目前，大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中占有十分重要的地位。美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)收入，占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的45%左右，占全部保費(fèi)的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和臺(tái)灣汽車(chē)保險(xiǎn)的保費(fèi)占整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的比例更是高達(dá)58%左右。從中國(guó)情況來(lái)看，隨著積極的財(cái)政政策的實(shí)施，道路交通建設(shè)的投入越來(lái)越多，汽車(chē)保有量逐年遞增。在過(guò)去的20年，汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入每年都以較快的速度增長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi)各保險(xiǎn)公司中，汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的50%以上，部分公司的汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的60%以上。汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的“吃飯險(xiǎn)種”。2013年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)收益3658.3億元，收益率達(dá)5.04%，比2012年提高1.65個(gè)百分點(diǎn)，是近4年最好水平。2013年全年的保費(fèi)收入也扭轉(zhuǎn)了業(yè)務(wù)增速連續(xù)下滑的勢(shì)頭，全年實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1.72萬(wàn)億元，同比升11.2%，比2012年提高3.2個(gè)百分點(diǎn)。
保監(jiān)會(huì)公布2013年全行業(yè)運(yùn)行情況。2013年在保險(xiǎn)業(yè)資金運(yùn)用方面，在拓寬投資渠道、優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)后，企業(yè)債和另類(lèi)投資等高收益資產(chǎn)佔(zhàn)比較年初分別增加2個(gè)百分點(diǎn)和6.3個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)的投資收益率達(dá)到5.04%。數(shù)據(jù)顯示，2010至2012年，保險(xiǎn)資金實(shí)現(xiàn)投資收益率分別為4.84%、3.57%、3.39%。
    2013年實(shí)現(xiàn)的保險(xiǎn)費(fèi)收入中，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，保費(fèi)收入6212億元，同比增長(zhǎng)16.5%。人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)企穩(wěn)回升，保費(fèi)收入1.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.4%，比上年提高3.9個(gè)百分點(diǎn)。目前，中國(guó)保費(fèi)規(guī)模已在全球排名第四位。保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)8.3萬(wàn)億元，較2013年年初增長(zhǎng)12.7%;利潤(rùn)總額達(dá)到991.4億元，同比增長(zhǎng)112.5%。此外，保險(xiǎn)保障基金馀額468億元，較年初增長(zhǎng)22.5%，行業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力不斷增強(qiáng)。
    中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)規(guī)模達(dá)3100億人民幣.數(shù)據(jù)顯示，2012年汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模約為4100億元，占整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的74%。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)億元。2012年全國(guó)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入為4005.17億元。
    汽車(chē)保險(xiǎn)的出現(xiàn)，一定程度擴(kuò)大了對(duì)汽車(chē)的需求。在汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，經(jīng)營(yíng)管理與汽車(chē)維修行業(yè)及其價(jià)格水平密切相關(guān)。原因是在汽車(chē)保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)成本中，一定程度上提高了汽車(chē)維修質(zhì)量管理的水平。同時(shí)，汽車(chē)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人從自身和社會(huì)效益的角度出發(fā)，聯(lián)合汽車(chē)生產(chǎn)廠家、汽車(chē)維修企業(yè)開(kāi)展汽車(chē)事故原因的統(tǒng)計(jì)分析，研究汽車(chē)安全設(shè)計(jì)新技術(shù)，并為此投入大量的人力和財(cái)力，從而促進(jìn)了汽車(chē)安全性能方面的提高。

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