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內(nèi)容概括

為了全面而準(zhǔn)確地反映智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)智能汽車業(yè)現(xiàn)狀、智能汽車市場(chǎng)供需狀況、智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、智能汽車重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)智能汽車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為智能汽車產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解智能汽車業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第一章智能

第一節(jié) 智能汽車行業(yè)定義及特征

一、行業(yè)定義

1、無(wú)智能化（層次0）

2、具有特殊功能的智能化（層次1）

3、具有多項(xiàng)功能的智能化（層次2）

4、具有限制條件的無(wú)人駕駛（層次3）

5、全工況無(wú)人駕駛（層次4）

二、產(chǎn)品特征分析

1、安全性

2、舒適性

3、便捷服務(wù)

4、娛樂(lè)性

三、行業(yè)特征分析

1、互聯(lián)化

2、自動(dòng)化

3、電氣化

第二節(jié) 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈

1、車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈

2、先進(jìn)傳感器廠商

3、汽車電子供應(yīng)商

二、智能汽車上游產(chǎn)業(yè)分析

1、智能汽車上游行業(yè)發(fā)展概況

2、上游行業(yè)對(duì)智能汽車產(chǎn)業(yè)的影響

三、智能汽車下游產(chǎn)業(yè)分析

1、智能汽車下游行業(yè)發(fā)展概況

2、下游行業(yè)對(duì)智能汽車產(chǎn)業(yè)的影響

第三節(jié) 智能汽車發(fā)展路徑分析

一、車載娛樂(lè)

1、簡(jiǎn)介

2、發(fā)展歷程

3、德國(guó)新開發(fā)一款車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)

4、德賽西威SiViLINK開創(chuàng)車載娛樂(lè)新時(shí)代

二、輔助駕駛

1、車道保持輔助系統(tǒng)

2、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)

3、剎車輔助系統(tǒng)

4、倒車輔助系統(tǒng)

5、行車輔助系統(tǒng)

三、人車（機(jī)）交互

1、總體概述

2、關(guān)鍵技術(shù)

3、圖標(biāo)：用圖像代表功能

4、表格填寫

5、命令語(yǔ)言（單字命令到復(fù)雜語(yǔ)法的命令〕

6、自然語(yǔ)言

四、智能交通

1、基本信息

2、國(guó)內(nèi)發(fā)展數(shù)據(jù)

3、特點(diǎn)

4、子系統(tǒng)

5、系統(tǒng)組成

6、關(guān)鍵技術(shù)研究

7、發(fā)展?fàn)顩r

8、發(fā)展特征

8、數(shù)據(jù)采集

9、背景動(dòng)因

10、發(fā)展戰(zhàn)略

11、新趨勢(shì)

12、技術(shù)背景

13、中國(guó)特色

14、項(xiàng)目投資

15、信息系統(tǒng)

五、車聯(lián)網(wǎng)

1、定義

2、背景與摘要

3、體系介紹

4、相關(guān)概念

5、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

6、應(yīng)用趨勢(shì)

7、未來(lái)發(fā)展前景

8、概念股

9、三大瓶頸

10、運(yùn)營(yíng)模式

六、自動(dòng)駕駛

1、研發(fā)歷史

2、研發(fā)思路

3試驗(yàn)行駛

4、技術(shù)原理

5、結(jié)構(gòu)性能

6、發(fā)展前景

7、產(chǎn)品評(píng)價(jià)

第二章中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI

三、全國(guó)居民收入情況

四、恩格爾系數(shù)

五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)

六、固定資產(chǎn)投資情況

七、財(cái)政收支狀況

1、公共財(cái)政收入情況

2、公共財(cái)政支出情況

3、全國(guó)政府性基金收支情況

八、中國(guó)匯率調(diào)整

1、存貶值壓力

2、大貶可能性小

3、雙向波動(dòng)成常態(tài)

