趨勢(shì) 21
一、 世界鐵路運(yùn)輸發(fā)展概況 21
二、 世界鐵路貨物聯(lián)運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r 22
三、 國(guó)際鐵路運(yùn)輸企業(yè)商業(yè)模式分析 24
四、 世界鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì) 28

一、 我國(guó)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展 29
二、 鐵路重載運(yùn)輸實(shí)踐成效顯著 30
三、 電商在鐵路運(yùn)輸中的可行性分析 36

一、 中國(guó)鐵路運(yùn)輸新增鐵路里程狀況 39
二、 2009年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況 40
三、 2010年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況 44
四、 2011年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況 49
五、 2012年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況 54
六、 2013年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況 57

一、 制約我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的瓶頸 60
二、 鐵路運(yùn)輸企業(yè)存在的主要問題 63
三、 鐵路運(yùn)輸瓶頸致區(qū)域煤炭供求緊張 64
四、 影響鐵路運(yùn)輸安全發(fā)展的因素 65

一、 我國(guó)鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 66
二、 協(xié)調(diào)我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全管理的策略 66
三、 加快我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對(duì)策 68
四、 中國(guó)鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)慕ㄗh 71

一、 2012年國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量 73
二、 2012年非控股合資鐵路旅客發(fā)送量 74
三、 2012年地方鐵路旅客發(fā)送量 75

一、 2012年國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 77
二、 2012年非控股合資鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 79
三、 2012年地方鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 80

一、 2012年國(guó)家鐵路貨運(yùn)量 82
二、 2012年非控股合資鐵路貨運(yùn)量 83
三、 2012年地方鐵路貨運(yùn)量 84

一、 2012年中國(guó)鐵路貨物發(fā)送量 86
二、 2012年中國(guó)鐵路行包發(fā)送量 88

一、 2012年國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 90
二、 2012年非控股合資鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 92
三、 2012年地方鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 93

一、 2012年中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 95
二、 2012年中國(guó)鐵路行包周轉(zhuǎn)量 96

一、 2013年國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量 99
二、 2013年非控股合資鐵路旅客發(fā)送量 100
三、 2013年地方鐵路旅客發(fā)送量 101

一、 2013年國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 103
二、 2013年非控股合資鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 105
三、 2013年地方鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 106

一、 2013年國(guó)家鐵路貨運(yùn)量 108
二、 2013年非控股合資鐵路貨運(yùn)量 109
三、 2013年地方鐵路貨運(yùn)量 111

一、 2013年中國(guó)鐵路貨物發(fā)送量 112
二、 2013年中國(guó)鐵路行包發(fā)送量 114

一、 2013年國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 115
二、 2013年非控股合資鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 117
三、 2013年地方鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 118

一、 2013年中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 120
二、 2013年中國(guó)鐵路行包周轉(zhuǎn)量 121

投資 123
一、 2012年1-12月中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資 123
二、 2012年1-12月中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資 124

三、 2013年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資 126
四、 2013年中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資 127

一、 我國(guó)鐵路投融資體制發(fā)展綜述 129
二、 資金缺口倒逼鐵路投融資改革 131
三、 鐵路投融資改革不只為了找錢 131
四、 鐵路投融資體制改革方案形成 132

一、 鐵路投融資體制的歷史演變 135
二、 鐵路投融資體制改革必然性分析 136
三、 推進(jìn)鐵路投融資體制改革的措施 136

一、 2012年1-12月鐵路貨運(yùn)量總計(jì) 138
二、 2012年1-12月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì) 139
三、 2012年1-12月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比 141

一、 2012年1-12月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì) 141
二、 2012年1-12月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì) 143
三、 2012年1-12月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比 145

一、 2013年鐵路貨運(yùn)量總計(jì) 145
二、 201鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì) 147
三、 2013年鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比 148

一、 2013年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì) 150
二、 2013年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì) 152
三、 2013年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比 153

