運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 284
（一）中國(guó)國(guó)航新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 284
（二）中國(guó)南航新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 284
（三）東方航空新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 285

一、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 285
二、國(guó)際航線(xiàn)客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 286
三、三大航空公司客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 286
（一）中國(guó)國(guó)航客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 286
（二）中國(guó)南航客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 287
（三）東方航空客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 288



 

圖表 1  2010-2014年民航旅客運(yùn)輸量變化趨勢(shì)圖 19
圖表 2  2010-2013年我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)完成旅客吞吐量變化趨勢(shì)圖 20
圖表 3  2010-2013年我國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量變化情況圖 21
圖表 4  2010-2013年我國(guó)航線(xiàn)數(shù)量變化情況圖 21
圖表 5  2013年我國(guó)定期航班條數(shù)及里程 22
圖表 6  2010-2013年我國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額變化趨勢(shì)圖 23
圖表 7  航空公司不同商業(yè)模式比較 25
圖表 8  2011-2013年七國(guó)集團(tuán)GDP增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 47
圖表 9  2012-2013年七國(guó)集團(tuán)GDP各季度增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 47
圖表 10  2011-2013年金磚國(guó)家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 48
圖表 11  2012-2013年金磚國(guó)家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體各季度GDP同比增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 48
圖表 12  2013年全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI 50
圖表 13  2013年全球及主要經(jīng)濟(jì)體服務(wù)業(yè)PMI 51
圖表 14  全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI新訂單指數(shù) 51
圖表 15  全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI出口新訂單指數(shù) 52
圖表 16  2010-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 55
圖表 17  2013-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 55
圖表 18  2013年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 56
圖表 19  2014年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 56
圖表 20  2011-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 57
圖表 21  2010-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 59
圖表 22  2010-2014年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 60
圖表 23  2010-2014年中國(guó)廣義貨幣M2增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 61
圖表 24  2014年制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)變化趨勢(shì)圖 61
圖表 25  2012-2014年中國(guó)航空煤油出廠價(jià)格統(tǒng)計(jì) 62
圖表 26  2012-2014年國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)變化一覽表 64
圖表 27  2011-2014年中國(guó)春節(jié)黃金周航空客運(yùn)情況表 67
圖表 28  2010-2013年民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 70
圖表 29  2010-2013年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成起降架次變化趨勢(shì)圖 70
圖表 30  2010-2013年運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率變化趨勢(shì)圖 71
圖表 31  2010-2013年航空客運(yùn)運(yùn)輸效率指標(biāo)變化趨勢(shì)圖 71
圖表 32  2010-2013年民航全行業(yè)收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 72
圖表 33  兩種顧客類(lèi)型的不同特點(diǎn) 84
圖表 34  2008-2013年航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖 88
圖表 35  機(jī)票代理銷(xiāo)售參與者之間的業(yè)務(wù)關(guān)系和往來(lái)關(guān)系 95
圖表 36  騰邦國(guó)際公司呼叫中心平臺(tái)服務(wù)流程圖 97
圖表 37  騰邦國(guó)際公司互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)流程圖 98
圖表 38  2014-2018年中國(guó)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 105
圖表 39  2013年中國(guó)各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 107
圖表 40  2010-2013年機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資總額及增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 108
圖表 41  2010-2013年中國(guó)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 108
圖表 42  2011-2013年中國(guó)通航城市及機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 110
圖表 43  2011-2013年中國(guó)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)主要生產(chǎn)指標(biāo) 111
圖表 44  2013年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量 112
圖表 45  2013年中國(guó)各地區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分布圖 112
圖表 46  2001-2013年世界跨國(guó)旅游人數(shù)增長(zhǎng)情況 113
圖表 47  1990-2013年全球國(guó)際旅游收入增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 114
圖表 48  2006-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 115
圖表 49  2006-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游收入統(tǒng)計(jì) 115
