一、航空運(yùn)輸?shù)亩x 13

二、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 13

三、航空運(yùn)輸?shù)姆N類 13

一、航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展歷程 14

二、航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展規(guī)模 15

三、航空運(yùn)輸行業(yè)的業(yè)務(wù)類型 16

四、航空運(yùn)輸業(yè)的壟斷性特征 17

一、在綜合交通中的地位和作用 17

二、在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用 18

一、航空運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析 19

（一）航空運(yùn)輸行業(yè)管理體制分析 19

（二）中國(guó)民用航空局職責(zé) 20

（三）空管系統(tǒng)一體化改革 22

（四）航空運(yùn)輸行業(yè)主要政策解讀 22

（五）航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 24

二、航空運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 26

（一）全社會(huì)客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析 26

（二）全社會(huì)貨運(yùn)量及增長(zhǎng)分析 26

（三）固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)分析 26

一、全球航空盈利水平分析 28

二、航空公司機(jī)隊(duì)擴(kuò)建分析 29

三、全球航空旅客運(yùn)量分析 30

四、全球航空貨物運(yùn)量分析 31

一、全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)格局變化 33

（一）國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)變化 33

（二）國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)變化 34

（三）國(guó)際航空市場(chǎng)格局分析 34

二、全球航空市場(chǎng)并購(gòu)重組分析 35

（一）國(guó)際航空運(yùn)輸著名并購(gòu)案例 35

（二）全球航空運(yùn)輸并購(gòu)動(dòng)向分析 35

一、全球航空運(yùn)輸運(yùn)力預(yù)測(cè) 36

二、全球旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè) 36

三、全球客機(jī)需求量預(yù)測(cè) 37

四、全球航空營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 39

（一）全球航空客運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 39

（二）全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 39

一、中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素 41

（一）居民消費(fèi)不斷升級(jí) 41

（二）旅游行業(yè)快速發(fā)展 42

（三）機(jī)場(chǎng)建設(shè)持續(xù)進(jìn)行 43

（四）航空運(yùn)輸政策法規(guī) 43

二、中國(guó)航空公司發(fā)展分析 44

（一）國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展概況 44

（二）國(guó)內(nèi)航空公司競(jìng)爭(zhēng)分析 45

三、中國(guó)航空公司并購(gòu)動(dòng)因分析 46

一、航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 47

（一）航空旅客運(yùn)輸狀況分析 47

（二）航空貨物運(yùn)輸狀況分析 47

（三）中國(guó)航空運(yùn)營(yíng)效率分析 48

（四）中國(guó)航空票價(jià)水平分析 48

（五）固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)分析 49

二、航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 49

（一）航空旅客運(yùn)輸區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析 49

（二）航空貨郵運(yùn)輸區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析 50

（三）航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)分析 50

三、航空運(yùn)輸服務(wù)投訴及對(duì)策分析 54

（一）中國(guó)航空運(yùn)輸服務(wù)投訴情況 54

（二）中國(guó)航空運(yùn)輸服務(wù)投訴原因 56

（三）應(yīng)對(duì)航空運(yùn)輸服務(wù)投訴對(duì)策 56

一、全球低成本航空的市場(chǎng)份額分析 58

（一）全球各地區(qū)市場(chǎng)份額分析 58

（二）美洲地區(qū)各國(guó)市場(chǎng)分析 59

（三）歐洲地區(qū)各國(guó)市場(chǎng)分析 60

（四）亞洲地區(qū)各國(guó)市場(chǎng)份額分析 61

二、低成本航空公司的市場(chǎng)需求分析 61

三、低成本航空公司的制約因素分析 62

四、低成本航空公司的發(fā)展策略探索 64

一、中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 66

（一）航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 66

（二）機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況 66

（三）機(jī)場(chǎng)客運(yùn)市場(chǎng)集中度分析 67

（四）航空客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)分析 67

（五）航空運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量分析 68

二、中國(guó)航空客運(yùn)運(yùn)行效率分析 68

三、中國(guó)航空客運(yùn)運(yùn)營(yíng)效益分析 70

四、航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 71

一、航空物流行業(yè)服務(wù)鏈分析 71

（一）航空物流的作業(yè)流程 71

（二）航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成 75

（三）航空物流服務(wù)鏈特征 76

二、航空物流市場(chǎng)發(fā)展分析 77

（一）2014-2015年熱點(diǎn)事件盤(pán)點(diǎn) 77

（二）航空物流運(yùn)輸量和吞吐量 79

三、航空物流市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率 79

四、航空物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 80

（一）國(guó)內(nèi)航空公司全貨機(jī)排名 80

（二）國(guó)際航空公司全貨機(jī)排名 81

五、航空物流發(fā)展方向分析 81

（一）橫向網(wǎng)絡(luò)化擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng) 81

（二）縱向一體化創(chuàng)造客戶價(jià)值 83

（三）全程信息化提升運(yùn)營(yíng)效率 87

六、航空物流發(fā)展前景分析 87

一、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 88

（一）機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 88

（二）機(jī)場(chǎng)業(yè)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)分析 90

（三）運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析 90

（四）機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸能力分析 91

二、機(jī)場(chǎng)業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析 91

（一）機(jī)場(chǎng)業(yè)成本構(gòu)成分析 91

（二）機(jī)場(chǎng)業(yè)收入構(gòu)成分析 92

（三）機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析 93

三、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 94

（一）美國(guó)航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制力度 94

（二）中國(guó)航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制力度 95

四、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)市場(chǎng)前景展望 96

一、民用飛機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展概況 96

（一）各類民用飛機(jī)保有數(shù)量分析 96

（二）民用飛機(jī)制造行業(yè)需求分析 97

（三）民用飛機(jī)制造行業(yè)供給現(xiàn)狀 98

（四）民用飛機(jī)制造行業(yè)瓶頸分析 99

二、民用飛機(jī)核心部件市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 100

（一）航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 100

（二）大飛機(jī)核心部件市場(chǎng)分析 101

三、中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)前景展望 102

（一）全球民用飛機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 102

（二）中國(guó)民用客機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 103

（三）中國(guó)民用貨機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 103

一、航空維修行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 104

（一）航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 104

（二）航空維修行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 105

（三）航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析 106

二、中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 106

（一）航空維修行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景 106

（二）航空維修行業(yè)未來(lái)發(fā)展展望 107

（三）航空維修行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 109

（四）航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 110

一、高鐵建設(shè)規(guī)劃 112

二、高鐵運(yùn)營(yíng)里程 113

三、高鐵客運(yùn)量 113

一、運(yùn)輸時(shí)間 114

二、運(yùn)輸距離 115

三、實(shí)際票價(jià) 115

一、替代效應(yīng) 116

二、收入效應(yīng) 118

三、結(jié)構(gòu)誘變效應(yīng) 119

一、航空公司應(yīng)對(duì)策略分析 120

二、航空公司應(yīng)對(duì)策略建議 121

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 123

二、企業(yè)航線分布情況 124

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 124

四、企業(yè)營(yíng)收情況分析 126

五、企業(yè)盈利能力分析 127

六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 127

七、企業(yè)償債能力分析 128

八、企業(yè)發(fā)展能力分析 128

