近年來(lái)，成都市高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持把發(fā)展新能源汽車擺在重要位置，出臺(tái)了《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化行動(dòng)方案》、《扶持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見(jiàn)》等一系列扶持政策，不斷推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，致力于成為創(chuàng)新能力強(qiáng)、集聚程度大、市場(chǎng)占有率高的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新地和集聚區(qū)，帶動(dòng)中西部乃至全國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前，成都市有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)24戶，其中整車企業(yè)6戶，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零部件及材料企業(yè)18戶；本地企業(yè)自主研發(fā)的近30個(gè)新能源車型進(jìn)入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在國(guó)內(nèi)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。全市24家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的快速發(fā)展，使成都在新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力上位居中西部地區(qū)前列。重汽王牌、成都聯(lián)騰動(dòng)力、成都客車公司等一大批本土企業(yè)躍躍欲試，爭(zhēng)取取得更大發(fā)展。

截至2014年3月，成都地區(qū)的私人汽車保有量已突破268.59萬(wàn)輛大關(guān)，僅次于北京，成為中國(guó)汽車保有量“第二城”。如果再加上成都周邊市場(chǎng)，可以預(yù)見(jiàn)，成都市新能源汽車的市場(chǎng)需求潛力巨大。同時(shí)，成都市已在新能源汽車整車和核心零部件生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域具有一定基礎(chǔ)和較強(qiáng)實(shí)力，只要下定決心、集中力量解決電池動(dòng)力和充電基礎(chǔ)設(shè)施配套等關(guān)鍵問(wèn)題，就能在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上搶得先機(jī)。

預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，在成都市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列措施推動(dòng)下，以及在成都市各新能源整車及零部件企業(yè)的共同努力下，成都新能源汽車行業(yè)將進(jìn)一步做大做強(qiáng)，并逐步向“國(guó)家重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)將擁有廣闊的發(fā)展前景。  

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