一、民航客運(yùn)行業(yè)的概念 29
（一）民用航空的定義 29
（二）民航客運(yùn)的定義 29
（三）航空客運(yùn)業(yè)務(wù)分類 29
二、公務(wù)航空的相關(guān)概念 30
三、支線航空的相關(guān)概念 30
四、支線航空與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)分析 31
（一）支線航空運(yùn)輸對(duì)民航業(yè)的意義 31
（二）支線航空對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義 34
五、人均GDP 與民航客運(yùn)量相關(guān)性 35

一、交通運(yùn)輸行業(yè)總產(chǎn)值分析 35
二、交通運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析 36
三、交通運(yùn)輸旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分析 37
（一）旅客運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) 37
（二）旅客運(yùn)輸需求市場(chǎng)情況 38
（三）客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 39
四、交通運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 41
（一）交通運(yùn)輸行業(yè)面臨挑戰(zhàn) 41
（二）交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 42
（三）旅客運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 43

一、中國(guó)民航客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 43
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)民航客運(yùn)的影響 44
三、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)民航客運(yùn)的影響 44

一、中國(guó)航空燃油消費(fèi)市場(chǎng)分析 44
二、航線航油附加費(fèi)的調(diào)整情況 45
三、國(guó)際航空燃油價(jià)格變化分析 47
四、中國(guó)航空燃油價(jià)格變化分析 49

一、國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 50
二、國(guó)際民航客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析 54
三、國(guó)際民航客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 56
四、國(guó)際民航客運(yùn)市場(chǎng)前景分析 57

一、全球航空市場(chǎng)區(qū)域格局三足鼎立 57
二、商業(yè)航空公司經(jīng)營(yíng)情況大幅改觀 60
三、全球增長(zhǎng)最快的兩大航空公司 63
四、中國(guó)民航公司的喜與憂 64

一、美國(guó)西北航空公司 65
二、德國(guó)漢莎航空公司 66
三、日本全日空航空公司 68
四、大韓航空公司 69
五、新加坡航空公司 71
六、英國(guó)航空公司 73
七、法國(guó)航空公司 74
八、俄羅斯國(guó)際航空公司 75

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 77
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 78
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 79
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 80
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 81
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 82
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 83

一、民航客運(yùn)行業(yè)管理體制概述 84
二、民航客運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總 84
三《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃（）》 87
四、中國(guó)航空空域管制情況分析 88
五、中國(guó)低空空域管理政策分析 88

一、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的發(fā)展升級(jí) 90
二、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況 90
三、中國(guó)城市化進(jìn)程升級(jí)情況 92
四、中國(guó)民航客運(yùn)安全事故形勢(shì) 92

一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源分析 94
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 94
三、航空空管投資建設(shè)情況分析 95
四、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管現(xiàn)狀 96

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 98
（一）航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 98
（二）地方航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 99
二、航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析 100
（一）航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量情況 100
（二）航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布情況 100
三、機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策 101
（一）機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策 101
（二）中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題 105

一、航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 106
（一）航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 106
（二）航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益 107
二、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入狀況分析 107
（一）航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入的構(gòu)成 107
（二）機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀 108
三、機(jī)場(chǎng)航空性業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況 109
（一）機(jī)場(chǎng)航空性業(yè)務(wù)構(gòu)成 109
（二）機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)收費(fèi)情況 110
（三）機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)費(fèi)情況 110
（四）機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停場(chǎng)費(fèi)情況 111
四、航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況分析 111

一、航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 112
二、機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況 112
三、機(jī)場(chǎng)客運(yùn)市場(chǎng)集中度分析 113

一、航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展概況分析 114
（一）航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 114
（二）航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員情況 115
（三）航空運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 115
（四）航空運(yùn)輸收入水平分析 116
二、中國(guó)民航運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特征 117
（一）民航運(yùn)輸需求的派生性 117
（二）民航運(yùn)輸?shù)淖匀粔艛嘈?117
（三）民航運(yùn)輸?shù)馁Y本技術(shù)密集性 117
三、航空運(yùn)輸綜合需求市場(chǎng)分析 118
（一）航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況 118
（二）航空運(yùn)輸綜合需求分析 118
四、航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析 119
（一）航空運(yùn)輸行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 119
（二）民營(yíng)資本參與民航投資狀況 119
五、航空客運(yùn)燃油市場(chǎng)價(jià)格影響分析 120
（一）航空公司停止征收燃油附加費(fèi) 120
（二）航空公司航油價(jià)格分析 120