一、 鐵路貨運(yùn)需求多變 154
二、 鐵路貨運(yùn)效益降低 156
三、 鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額減少 157
四、 鐵路貨運(yùn)面臨的新形勢(shì) 157

一、 鐵路實(shí)行貨運(yùn)組織改革 158
二、 當(dāng)前鐵路貨運(yùn)改革 159
三、 鐵路實(shí)施貨運(yùn)改革參與物流競(jìng)爭(zhēng) 160
四、 讓鐵路貨運(yùn)全方位走向市場(chǎng) 160
五、 鐵路貨改力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“六個(gè)轉(zhuǎn)變” 162

一、 鐵路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)中存在的問題 162
二、 鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷面臨的困境 163
三、 鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷困境的對(duì)策 165
四、 鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷的策略分析 167
五、 鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷的實(shí)施措施 168

一、 國(guó)外高速鐵路發(fā)展歷程 170
二、 國(guó)外高鐵貨運(yùn)發(fā)展概況 171
三、 我國(guó)高鐵貨運(yùn)發(fā)展障礙 172
四、 高鐵貨運(yùn)組織方案的選擇 174

一、 鐵路貨運(yùn)融入物流系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)分析 175
二、 鐵路貨運(yùn)融入物流系統(tǒng)的劣勢(shì)分析 177
三、 鐵路貨運(yùn)融入物流系統(tǒng)的機(jī)會(huì)分析 177
四、 鐵路貨運(yùn)融入物流系統(tǒng)的威脅分析 178

一、 我國(guó)鐵路貨運(yùn)信息化的意義 179
二、 我國(guó)鐵路貨運(yùn)信息化發(fā)展現(xiàn)狀 180
三、 我國(guó)鐵路貨運(yùn)信息化建設(shè)原則 181
四、 我國(guó)鐵路貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)需求及功能分析 181
五、 我國(guó)鐵路貨運(yùn)信息化發(fā)展策略 183

一、 SO（優(yōu)勢(shì)—機(jī)會(huì)）發(fā)展戰(zhàn)略 185
二、 ST（優(yōu)勢(shì)—威脅）發(fā)展戰(zhàn)略 185
三、 WO（劣勢(shì)—機(jī)會(huì)）發(fā)展戰(zhàn)略 186
四、 WT（劣勢(shì)—威脅）發(fā)展戰(zhàn)略 187

一、 鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的必要性 189
二、 鐵路貨運(yùn)企業(yè)開展物流的劣勢(shì)分析 190
三、 鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展需解決的問題 190
四、 鐵路貨運(yùn)向物流業(yè)拓展的思路及對(duì)策 191

一、 強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸在物流中的地位 193
二、 鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的市場(chǎng)定位 193

一、 2012年鐵路物流發(fā)展回顧 195
二、 2013年鐵路物流發(fā)展?fàn)顩r 199
三、 2014年鐵路物流市場(chǎng)發(fā)展建議 204

一、 服務(wù)功能不全 205
二、 基礎(chǔ)設(shè)施薄弱 206
三、 專業(yè)人才匱乏 206
四、 管理手段落后 206
五、 網(wǎng)絡(luò)體系不健全 207
六、 管理體制制約 207

一、 轉(zhuǎn)變思想觀念 207
二、 強(qiáng)化增值服務(wù) 207
三、 完善基礎(chǔ)設(shè)施 208
四、 加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè) 208
五、 加強(qiáng)政策扶持 208

一、 鐵路物流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)涵、組成部分及其特點(diǎn) 209
二、 建立鐵路物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)鐵路物流的重要作用 210
三、 建立鐵路物流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的對(duì)策 211

一、 鐵路拓展現(xiàn)代物流的原則 212
二、 鐵路開展現(xiàn)代物流業(yè)的途徑 212
三、 鐵路運(yùn)輸企業(yè)組建現(xiàn)代物流公司的方案 213