九、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 129

十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 129

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 130

二、企業(yè)航線分布情況 130

三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 131

四、企業(yè)營(yíng)收情況分析 132

五、企業(yè)盈利能力分析 133

六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 133

七、企業(yè)償債能力分析 134

八、企業(yè)發(fā)展能力分析 134

九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 135

十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 136

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 136

二、企業(yè)航線分布情況 137

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 137

四、企業(yè)營(yíng)收情況分析 139

五、企業(yè)盈利能力分析 140

六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 140

七、企業(yè)償債能力分析 141

八、企業(yè)發(fā)展能力分析 141

九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 141

十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 142

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 142

二、企業(yè)航線分布情況 143

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 143

四、企業(yè)營(yíng)收情況分析 144

五、企業(yè)盈利能力分析 145

六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 145

七、企業(yè)償債能力分析 145

八、企業(yè)發(fā)展能力分析 146

九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 146

十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 148

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 148

二、企業(yè)航線分布情況 148

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 148

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 149

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 149

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 149

二、企業(yè)航線分布情況 150

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 150

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 150

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 151

二、企業(yè)航線分布情況 151

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 152

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 152

五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 153

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 153

二、企業(yè)航線分布情況 153

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 154

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 154

五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 154

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 155

二、企業(yè)航線分布情況 155

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 156

四、企業(yè)發(fā)展歷程分析 157

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 158

二、企業(yè)航線分布情況 158

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 159

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 159

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 161

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 161

二、企業(yè)航線分布情況 162

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 162

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 162

五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 162

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 163

二、企業(yè)航線分布情況 163

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 163

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 164

五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 164

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 165

二、企業(yè)航線分布情況 165

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 166

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 166

五、企業(yè)發(fā)展歷程分析 167

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 168

二、企業(yè)航線分布情況 168

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 168

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 169

五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 169

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 170

二、企業(yè)航線分布情況 170

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 170

四、企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分析 170

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 171

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 172

二、企業(yè)航線分布情況 172

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 172

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 173

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 174

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 174

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 175

二、企業(yè)航線分布情況 175

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 176

四、企業(yè)發(fā)展進(jìn)程分析 178

五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 179

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 179

二、企業(yè)航線分布情況 180

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 181

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 181

五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 181

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 183

二、企業(yè)航線分布情況 183

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 184

四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 184

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 185

二、企業(yè)航線分布情況 185

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 186

四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 186

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 187

二、企業(yè)航線分布情況 187

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 187

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 188

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 188

二、企業(yè)航線分布情況 188

三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 189

四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 189

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 190

二、企業(yè)航線分布情況 190

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 191

四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 191

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 191

二、企業(yè)航線分布分析 191

三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 191

一、航空運(yùn)輸行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 192

二、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析 192

三、航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 192

四、航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 193

五、航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn) 194

一、中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 194

二、中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景展望 196

三、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 197

四、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)貨運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 198