一、中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 121
（一）航空客運(yùn)市場(chǎng)情況 121
（二）航空公司客運(yùn)收益情況 121
二、民航客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率分析 122
（一）中國(guó)民航旅客客座率分析 122
（二）民航飛機(jī)利用率情況分析 122
三、航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況分析 123
（一）民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)情況分析 123
（二）民航公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 123

一、航空客運(yùn)運(yùn)力供需情況 123
二、國(guó)航公司客運(yùn)運(yùn)力情況 124
三、南航公司客運(yùn)運(yùn)力情況 124
四、東航公司客運(yùn)運(yùn)力情況 124

一、網(wǎng)絡(luò)型商業(yè)模式 126
二、支線型商業(yè)模式 126
三、低成本型商業(yè)模式 127
四、包機(jī)型商業(yè)模式 127
五、商業(yè)模式發(fā)展趨勢(shì)及啟示 127

一、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量情況分析 129
二、民航航線里程情況分析 129
三、民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析 131
四、民航客運(yùn)節(jié)日旅客流量情況 131

一、國(guó)際航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析 132
二、民航國(guó)際航線里程情況分析 132
三、民航國(guó)際航線客運(yùn)量情況分析 133
四、民航國(guó)際航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況 133
五、民航國(guó)際航線運(yùn)力供需情況分析 134

一、國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析 135
二、民航國(guó)內(nèi)航線里程情況分析 135
三、民航國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量情況分析 136
四、民航國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況 136
五、民航國(guó)內(nèi)航線運(yùn)力供需情況分析 137

一、港澳地區(qū)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析 137
二、民航港澳地區(qū)航線里程情況 137
三、民航港澳地區(qū)航線客運(yùn)量情況 138
四、民航港澳地區(qū)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況 138

一、支線航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 140
二、支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 140
三、支線航空客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析 141
四、支線航空客運(yùn)發(fā)展前景分析 141

一、旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 142
二、旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況統(tǒng)計(jì)分析 143
三、旅游航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 144
四、旅游航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景 145

一、公務(wù)航空低空開放情況分析 146
（一）航空低空開放條件 146
（二）航空低空開放規(guī)劃 147
（三）低空開放試點(diǎn)城市 147
二、公務(wù)航空客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析 147
三、中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)需求分析 149
四、公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析 149
（一）公務(wù)航空地面代理 149
（二）飛機(jī)包機(jī)租賃 150
（三）飛機(jī)委托管理 150
（四）飛機(jī)產(chǎn)權(quán)共享 151
（五）經(jīng)營(yíng)模式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比 152
五、公務(wù)航空發(fā)展的制約因素 153
六、公務(wù)航空市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析 155
七、公務(wù)航空客運(yùn)市場(chǎng)前景分析 156

一、民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 157
（一）各種客運(yùn)方式經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)對(duì)比 157
（二）民航運(yùn)輸市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)發(fā)展分析 158
二、航空客運(yùn)企業(yè)的SOWT分析 159
三、國(guó)內(nèi)外航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道模式 161
（一）國(guó)外航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道模式 161
（二）國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道模式 162
四、中國(guó)民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 164

一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 165
二、行業(yè)新進(jìn)者競(jìng)爭(zhēng)威脅分析 165
三、民航客運(yùn)的潛在替代威脅 166
四、供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力 168
五、旅客討價(jià)還價(jià)的能力 170

一、航空與高鐵客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)比較 171
二、航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較 172
三、高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)影響分析 173
四、航空運(yùn)輸應(yīng)對(duì)高鐵發(fā)展的挑戰(zhàn) 174

一、基于班線運(yùn)行距離的策略選擇 178
二、基于班線開行區(qū)域的策略選擇 179
三、基于航空客運(yùn)接駁的策略分析 179
四、基于票價(jià)折扣的策略選擇 180

一、民航客運(yùn)定價(jià)機(jī)制管理分析 181
（一）民航客運(yùn)票價(jià)管理制度 181
（二）民航客運(yùn)票價(jià)形成機(jī)制 181
二、民航客運(yùn)價(jià)格的影響因素 182
三、民航客運(yùn)定價(jià)發(fā)展策略分析 183
四、票價(jià)新政對(duì)航空客運(yùn)影響 186