一、 樹立發(fā)展現(xiàn)代物流的理念 215
二、 制定鐵路物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃 215
三、 建立大客戶鐵路物流營(yíng)銷中心 215
四、 加快裝車點(diǎn)和物流基地建設(shè) 216
五、 建設(shè)現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng) 216
六、 大力推進(jìn)跨局合作 216
七、 加強(qiáng)物流人才隊(duì)伍培養(yǎng) 216

一、 鐵路物流企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的重要性 217
二、 鐵路物流企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的基本途徑 218
三、 加強(qiáng)鐵路物流企業(yè)品牌建設(shè)的對(duì)策 220

一、 鐵路集裝箱運(yùn)輸基本情況概述 221
二、 我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)幕咎卣?222
三、 我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀 222
四、 全路集裝箱辦理站及運(yùn)量 223
五、 集裝箱班列產(chǎn)品 223
六、 集裝箱、專用平車和設(shè)備情況 223

一、 整體運(yùn)輸能力不足 224
二、 市場(chǎng)營(yíng)銷能力不強(qiáng) 224
三、 技術(shù)裝備水平不高 225
四、 運(yùn)輸價(jià)格缺乏彈性 225
五、 管理信息系統(tǒng)不完善 225
六、 多式聯(lián)運(yùn)水平不高 225
七、 辦理站過布局不合理 226
八、 適箱貨源裝箱率低 226

一、 構(gòu)建三級(jí)結(jié)構(gòu)的集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 227
二、 創(chuàng)新基于三級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的集裝箱運(yùn)輸組織模式 227
三、 提升鐵路集裝箱裝備與信息化水平 228
四、 推動(dòng)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)全程物流服務(wù) 229

一、 提高運(yùn)輸保障能力 229
二、 建立市場(chǎng)化的集裝箱運(yùn)價(jià)體系 229
三、 提升市場(chǎng)營(yíng)銷能力 230
四、 大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)和國(guó)際聯(lián)運(yùn) 230
五、 加快推進(jìn)集裝箱場(chǎng)站建設(shè) 230
六、 重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng) 230

一、 2012年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì) 231
二、 2012年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì) 232
三、 2012年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比 234

一、 2012年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì) 234
二、 2012年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì) 236
三、 2012年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比 238

一、 2013年鐵路客運(yùn)量總計(jì) 238
二、 2013年鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì) 240
三、 2013年鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比 241

一、 2013年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì) 243
二、 2013年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì) 245
三、 2013年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比 246

一、 優(yōu)勢(shì)分析 247
二、 劣勢(shì)分析 248
三、 機(jī)會(huì)分析 248
四、 威脅分析 248

一、 產(chǎn)品策略 249
二、 價(jià)格策略 250
三、 分銷策略 251
四、 促銷策略 251

一、 高速鐵路客運(yùn)產(chǎn)品的營(yíng)銷重點(diǎn) 252
二、 采取靈活的票價(jià)機(jī)制 253
三、 拓展客票發(fā)售和支付方式 253
四、 實(shí)施累積乘車優(yōu)惠措施 253
五、 延伸產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條 254
六、 壓縮旅客旅行時(shí)間 254

一、 我國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系存在的問題 255
二、 構(gòu)建鐵路旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的影響因素 255
三、 構(gòu)建新形勢(shì)下的鐵路旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 256

一、 堅(jiān)持市場(chǎng)需求導(dǎo)向 260
二、 創(chuàng)新營(yíng)銷方式 260
三、 提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì) 261
四、 優(yōu)化運(yùn)力資源配置 262
五、 重視人才培養(yǎng) 262
六、 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 263

一、 高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響要素 264
二、 高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響機(jī)理 265

一、 高速鐵路及其影響分析 270
二、 案例分析 271
三、 高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響分析 274