4、避險(xiǎn)需求上升

5、警惕慣性貶值

九、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口

第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率

六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣

第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境

一、中國(guó)人口規(guī)模

二、公路里程分析

三、公路客運(yùn)量與周轉(zhuǎn)量

四、公路貨運(yùn)量與周轉(zhuǎn)量

五、公路建設(shè)投資規(guī)模

第四節(jié) 技術(shù)環(huán)境

一、RFID技術(shù)發(fā)展分析

1、最佳的RFID技術(shù)：滿足應(yīng)用

2、RFID技術(shù)的重要參數(shù)

3、應(yīng)用主導(dǎo)技術(shù)

4、條形碼將逐漸出局

5、RFID標(biāo)簽成本在不斷下降

二、傳感器技術(shù)發(fā)展分析

1、智能化

2、可移動(dòng)化

3、微型化

4、集成化

5、多樣化

三、二維碼技術(shù)發(fā)展分析

1、技術(shù)起源和應(yīng)用起步

2、自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化

3、行業(yè)應(yīng)用與大眾應(yīng)用

4、未來(lái)發(fā)展與國(guó)際化

四、EPC技術(shù)發(fā)展分析

1、開放的結(jié)構(gòu)體系

2、獨(dú)立的平臺(tái)與高度的互動(dòng)性

3、靈活的可持續(xù)發(fā)展的體系

五、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展分析

1、無(wú)限個(gè)域網(wǎng)（WPAN）

2、無(wú)線局域網(wǎng)（WLAN）

3、無(wú)限廣域網(wǎng)（WWAN）

六、視頻監(jiān)控技術(shù)發(fā)展分析

1、視頻監(jiān)控更需要關(guān)注圖像質(zhì)量

2、短期內(nèi)基于同軸的高清無(wú)法挑戰(zhàn)IP高清

3、基于高清產(chǎn)品的發(fā)展要解的三大問(wèn)題

4、云計(jì)算視頻監(jiān)控成主要主要趨勢(shì)

5、圖像增強(qiáng)算法有效改善圖像質(zhì)量

6、監(jiān)控能測(cè)速且準(zhǔn)確抓取重要信息

7、關(guān)鍵提取播放節(jié)省時(shí)間

8、智能匹配，快速檢索

9、人臉檢索不單能是被還能被檢索

10、人臉人體屬性分析一切信息僅在眼底

11、車和人一樣可以被識(shí)別檢索

七、3S技術(shù)發(fā)展情況分析

1、“3S”技術(shù)及其組成

2、111GIS發(fā)展概述

3、“3S”技術(shù)應(yīng)用狀況

4、“3S”技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三章國(guó)際智能汽車行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒

第一節(jié) 全球智能汽車市場(chǎng)總體情況分析

一、全球智能汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

二、全球智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

1、國(guó)際智能汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀

2、我國(guó)智能汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

3、智能汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)

三、全球智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第二節(jié) 美國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

一、美國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展歷程分析

二、美國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、美國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、美國(guó)智能汽車行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示

1、智能汽車不斷追求個(gè)性化過(guò)程

2、智能汽車多品牌新技術(shù)應(yīng)對(duì)消費(fèi)者多樣化需求

3、把握產(chǎn)品趨勢(shì)是智能汽車企業(yè)重中之重

4、智能汽車周期性特點(diǎn)明顯需關(guān)注全球發(fā)展機(jī)遇

5、智能汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)并非完全是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

第三節(jié) 日本智能汽車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

一、日本智能汽車行業(yè)發(fā)展歷程分析

二、日本智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、日本智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、日本智能汽車行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示

1、思路決定出路，戰(zhàn)略決定未來(lái)

2、智能汽車產(chǎn)業(yè)仍是“幼稚產(chǎn)業(yè)”，國(guó)家政府必須大力扶持

3、內(nèi)外兼攻，全面建設(shè)與提升企業(yè)的軟硬件設(shè)施

4、入世帶來(lái)新的飛躍

5、總結(jié)

第四節(jié) 德國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

一、德國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展歷程分析

二、德國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、德國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、德國(guó)智能汽車行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示