圖表 1  2010-2014年中國(guó)民用航空運(yùn)輸客運(yùn)量和貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 15

圖表 2  2007-2014年中國(guó)主要通用航空產(chǎn)業(yè)政策 23

圖表 3  2010—2015年民航發(fā)展主要指標(biāo) 25

圖表 4  2010-2014年全社會(huì)交通運(yùn)輸客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 26

圖表 5  2010-2014年全社會(huì)交通運(yùn)輸貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 26

圖表 6  2010-2015年中國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額統(tǒng)計(jì) 27

圖表 7  2007-2015年全球航空客運(yùn)量變化趨勢(shì)圖 31

圖表 8  2008-2015年全球航空貨運(yùn)量變化趨勢(shì)圖 32

圖表 9  全球十大航空貨運(yùn)站列表 33

圖表 10  2014年全球各地區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)主要指標(biāo)增速 33

圖表 11  2014年全球各地區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)主要指標(biāo)增速 34

圖表 12  全球主要航空公司并購(gòu)事件列表 35

圖表 13  2009和2029年全球各地區(qū)航空旅客周轉(zhuǎn)量分布 37

圖表 14  2009和2029年全球各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)比例 38

圖表 15  2009和2029年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊(duì)比例 39

圖表 16  2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 42

圖表 17  2009-2014年中國(guó)旅游總收入統(tǒng)計(jì) 42

圖表 18  2009-2014年中國(guó)旅游總?cè)藬?shù)統(tǒng)計(jì) 43

圖表 19  民用航空主要相關(guān)政策統(tǒng)計(jì) 44

圖表 20  2014年各航空（集團(tuán)）公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比重 45

圖表 21  2011-2014年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) 47

圖表 22  2006-2014年中國(guó)民航貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 47

圖表 23  2014年中國(guó)民航航班運(yùn)營(yíng)效率統(tǒng)計(jì) 48

圖表 24  2010-2014年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額 49

圖表 25  2014年中國(guó)各地區(qū)旅客吞吐量分布格局 50

圖表 26  2014年中國(guó)各地區(qū)貨郵吞吐量分布格局 50

圖表 27  2014年全國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名TOP30 51

圖表 28  2014年全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量排名TOP30 52

圖表 29  2014年全國(guó)機(jī)場(chǎng)起降架次排名TOP30 53

圖表 30  2011-2014年中國(guó)航空消費(fèi)者投訴總數(shù) 54

圖表 31  2015年5月中國(guó)各個(gè)航空公司消費(fèi)者投訴情況 55

圖表 32  2015年5月中國(guó)航空消費(fèi)者投訴問(wèn)題比例 56

圖表 33  全球低成本航空的市場(chǎng)份額 59

圖表 34  美洲重點(diǎn)低成本航空公司客運(yùn)量 60

圖表 35  歐洲重點(diǎn)低成本航空公司客運(yùn)量 60

圖表 36  亞洲重點(diǎn)低成本航空公司客運(yùn)量 61

圖表 37  2011-2014年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量情況統(tǒng)計(jì) 66

圖表 38  2014年中國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖 67

圖表 39  2014年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量 67

圖表 40  2014年中國(guó)航空客運(yùn)航線統(tǒng)計(jì) 67

圖表 41  2010-2014年中國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 68

圖表 42  2006-2014年中國(guó)民航年度航班正常率 69

圖表 43  2014年中國(guó)重點(diǎn)航空公司年度航班正常率 70

圖表 44  2014年中國(guó)航班正常率最低的航空公司 70

圖表 45  2009-2014年中國(guó)民航營(yíng)業(yè)收入變化情況 71

圖表 46  航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成的示意圖 76

圖表 47  2010-2014年中國(guó)民航貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 79

圖表 48  2013-2014年度重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 79

圖表 49  2010-2014年中國(guó)航空公司貨航平均載運(yùn)率統(tǒng)計(jì) 80

圖表 50  國(guó)內(nèi)航空公司全貨機(jī)排名統(tǒng)計(jì) 80

圖表 51  國(guó)際航空公司全貨機(jī)排名統(tǒng)計(jì) 81

圖表 52  全球主要航空貨運(yùn)聯(lián)盟 82

圖表 53  2011-2014年全國(guó)機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 90