一、 高鐵戰(zhàn)略性作用難以替代 278
二、 中國(guó)仍需擴(kuò)大投資刺激經(jīng)濟(jì) 279
三、 發(fā)展高鐵是中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期的選擇 279

一、 時(shí)勢(shì)造高鐵 280
二、 中國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代 281
三、 高速鐵路的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 282
四、 我國(guó)高速鐵路發(fā)展的現(xiàn)狀 283
五、 中國(guó)高鐵如何助力經(jīng)濟(jì) 285

一、 我國(guó)高速鐵路發(fā)展的政策取向 286
二、 “十二五”時(shí)期我國(guó)高速鐵路發(fā)展的政策重點(diǎn) 288

一、 我國(guó)高鐵建設(shè)項(xiàng)目投融資存在的問題 291
二、 應(yīng)用BOT項(xiàng)目融資模式的限制 292
三、 繼續(xù)探索和值得嘗試的新模式 292
四、 高鐵項(xiàng)目融資的政策支持與配套制度 295

一、 多元化發(fā)展成效顯著 296
二、 運(yùn)輸業(yè)與非運(yùn)輸業(yè)有效融合 296
三、 鐵路局市場(chǎng)開發(fā)的積極性進(jìn)一步增強(qiáng) 296
四、 促進(jìn)了具有現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念企業(yè)的發(fā)展 297

一、 服務(wù)理念明顯轉(zhuǎn)變 297
二、 服務(wù)設(shè)施設(shè)備質(zhì)量顯著提升 298
三、 服務(wù)方式不斷豐富 298
四、 基本服務(wù)進(jìn)一步完善 298
五、 特色服務(wù)不斷創(chuàng)新 298

一、 現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展 299
二、 貨運(yùn)產(chǎn)品不斷創(chuàng)新 299
三、 貨運(yùn)一體化經(jīng)營(yíng)成效顯著 299
四、 貨運(yùn)電子商務(wù)有序推行 300

一、 我國(guó)高鐵已經(jīng)具備發(fā)展快遞業(yè)的基本條件 300
二、 發(fā)展高鐵快遞業(yè)的重要意義 301
三、 推動(dòng)我國(guó)高鐵快遞業(yè)發(fā)展 304

一、 推進(jìn)鐵路多元化經(jīng)營(yíng)模式 306
二、 擺脫對(duì)客貨運(yùn)輸主業(yè)的依賴 306
三、 重組產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化經(jīng)營(yíng) 306
四、 加強(qiáng)人力資源管理 306
五、 建立信息化商務(wù)發(fā)展平臺(tái) 307
六、 提升管理水平 307

一、 深刻領(lǐng)會(huì)服務(wù)內(nèi)涵 307
二、 全面把握客戶對(duì)鐵路服務(wù)的需求 308
三、 切實(shí)加強(qiáng)鐵路客戶關(guān)系管理 308
四、 不斷豐富完善鐵路服務(wù)方式 309

一、 加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才隊(duì)伍建設(shè) 310
二、 加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)營(yíng)銷人才隊(duì)伍建設(shè) 311
三、 加強(qiáng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理人才隊(duì)伍建設(shè) 311

一、 鐵路企業(yè)股改上市的現(xiàn)狀 313
二、 鐵路企業(yè)股改上市的成效 313
三、 鐵路企業(yè)股改上市緩慢成因分析 314

一、 2011-2014年廣深鐵路經(jīng)營(yíng)狀況 314
二、 2011-2014年大秦鐵路經(jīng)營(yíng)狀況 322
三、 2011-2014年鐵龍物流經(jīng)營(yíng)狀況 329

一、 深化對(duì)鐵路企業(yè)股改上市的認(rèn)識(shí) 336
二、 細(xì)化對(duì)鐵路企業(yè)股改上市的研究 336
三、 強(qiáng)化對(duì)已上市鐵路企業(yè)的管理 337

一、 民間資本可以投資某些煤運(yùn)通道建設(shè) 341
二、 民間資本可以通過購(gòu)買支線鐵路的方式進(jìn)入鐵路 341
三、 民間資本可投資建立貨車租賃公司 341