圖表 50  2005-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人均花費(fèi)統(tǒng)計(jì) 116
圖表 51  2007-2014年入境旅游人數(shù)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 118
圖表 52  2007-2013年中國(guó)入境旅游外匯收入規(guī)模統(tǒng)計(jì) 118
圖表 53  2012-2014年入境旅游接待外匯收入分結(jié)構(gòu)情況 119
圖表 54  2014年中國(guó)入境旅游客源統(tǒng)計(jì) 119
圖表 55  2010-2014年外國(guó)入境游各國(guó)家和地區(qū)人數(shù)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 119
圖表 56  2014年中國(guó)入境游客過(guò)夜游客情況 121
圖表 57  2006-2013年中國(guó)出境旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 122
圖表 58  2013年中國(guó)居民出境首站人數(shù)排行 122
圖表 59  2011-2013年居民出境旅游計(jì)劃情況比較 124
圖表 60  2011-2013年中國(guó)“十一”黃金周游客數(shù)量統(tǒng)計(jì) 125
圖表 61  2011-2013年中國(guó)“十一”黃金周旅游收入統(tǒng)計(jì) 125
圖表 62  2012-2014年中國(guó)春節(jié)黃金周旅客數(shù)量統(tǒng)計(jì) 126
圖表 63  2012-2014年中國(guó)春節(jié)黃金周旅游收入統(tǒng)計(jì) 126
圖表 64  2007-2013年中國(guó)在線(xiàn)旅行預(yù)訂市場(chǎng)用戶(hù)規(guī)模 127
圖表 65  中國(guó)在線(xiàn)旅游細(xì)分市場(chǎng)示意圖 127
圖表 66  2008-2013年中國(guó)在線(xiàn)旅行預(yù)訂市場(chǎng)交易規(guī)模統(tǒng)計(jì) 128
圖表 67  中國(guó)在線(xiàn)旅游度假市場(chǎng)交易份額圖 128
圖表 68  中國(guó)在線(xiàn)旅游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 130
圖表 69  2014年中國(guó)星級(jí)飯店數(shù)量統(tǒng)計(jì) 133
圖表 70  2011-2014年中國(guó)星級(jí)飯店?duì)I業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 133
圖表 71  2011-2014年中國(guó)不同星級(jí)飯店?duì)I業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 133
圖表 72  2014年第二季度中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì)表 134
圖表 73  2003-2013年我國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量統(tǒng)計(jì) 135
圖表 74  2007-2013年中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)規(guī)模 136
圖表 75  中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店客源結(jié)構(gòu)分析 136
圖表 76  2010-2013年北京市民航運(yùn)輸線(xiàn)路情況 139
圖表 77  2006-2013年北京市首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 139
圖表 78  2010-2013年北京市首都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 140
圖表 79  2010-2013年北京市首都機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況 140
圖表 80  北京首都機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃指標(biāo) 141
圖表 81  2009-2013年北京市國(guó)內(nèi)外旅游收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 142
圖表 82  北京市旅游業(yè)“一核一軸、兩帶十二板塊”空間示意圖 143
圖表 83  北京市各區(qū)縣“十二五”時(shí)期旅游發(fā)展重點(diǎn)方向 144
圖表 84  2010-2013年廣州市航空客運(yùn)情況 146
圖表 85  2009-2014年廣州市白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 146
圖表 86  2011-2014年廣州旅游業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 147
圖表 87  2011-2013上海市機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸主要情況 149
圖表 88  2009-2013年上海市浦東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 150
圖表 89  2009-2013年上海市虹橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 152
圖表 90  2010-2013年上海市旅游業(yè)收入及旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 153
圖表 91  2012-2013年深圳市航空客運(yùn)行業(yè)情況 155
圖表 92  2006-2014年深圳市寶安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 156
圖表 93  2010-2013年深圳市旅游業(yè)情況 157
圖表 94  2010-2013年成都市民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 159
圖表 95  2009-2013年成都市雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 160
圖表 96  2010-2013年成都市旅游業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 160
圖表 97  2012-2013年昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 162
圖表 98  2010-2014年昆明市旅游業(yè)基本情況 163
圖表 99  2014年西安市民用航空旅客吞吐量統(tǒng)計(jì) 166
圖表 100  2006-2013年西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 166
圖表 101  2009-2013年西安市主要旅游指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 167
圖表 102  2010-2013年杭州蕭山機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)情況 168
圖表 103  2010-2013年杭州市航空客運(yùn)量 168
圖表 104  2006-2013年杭州市蕭山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 169
圖表 105  2010-2013年杭州市旅游收入和人數(shù)待統(tǒng)計(jì) 169
圖表 106  2011-2013年重慶市航空旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量情況 171
圖表 107  2010-2013年重慶市江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 172
圖表 108  2010-2013年重慶市旅游業(yè)收入情況 173
圖表 109  2010-2013年廈門(mén)市航空客運(yùn)行業(yè)主要指標(biāo) 175
圖表 110  2006-2013年廈門(mén)市高崎機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 176
圖表 111  2010-2013年廈門(mén)市旅游業(yè)發(fā)展主要指標(biāo) 177
圖表 112  三大客運(yùn)方式特點(diǎn)比較 180
圖表 113  三大客運(yùn)方式運(yùn)距運(yùn)量比較 180
圖表 114  三大客運(yùn)方式優(yōu)勢(shì)運(yùn)距比較 181
圖表 115  三大客運(yùn)方式經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離比較圖 181