一、需求導(dǎo)向定價(jià)法 186
二、邊際成本定價(jià)法 187
三、“成本+利潤(rùn)”定價(jià)法 188
四、基于競(jìng)爭(zhēng)者的定價(jià)法 188
五、政府管制下的定價(jià)法 188

一、電子客票的發(fā)展歷史 189
二、電子客票推廣的外部條件 190
三、民航空電子客票推廣困局 191
四、民航電子客票發(fā)展模式分析 192
五、民航電子客票發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 193
六、民航電子客票市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 194
七、民航電子客票發(fā)展趨勢(shì)分析 195
八、民航電子客票需求前景分析 196

一、中國(guó)航空飛機(jī)產(chǎn)值分析 197
二、飛機(jī)國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展分析 198
三、航空運(yùn)輸飛機(jī)統(tǒng)計(jì)情況分析 198
四、中國(guó)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 199
（一）民用直升飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析 199
（二）支線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 199
（三）通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng) 201
五、飛機(jī)制造市場(chǎng)發(fā)展前景分析 202

一、大飛機(jī)專項(xiàng)的簡(jiǎn)介 203
二、大飛機(jī)類型情況分析 204
三、中國(guó)大飛機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀 207
（一）中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展情況 207
（二）大飛機(jī)發(fā)展的瓶頸因素 208
（三）中國(guó)大飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn) 210
四、中國(guó)大飛機(jī)的戰(zhàn)略選擇 211
（一）政府支持，技術(shù)創(chuàng)新形成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 211
（二）金融支持，模式創(chuàng)新形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 212
（三）產(chǎn)業(yè)鏈整合，系統(tǒng)創(chuàng)新形成產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 213
五、大飛機(jī)訂單需求分析 214

一、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析 214
（一）公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程概述 214
（二）公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析 215
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量分析 216
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 217
（一）公務(wù)機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 217
（二）公務(wù)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 218
四、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 220
（一）公務(wù)機(jī)區(qū)域分布分析 220
（二）中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型分析 221
（三）中國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)分析 222
（四）中國(guó)公務(wù)機(jī)航程分析 223
五、公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理發(fā)展分析 224
（一）公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析 224
（二）公務(wù)機(jī)航線申請(qǐng)分析 225
六、公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析 226
（一）公務(wù)機(jī)費(fèi)用平衡戰(zhàn)略 226
（二）公務(wù)機(jī)飛行費(fèi)用情況 227

一、中國(guó)直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu) 227
二、中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 228
（一）中國(guó)直升飛機(jī)保有量情況 228
（二）中國(guó)直升飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 229
（三）中國(guó)直升機(jī)先進(jìn)技術(shù)成果分析 230
（四）中國(guó)直升機(jī)發(fā)展思路分析 232
三、民用直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 233
（一）民用直升飛機(jī)注冊(cè)數(shù)量分析 233
（二）民用直升飛機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 233
（三）民用直升機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)基地 234

一、航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 235
（一）航空客運(yùn)票務(wù)代理發(fā)展歷程分析 235
（二）航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)規(guī)模分析 236
二、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 238
（一）行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 238
（二）行業(yè)的周期性 239
（三）行業(yè)的季節(jié)性 239
三、航空客運(yùn)票務(wù)代理業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 239
四、航空客運(yùn)票務(wù)代理主要企業(yè)分析 240
（一）騰邦國(guó)際 240
（二）攜程旅行網(wǎng) 241
（三）藝龍旅行網(wǎng) 242
五、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)投資兼并 243

一、不同銷售渠道運(yùn)營(yíng)模式 244
（一）電子商務(wù)模式分析 244
（二）門店銷售模式分析 244
（三）合作銷售模式分析 244
二、不同業(yè)務(wù)內(nèi)容運(yùn)營(yíng)模式 245
（一）單一服務(wù)模式 245
（二）綜合商旅服務(wù)模式 245
三、不同服務(wù)對(duì)象運(yùn)營(yíng)模式 245
（一）直銷模式 245
（二）合作銷售模式 246