圖表 1　全國(guó)鐵路客運(yùn)總量 41
圖表 2　全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量 41
圖表 3　全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 42
圖表 4　全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量 42
圖表 5　2009年全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況 42
圖表 6　2010年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量 44
圖表 7　2010年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量 45
圖表 8　2010年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 45
圖表 9　2010年全國(guó)鐵路客運(yùn)量 46
圖表 10　全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量 46
圖表 11　2010年全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 47
圖表 12　2010年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量 47
圖表 13　2010年全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況 47
圖表 14　2011年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量 50
圖表 15　2011年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量 50
圖表 16　2011年全國(guó)鐵路客運(yùn)量 51
圖表 17　2011年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量 51
圖表 18　2011年全國(guó)旅客周轉(zhuǎn)量 52
圖表 19　2011年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量 52
圖表 20　2011年全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況 53
圖表 21　2012年1-12月全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況統(tǒng)計(jì)表 55
圖表 22　2013年全國(guó)鐵路貨運(yùn)總量 57
圖表 23　全國(guó)鐵路貨運(yùn)總量 58
圖表 24　全國(guó)鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量 58
圖表 25　2013年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量 59
圖表 26　2013年全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 59
圖表 27　全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量 60
圖表 28　2012年1-12月國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 73
圖表 29　2012年1-12月國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 74
圖表 30　2012年1-12月非控股合資鐵路旅客發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 74
圖表 31　2012年1-12月非控股合資鐵路旅客發(fā)送量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 75
圖表 32　2012年1-12月地方鐵路旅客發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 76
圖表 33　2012年1-12月地方鐵路旅客發(fā)送量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 77
圖表 34　2012年1-12月國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 77
圖表 35　2012年1-12月國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 78
圖表 36　2012年1-12月非合資控股鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 79
圖表 37　2012年1-12月非合資控股鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 80
圖表 38　2012年1-12月地方鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 80
圖表 39　2012年1-12月地方鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 81
圖表 40　2012年1-12月國(guó)家鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 82
圖表 41　2012年1-12月國(guó)家鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 83
圖表 42　2012年1-12月非控股合資鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 83
圖表 43　2012年1-12月非控股合資鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 84
圖表 44　2012年1-12月地方鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 85
圖表 45　2012年1-12月地方鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 86
圖表 46　2012年1-12月地中國(guó)鐵路貨物總發(fā)送量分類別統(tǒng)計(jì) 86
圖表 47　2012年1-12月中國(guó)鐵路貨物總發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 87
圖表 48　2012年1-12月中國(guó)鐵路貨物總發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 88
圖表 49　2012年1-12月中國(guó)鐵路行包總發(fā)送量分類別統(tǒng)計(jì) 88
圖表 50　2012年1-12月中國(guó)鐵路行包總發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 89
圖表 51　2012年1-12月中國(guó)鐵路行包總發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 90
圖表 52　2012年1-12月國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 90
圖表 53　2012年1-12月國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 91
圖表 54　2012年1-12月非控股合資鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 92
圖表 55　2012年1-12月非控股合資鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 93
圖表 56　2012年1-12月地方鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 93
圖表 57　2012年1-12月地方鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 94
圖表 58　2012年1-12月中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量分類別統(tǒng)計(jì) 95
圖表 59　2012年1-12月中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 95
圖表 60　2012年1-12月中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 96
圖表 61　2012年1-12月中國(guó)鐵路行包周轉(zhuǎn)量分類別統(tǒng)計(jì) 97
圖表 62　2012年1-12月中國(guó)鐵路行包周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 97
圖表 63　2012年1-12月中國(guó)鐵路行包周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 98
圖表 64　2013年1-10月國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 99
圖表 65　2013年1-10月國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量及累計(jì)統(tǒng)計(jì)走勢(shì)圖 100
圖表 66　2013年1-10月非控股合資鐵路旅客發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 100