1、智能汽車要以品牌為重

2、智能化市場(chǎng)全面布局

3、智能汽車的上下游行業(yè)的合作

第二部分市場(chǎng)深度調(diào)研

第四章中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行形勢(shì)透析

第一節(jié) 中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行綜述

一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)

1、發(fā)展階段

2、發(fā)展特點(diǎn)

二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程

三、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展模式的選擇

1、我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展模式的形成和變化

2、我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展模式的選擇

四、實(shí)行產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型模式的戰(zhàn)略步驟

1、過(guò)渡階段

2、自主開發(fā)階段

第二節(jié) 中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展分析

一、2013-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況分析

二、2013-2014年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況

三、2013-2014年中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易情況

第三節(jié) 汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況

一、2013-2014年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概述

1、產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)

2、規(guī)章制度更加人性和理性

3、車展參展廠商、參展車型及首發(fā)車更加理性

4、公車改革理性規(guī)范

5、經(jīng)銷商向二、三線城市理性拓展

二、2013-2014年中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)值分析

三、2013-2014年汽車行業(yè)銷售收入分析

四、2013-2014年汽車行業(yè)利潤(rùn)總額分析

第四節(jié) 中國(guó)汽車分車型銷售情況分析

一、2013-2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷售分析

1、2013-2014年中國(guó)轎車銷售情況

2、2013-2014年中國(guó)SUV銷售情況

3、2013-2014年中國(guó)MPV銷售情況

二、2013-2014年中國(guó)商用車銷量情況分析

1、大中型客車銷量情況

2、小型客車銷量情況

3、重型卡車銷量情況

4、輕卡市場(chǎng)銷量情況

5、皮卡市場(chǎng)銷量情況

第五節(jié) 中國(guó)汽車保有量分析

一、2013-2014年中國(guó)民用汽車保有量

二、2013-2014年民用汽車的注冊(cè)數(shù)量

三、2013-2014年私人汽車擁有量分析

四、2013-2014年公路營(yíng)運(yùn)汽車擁有量

第五章中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國(guó)汽車電子的發(fā)展環(huán)境及問(wèn)題

1、外商占有技術(shù)和配套體系的高位優(yōu)勢(shì)

2、國(guó)內(nèi)廠家缺少自主研發(fā)能力

3、核心技術(shù)“空心化”

4、汽車制造商與汽車電子相互分離

二、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概述

三、中國(guó)汽車電子專利申請(qǐng)情況分析

1、汽車電子專利申請(qǐng)數(shù)量快速增長(zhǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)15%

2、國(guó)外企業(yè)的申請(qǐng)以發(fā)明專利為主國(guó)內(nèi)企業(yè)的申請(qǐng)以實(shí)用新型為主

3、國(guó)外汽車電子相關(guān)企業(yè)在中國(guó)積極布局權(quán)利人集中于少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家

4、專利申請(qǐng)分布全面各技術(shù)模塊均有涉及

5、國(guó)外汽車電子相關(guān)企業(yè)專利布局策略同中有異

四、汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要驅(qū)動(dòng)因素

1、市場(chǎng)需求拉動(dòng)

2、產(chǎn)業(yè)內(nèi)在驅(qū)動(dòng)

3、國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)

4、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)

5、國(guó)家政策推動(dòng)

第二節(jié) 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)需求分析

一、中國(guó)汽車電子市場(chǎng)分類與特征

1、中國(guó)汽車電子的分類

2、中國(guó)汽車電子的七大特征

二、中國(guó)汽車電子市場(chǎng)需求特征分析

三、傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品需求穩(wěn)步上升

四、新興汽車電子產(chǎn)品需求快速增長(zhǎng)

1、新興汽車電子市場(chǎng)快速發(fā)展

2、向集成化和綜合控制方向發(fā)展

3、車載網(wǎng)絡(luò)、總線技術(shù)將不斷應(yīng)用

第三節(jié) 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)分析

一、中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析

1、汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)

2、汽車底盤控制及安全系統(tǒng)市場(chǎng)增長(zhǎng)率有所下降

3、車身電子及防盜市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)