圖表 54  2010-2014年中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 91

圖表 55  機(jī)場(chǎng)成本構(gòu)成圖 92

圖表 56  中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 93

圖表 57  2010-2014年中國(guó)各類民用飛機(jī)保有量統(tǒng)計(jì) 97

圖表 58  2011-2014年中國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間統(tǒng)計(jì) 98

圖表 59  2014年中國(guó)重點(diǎn)民航飛機(jī)制造企業(yè)排名 98

圖表 60  2006-2014年全球活塞式通用航空飛機(jī)交付量統(tǒng)計(jì) 100

圖表 61  大飛機(jī)C919核心部件供應(yīng)商構(gòu)成 101

圖表 62  2012-2032全球飛機(jī)保有量變化圖 102

圖表 63  2010-2014年中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 104

圖表 64  中國(guó)主要飛機(jī)維修企業(yè)基本介紹 106

圖表 65  2015-2020年中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 110

圖表 66  2020年高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖示 112

圖表 67  2010-2014年中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程變化統(tǒng)計(jì) 113

圖表 68  2008-2014年高速鐵路客運(yùn)量變化統(tǒng)計(jì) 113

圖表 69  2014年中國(guó)南方航空股份有限公司收費(fèi)客公里（RPK）統(tǒng)計(jì) 125

圖表 70  2010-2014年中國(guó)南方航空股份有限公司收費(fèi)客公里（RPK） 125

圖表 71  2014年中國(guó)南方航空股份有限公司收費(fèi)噸公里（RTK）統(tǒng)計(jì) 125

圖表 72  2010年至2014年中國(guó)南方航空股份有限公司收費(fèi)噸公里（RTK） 126

圖表 73  2014年中國(guó)南方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 127

圖表 74  2014年中國(guó)南方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計(jì) 127

圖表 75  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司盈利能力情況 127

圖表 76  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 128

圖表 77  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司償債能力情況 128

圖表 78  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 128

圖表 79  2013-2014年中國(guó)東方航空股份有限公司運(yùn)輸能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 131

圖表 80  2014年中國(guó)東方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)統(tǒng)計(jì) 133

圖表 81  2014年中國(guó)東方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計(jì) 133

圖表 82  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司盈利能力情況 133

圖表 83  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 134

圖表 84  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司償債能力情況 134

圖表 85  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 134

圖表 86  2013-2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司載運(yùn)能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 137

圖表 87  2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司收入分地區(qū)貨運(yùn)收入統(tǒng)計(jì) 139

圖表 88  2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司收入分地區(qū)客運(yùn)收入統(tǒng)計(jì) 140

圖表 89  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司盈利能力情況 140

圖表 90  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 140

圖表 91  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司償債能力情況 141

圖表 92  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 141

圖表 93  2013-2014年海南航空股份有限公司載運(yùn)能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 144

圖表 94  2014年海南航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 144

圖表 95  2014年海南航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計(jì) 145

圖表 96  2012-2015年海南航空股份有限公司盈利能力情況 145

圖表 97  2012-2015年海南航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 145

圖表 98  2012-2015年海南航空股份有限公司償債能力情況 146

圖表 99  2012-2015年海南航空股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 146

圖表 100  2014年山東航空的分行業(yè)和地區(qū)經(jīng)營(yíng)情況 149

圖表 101  四川航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)型和數(shù)量 152

圖表 102  四川航空股份有限公司航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 152

圖表 103  華夏航空有限公司航線網(wǎng)絡(luò)圖 156

圖表 104  春秋航空有限公司航向指示圖 159

圖表 105  2014年春秋航空有限公司分產(chǎn)品情況表 160

圖表 106  2014年春秋航空有限公司業(yè)務(wù)構(gòu)成情況 160

圖表 107  2013-2015年春秋航空有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 160

圖表 108  2014年春秋航空有限公司分地區(qū)情況表 160

圖表 109  2011-2014年上海吉祥航空有限公司收入資產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 164

圖表 110  北京首都航空有限公司飛機(jī)機(jī)型與數(shù)量 166

圖表 111  北京首都航空有限公司航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 166

圖表 112 北京首都航空有限公司歷年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況 166

圖表 113  2011-2014年國(guó)泰航空有限公司收入資產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 168

圖表 114  中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分布圖 171

圖表 115  中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司國(guó)內(nèi)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分布圖 171

圖表 116  天津航空有限責(zé)任公司飛機(jī)機(jī)型和數(shù)量 184

圖表 117  東海航空有限公司航線網(wǎng)絡(luò)圖 189

圖表 118  2015-2020年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 198

圖表 119  2015-2020年中國(guó)民航貨量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 198