圖表 116  2020年我國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)圖 186
圖表 117  不同價(jià)位條件下高鐵對(duì)民航市場(chǎng)影響估計(jì)情況 188
圖表 118  不同航程下高鐵與航空的市場(chǎng)占有率情況 189
圖表 119  我國(guó)高鐵對(duì)部分黃金客運(yùn)航線(xiàn)的影響預(yù)測(cè) 198
圖表 120  中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司主要服務(wù)情況 202
圖表 121  中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司主要機(jī)隊(duì)情況 203
圖表 122  2010-2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 203
圖表 123  2013-2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司客運(yùn)收入統(tǒng)計(jì) 204
圖表 124  2013-2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司分地區(qū)客運(yùn)收入情況 204
圖表 125  2013-2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司客運(yùn)載運(yùn)率情況 204
圖表 126  2013-2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司載客情況 205
圖表 127  2010-2014年中國(guó)南方航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 208
圖表 128  2013-2014年中國(guó)南方航空股份有限公司客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 209
圖表 129  2014年中國(guó)南方航空股份有限公司分地區(qū)情況表 210
圖表 130  2010-2014年中國(guó)東方航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 213
圖表 131  2013-2014年中國(guó)東方航空股份有限公司客運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況 214
圖表 132  2014年中國(guó)東方航空股份有限公司分地區(qū)情況表 214
圖表 133  2010-2014年海南航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 216
圖表 134  2013-2014年海南航空股份有限公司營(yíng)運(yùn)情況 217
圖表 135  2014年海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表 217
圖表 136  云南祥鵬航空有限責(zé)任公司基本情況 221
圖表 137  云南祥鵬航空有限責(zé)任公司新航線(xiàn)情況 222
圖表 138  廈門(mén)航空有限公司基本情況 223
圖表 139  四川航空股份有限公司基本情況 225
圖表 140  四川航空股份有限公司國(guó)內(nèi)航線(xiàn)分布圖 227
圖表 141  2010-2014年山東航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 228
圖表 142  2014年山東航空股份有限公司分行業(yè)情況表 229
圖表 143  2014年山東航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 229
圖表 144  山東航空股份有限公司航機(jī)營(yíng)業(yè)指標(biāo)情況 230
圖表 145  山東航空股份有限公司機(jī)隊(duì)情況 230
圖表 146  中國(guó)聯(lián)合航空有限公司機(jī)隊(duì)情況 233
圖表 147  春秋航空有限公司服務(wù)特色 237
圖表 148  2011-2013年春秋航空有限公司經(jīng)營(yíng)分業(yè)務(wù)收入情況 238
圖表 149  2011-2013年春秋航空有限公司客運(yùn)營(yíng)運(yùn)情況 238
圖表 150  春秋航空有限公司航線(xiàn)分布圖 239
圖表 151  成都航空有限公司基本情況 240
圖表 152  成都航空有限公司特殊旅客服務(wù)情況說(shuō)明 241
圖表 153  成都航空有限公司航機(jī)情況統(tǒng)計(jì) 243
圖表 154  成都航空有限公司航線(xiàn)分布圖 244
圖表 155  華夏航空有限公司基本情況 246
圖表 156  上海吉祥航空股份有限公司基本情況 248
圖表 157  2012-2014年上海吉祥航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 249
圖表 158  2013-2014年上海吉祥航空股份有限公司分業(yè)務(wù)收入情況 249
圖表 159  2011-2014年上海吉祥航空股份有限公司客運(yùn)業(yè)務(wù)情況 249
圖表 160  2011-2014年上海吉祥航空股份有限公司國(guó)內(nèi)客運(yùn)情況 250
圖表 161  上海吉祥航空股份有限公司空客A320概況 250
圖表 162  上海吉祥航空股份有限公司航線(xiàn)分布圖 251
圖表 163  重慶航空有限責(zé)任公司基本情況 253
圖表 164  2013年重慶航空有限責(zé)任公司載運(yùn)情況 253
圖表 165  重慶航空有限責(zé)任公司機(jī)隊(duì)情況 254
圖表 166  昆明航空有限公司基本情況 255
圖表 167  昆明航空有限公司機(jī)隊(duì)情況 256
圖表 168  西部航空有限責(zé)任公司基本情況 258
圖表 169  西部航空有限責(zé)任公司航線(xiàn)分布圖 259
圖表 170  北京首都航空有限公司基本情況 260
圖表 171  北京首都航空有限公司網(wǎng)上服務(wù)情況 261
圖表 172  北京首都航空有限公司機(jī)隊(duì)情況 262
圖表 173  北京首都航空有限公司航線(xiàn)分布圖 263
圖表 174  天津航空有限責(zé)任公司基本情況 264
圖表 175  天津航空有限責(zé)任公司機(jī)隊(duì)情況 264
圖表 176  2014-2020年中國(guó)民航固定資產(chǎn)投資額預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 271
圖表 177  航空客運(yùn)企業(yè)融資方式與渠道分類(lèi) 273
圖表 178  風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 276
圖表 179  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 277
圖表 180  2014-2020年中國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 282
圖表 181  2014-2020年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 283
圖表 182  2014-2020年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 283
圖表 183  2014-2020年中國(guó)國(guó)航引進(jìn)飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 284
圖表 184  2014-2020年中國(guó)南航引進(jìn)飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 285
圖表 185  2014-2020年?yáng)|方航空引進(jìn)飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 285
圖表 186  2014-2020年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 286
圖表 187  2014-2020年中國(guó)民航國(guó)際航線(xiàn)旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 286
圖表 188  2014-2020年中國(guó)國(guó)航旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 287
圖表 189  2014-2020年中國(guó)南航旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 287
圖表 190  2014-2020年?yáng)|方航空旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 288