二、中國(guó)汽車電子市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)分析

三、中國(guó)汽車電子總體市場(chǎng)規(guī)模分析

第四節(jié) 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

一、汽車電子市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

二、汽車電子產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群競(jìng)爭(zhēng)格局

1、深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)基地

2、長(zhǎng)春組建汽車電子產(chǎn)業(yè)集團(tuán)

3、上海汽車電子產(chǎn)業(yè)

4、武漢汽車電子產(chǎn)業(yè)

三、汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

1、現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)

2、新進(jìn)入者威脅分析

3、替代品威脅分析

4、上游供應(yīng)商議價(jià)能力

5、下游客戶議價(jià)能力分析

第六章中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與發(fā)展前景分析

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)

Telematics應(yīng)用分析

一、Telematics系統(tǒng)服務(wù)情況

1、Telematics服務(wù)市場(chǎng)分析

2、Telematics服務(wù)內(nèi)容分析

3、Telematics服務(wù)功能分析

4、Telematics服務(wù)流程分析

二、Telematics系統(tǒng)商業(yè)模式

1、Telematics商業(yè)模式種類

2、Telematics商業(yè)模式問(wèn)題

3、Telematics商業(yè)模式評(píng)估

4、Telematics商業(yè)模式趨勢(shì)

三、國(guó)內(nèi)外telematics商業(yè)模式

1、Onstar商業(yè)模式分析（通用）

2、G-book商業(yè)模式分析（豐田）

3、SYNC商業(yè)模式分析（福特）

4、InkaNet商業(yè)模式分析（上汽）

5、其它商業(yè)模式分析

四、新興Telematics應(yīng)用

1、Telematics之車況感測(cè)與診斷

2、Telematics之電子收費(fèi)與通訊

3、Telematics之RDS-TMC

4、Telematics之系統(tǒng)架構(gòu)剖析

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析

一、車聯(lián)網(wǎng)上游發(fā)展分析

1、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、上游產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平

3、上游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4、上游產(chǎn)業(yè)潛在容量分析

5、上游企業(yè)盈利模式研究

6、上游企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

二、車聯(lián)網(wǎng)下游發(fā)展分析

1、影響車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用因素

2、國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模

3、車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域

4、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展效果

5、城市車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例

6、國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)終端用戶研究

一、車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模

二、車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

1、感知層

2、網(wǎng)絡(luò)層

3、應(yīng)用層

三、車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)特征

四、車聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)價(jià)值體現(xiàn)

五、終端用戶的增值研究

1、位置服務(wù)

2、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物

3、緊急救援

4、廣告促銷

5、本地搜索

6、定位導(dǎo)航

六、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景

第七章智能汽車關(guān)鍵部件與系統(tǒng)發(fā)展分析

第一節(jié) 汽車動(dòng)力系統(tǒng)

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供系統(tǒng)分析

三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

四、國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展特點(diǎn)分析

1、環(huán)保成發(fā)動(dòng)機(jī)核心帶動(dòng)高科技應(yīng)用

2、大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)成為重卡市場(chǎng)需求熱點(diǎn)

3、節(jié) 能型發(fā)動(dòng)機(jī)在能源緊張的中國(guó)越來(lái)越受青睞和推崇

五、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)前景分析

第二節(jié) 汽車底盤與安全系統(tǒng)

一、汽車底盤件系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

1、汽車底盤的電子化技術(shù)

2、汽車底盤的線控技術(shù)

3、汽車底盤集成化技術(shù)

4汽車底盤的網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)

5結(jié)語(yǔ)

二、汽車底盤電子控制概述

1、、自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)

2、自動(dòng)變速器的發(fā)展第一階段

3、自動(dòng)變速器主要有三種類型

三、安全控制電子技術(shù)分析

1、主動(dòng)控制系統(tǒng)

2、被動(dòng)控制系統(tǒng)

四、汽車ABS市場(chǎng)需求狀況分析

1、乘用車

2、商用車

五、汽車ABS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第三節(jié) 車身電子控制系統(tǒng)