圖表 67　2013年1-10月非控股合資鐵路旅客發(fā)送量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 101
圖表 68　2013年1-10月地方鐵路旅客發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 102
圖表 69　2013年1-10月地方鐵路旅客發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 103
圖表 70　2013年1-10月國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 103
圖表 71　2013年1-10月國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 104
圖表 72　2013年1-10月非合資控股鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 105
圖表 73　2013年1-10月非合資控股鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 106
圖表 74　2013年1-10月地方鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 106
圖表 75　2013年1-10月地方鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 107
圖表 76　2013年1-10月國(guó)家鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 108
圖表 77　2013年1-10月國(guó)家鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)走勢(shì)圖 109
圖表 78　2013年1-10月非控股合資鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 109
圖表 79　2013年1-10月非控股合資鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 110
圖表 80　2013年1-10月地方鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 111
圖表 81　2013年1-10月地方鐵路貨運(yùn)發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 112
圖表 82　2013年1-10月中國(guó)鐵路貨物總發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 112
圖表 83　2013年1-10月中國(guó)鐵路貨物總發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 113
圖表 84　2013年1-10月中國(guó)鐵路行包總發(fā)送量統(tǒng)計(jì) 114
圖表 85　2013年1-10月中國(guó)鐵路行包總發(fā)送量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 115
圖表 86　2013年1-10月國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 115
圖表 87　2013年1-10月國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 116
圖表 88　2013年1-10月非控股合資鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 117
圖表 89　2013年1-10月非控股合資鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 118
圖表 90　2013年1-10月地方鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 118
圖表 91　2013年1-10月地方鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 119
圖表 92　2013年1-10月中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 120
圖表 93　2013年1-10月中國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 121
圖表 94　2013年1-10月中國(guó)鐵路行包周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 121
圖表 95　2013年1-10月中國(guó)鐵路行包周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 122
圖表 96　2012年1-12月中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì) 123
圖表 97　2012年1-12月中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 124
圖表 98　2012年1-12月中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資統(tǒng)計(jì) 124
圖表 99　2012年1-12月中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 125
圖表 100　2013年1-10月中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì) 126
圖表 101　2013年1-10月中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 127
圖表 102　2013年1-10月中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資統(tǒng)計(jì) 127
圖表 103　2013年1-10月中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資統(tǒng)計(jì)及累計(jì)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 129
圖表 104　2012年1-12月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)及增長(zhǎng)情況 138
圖表 105　2012年1-12月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 139
圖表 106　2012年1-12年鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)表 139
圖表 107　2012年1-12年鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)走勢(shì)圖 140
圖表 108　2012年1-12年鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比走勢(shì)圖 141
圖表 109　2012年1-12年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)及增長(zhǎng)情況 142
圖表 110　2012年1-12年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 143
圖表 111　2012年1-12年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)表 143
圖表 112　2012年1-12年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)走勢(shì)圖 144
圖表 113　2012年1-12年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比走勢(shì)圖 145
圖表 114　2013年1-12月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)及增長(zhǎng)情況 146
圖表 115　2013年1-12月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 147
圖表 116　2013年1-10月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)表 147
圖表 117　2013年1-10月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)走勢(shì)圖 148
圖表 118　2013年1-10月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比表 149
圖表 119　2013年1-10月鐵路貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比走勢(shì)圖 150
圖表 120　2013年1-12月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)表 150
圖表 121　2013年1-12月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)走勢(shì)圖 151
圖表 122　2013年1-10月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)表 152
圖表 123　2013年1-10月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)走勢(shì)圖 153