一、車身電子控制的重要性

1、做大規(guī)模、降低成本才是出路

2、車身網(wǎng)絡(luò)化成為市場(chǎng)新?tīng)?zhēng)奪點(diǎn)

二、車身電子控制系統(tǒng)分析

三、車身電子控制技術(shù)現(xiàn)狀

四、車身電子控制系統(tǒng)解決方案

1、電源系統(tǒng)

2、CAN收發(fā)器

3、多開關(guān)檢測(cè)接口

4、輸出系統(tǒng)

5、浪涌電流

6、電子馬達(dá)控制

7、嵌入式仿真器

8、內(nèi)存編程

五、車身控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

1、車身控制系統(tǒng)快速發(fā)展

2、汽車總線系統(tǒng)的現(xiàn)狀及趨勢(shì)

3、結(jié)論

第四節(jié) 車載電子系統(tǒng)

一、車載電子系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀

二、車載導(dǎo)航系統(tǒng)

1、車載導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局

2、車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

3、車載導(dǎo)航系統(tǒng)前景展望

三、車載信息系統(tǒng)

1、車載信息系統(tǒng)發(fā)展概況

2、車載視聽(tīng)系統(tǒng)終端規(guī)模

3、車載音響市場(chǎng)規(guī)模分析

四、車載電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

五、車載電子系統(tǒng)市場(chǎng)前景

1、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

2、不同產(chǎn)品的市場(chǎng)前景

3、總體市場(chǎng)預(yù)測(cè)

第五節(jié) 汽車傳感器

一、汽車傳感器相關(guān)概述

1、溫度傳感器

二、汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模

三、汽車傳感器需求特點(diǎn)

四、汽車傳感器發(fā)展趨勢(shì)

五、汽車傳感器前景展望

第六節(jié) 汽車儀表

一、汽車儀表產(chǎn)品范圍

二、汽車儀表需求分析

三、汽車儀表市場(chǎng)規(guī)模

四、汽車儀表競(jìng)爭(zhēng)格局

五、汽車儀表生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

第三部分競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第八章智能汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及集中度分析

第一節(jié) 智能汽車行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、國(guó)際智能汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

二、國(guó)際智能汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、競(jìng)爭(zhēng)格局形成門派分立

2、巨頭的兼并

三、國(guó)際智能汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

1、可感知

2、可連接

3、人格化

4、去特征化

5、共產(chǎn)化

四、國(guó)際智能汽車重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第二節(jié) 智能汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、國(guó)內(nèi)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、國(guó)內(nèi)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)再迎新局面

2、車載智能終端將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)重量級(jí)終端

3、傳統(tǒng)汽車企業(yè)布局智能車載系統(tǒng)市場(chǎng)

4、IT廠商正在積極進(jìn)軍智能車載系統(tǒng)市場(chǎng)

5、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能汽車發(fā)展

6、自動(dòng)駕駛技術(shù)助力構(gòu)建未來(lái)智慧交通

三、國(guó)內(nèi)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第三節(jié) 智能汽車行業(yè)集中度分析

一、企業(yè)集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

三、市場(chǎng)集中度分析

第九章智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié) 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析

一、行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征

1、長(zhǎng)江三角洲

2、珠江三角洲

3、東北地區(qū)

4、環(huán)渤海地區(qū)（京津地區(qū)）

5、華中地區(qū)

6、西南地區(qū)

二、行業(yè)區(qū)域集中度分析

三、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析

四、行業(yè)規(guī)模指標(biāo)區(qū)域分布分析

五、行業(yè)效益指標(biāo)區(qū)域分布分析

六、行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析

第二節(jié) 華東地區(qū)智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

l、上海智能汽車市場(chǎng)需求分析

2、江蘇智能汽車市場(chǎng)需求分析

3、浙江智能汽車市場(chǎng)需求分析

4、結(jié)論

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

1、產(chǎn)品質(zhì)量的提高

2、智能化的研究方向

3、企業(yè)成長(zhǎng)最重要的是品牌的打造

4、全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心整體向華東地區(qū)傾斜