圖表 124　2013年1-10月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同表 153
圖表 125　2013年1-10月鐵路貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比走勢(shì)圖 154
圖表 126　2013年1-12月鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量 155
圖表 127　2003-2012年鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)圖 197
圖表 128　2012年鐵路貨運(yùn)每月周轉(zhuǎn)量 198
圖表 129　2012年鐵路貨物各種貨物發(fā)送量百分比 198
圖表 130 三級(jí)集裝箱辦理站的運(yùn)輸組織關(guān)系 228
圖表 131　2012年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)及增長(zhǎng)情況 231
圖表 132　2012年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 232
圖表 133　2012年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)表 232
圖表 134　2012年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)走勢(shì)圖 233
圖表 135　2012年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比走勢(shì)圖 234
圖表 136　2012年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)及增長(zhǎng)情況 235
圖表 137　2012年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 236
圖表 138　2012年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)表 236
圖表 139　2012年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)走勢(shì)圖 237
圖表 140　2012年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比走勢(shì)圖 238
圖表 141　2013年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)及增長(zhǎng)情況 239
圖表 142　2013年1-12月鐵路客運(yùn)量總計(jì)及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 240
圖表 143　2013年1-10月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)表 240
圖表 144　2013年1-10月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)走勢(shì)圖 241
圖表 145　2013年1-10月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同表 242
圖表 146　2013年1-10月鐵路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比走勢(shì)圖 243
圖表 147　2013年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)表 243
圖表 148　2013年1-12月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)走勢(shì)圖 244
圖表 149　2013年1-10月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)表 245
圖表 150　2013年1-10月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)走勢(shì)圖 246
圖表 151　2013年1-10月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比表 246
圖表 152　2013年1-10月鐵路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比走勢(shì)圖 247
圖表 153　鐵路客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷SWOT矩陣分析 249
圖表 154　鐵路旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的框架結(jié)構(gòu) 257
圖表 155　鐵路旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 258
圖表 156　發(fā)展區(qū)與高速鐵路站點(diǎn)的相互關(guān)系 266
圖表 157　高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的空間演變之一 269
圖表 158　高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的空間演變之二 269
圖表 159　高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的空間演變之三 270
圖表 160　新干線沿線與平均水平比較 273
圖表 161　高速鐵路對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的影響 274
圖表 162　高速鐵路對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響機(jī)理 275
圖表 163　高速鐵路站點(diǎn)對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響機(jī)理 276
圖表 164　我國(guó)“四縱四橫”高速鐵路建設(shè)情況 284
圖表 165　不同功能定位的高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推薦方案 288
圖表 166　我國(guó)快遞業(yè)&GDP增長(zhǎng)速度比較 302
圖表 167　我國(guó)快遞量與航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)速度比較 303
圖表 168　2011-2014年03月末廣深鐵路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債情況表 316
圖表 169　2011-2014年03月廣深鐵路股份有限公司利潤(rùn)情況表 317
圖表 170　2011-2014年03月廣深鐵路股份有限公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo) 319
圖表 171　2011-2014年03月廣深鐵路股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo) 320
圖表 172　2011-2014年03月廣深鐵路股份有限公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo) 321
圖表 173　2011-2014年03月廣深鐵路股份有限公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo) 322
圖表 174　2011-2014年03月末大秦鐵路股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債情況表 323
圖表 175　2011-2014年03月大秦鐵路股份有限公司利潤(rùn)情況表 324
圖表 176　2011-2014年03月大秦鐵路股份有限公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo) 326
圖表 177　2011-2014年03月大秦鐵路股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo) 327
圖表 178　2011-2014年03月大秦鐵路股份有限公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo) 328
圖表 179　2011-2014年03月大秦鐵路股份有限公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo) 329
圖表 180　2011-2014年03月末中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債情況表 330
圖表 181　2011-2014年03月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司利潤(rùn)情況表 331
圖表 182　2011-2014年03月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo) 333
圖表 183　2011-2014年03月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo) 334
圖表 184　2011-2014年03月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo) 335
圖表 185　2011-2014年03月中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo) 336
圖表 186　三大區(qū)域鐵路公司管轄范圍示意 338