一、航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)進(jìn)入壁壘 246
（一）市場(chǎng)壁壘分析 246
（二）資金壁壘分析 248
（三）技術(shù)壁壘分析 248
（四）管理及經(jīng)驗(yàn)壁壘分析 248
二、航空客運(yùn)票務(wù)代理盈利因素分析 249
三、航空客運(yùn)票務(wù)代理盈利模式分析 249
（一）國(guó)內(nèi)航線機(jī)票銷售收入來(lái)源 249
（二）國(guó)際航線機(jī)票銷售收入來(lái)源 250

一、航空客運(yùn)代理市場(chǎng)供求狀況分析 250
（一）航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展 250
（二）廣闊商旅市場(chǎng)拓寬行業(yè)發(fā)展空間 250
（三）影響代理市場(chǎng)供需變化原因分析 251
二、航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)影響因素 252
（一）航空客運(yùn)代理業(yè)的有利因素 252
（二）航空客運(yùn)代理業(yè)的不利因素 253
三、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn) 253
四、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)市場(chǎng)前景 254
五、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 254
六、航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 255

一、北京市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 257
二、北京市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 257
三、北京市主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 258
（一）北京首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 258
（二）北京南苑機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 258
四、北京市民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 258

一、天津市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 259
二、天津市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 260
三、天津市濱海機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 260
四、天津市民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 261

一、河北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 261
二、河北省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 262
三、河北省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 263
（一）邯鄲機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況分析 263
（二）石家莊正定機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 263
（三）唐山三女河機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 264
（四）秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 264
四、河北省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 264

一、山西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 265
二、山西省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 266
三、山西省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 267
（一）太原武宿機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 267
（二）大同機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 268
（三）長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 268
（四）運(yùn)城張孝機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 268
四、山西省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 269

一、吉林省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 269
二、吉林省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 270
三、吉林省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 271
（一）長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 271
（二）延吉機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 271
（三）長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 271
四、吉林省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 272

一、遼寧省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 272
二、遼寧省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 273
三、遼寧省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 273
（一）沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 273
（二）大連周水子機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 274
（三）丹東浪頭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 274
（四）遼寧朝陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 274
（五）鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 275
（六）錦州小嶺子機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 275
四、遼寧省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 276

一、黑龍江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 276
二、黑龍江省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 277
三、黑龍江省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 277
（一）哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 277
（二）齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 278
（三）牡丹江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 278
（四）佳木斯機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 279
（五）黑河機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況 279
（六）漠河古蓮機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 279
（七）伊春林都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 280
（八）大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 280
四、黑龍江省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 281

一、山東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 281
二、山東省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 281
三、山東省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 282
（一）青島流亭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 282
（二）濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 282
（三）煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 282
（四）威海機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況 283
（五）濰坊機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況 283
（六）東營(yíng)機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況 284
四、山東省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 284

一、上海市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 285
二、上海市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 286
三、上海市主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 286
（一）上海浦東機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 286
（二）上海虹橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 286
四、上海市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 287

一、浙江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 288
二、浙江省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 288
三、浙江省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 289
（一）杭州蕭山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 289
（二）金華義烏機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 289
（三）寧波櫟社機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 289
（四）浙江衢州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 290
（五）臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 290
（六）舟山普陀山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 291
四、浙江省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 291

一、江蘇省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 291
二、江蘇省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 292
三、江蘇省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 292
（一）南京祿口機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 292
（二）無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 293
（三）常州奔牛機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 293
（四）南通興東機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 294
（五）徐州觀音機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 294
（六）鹽城南洋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 294
（七）連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 295
四、江蘇省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài) 295

一、福建省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 296
二、福建省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 296
三、福建省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 297
（一）廈門高崎機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 297
（二）福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 297
（三）泉州晉江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 297
（四）武夷山機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況 298
（五）連城冠豸山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 298
四、福建省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 299

一、廣東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 299
二、廣東省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 300
三、廣東省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 300
（一）廣州白云機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 300
（二）深圳寶安機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 300
（三）湛江坡頭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 301
（四）珠海三灶機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 301
（五）佛山沙堤機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 302
（六）梅縣長(zhǎng)崗岌機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 302
四、廣東省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 302

一、廣西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 303
二、廣西航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 304
三、廣西主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 304
（一）桂林兩江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 304
（二）北海福成機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 305
（三）百色田陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 305
（四）柳州白蓮機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 305
（五）南寧吳圩機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 306
（六）梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 306
四、廣西機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 307

一、海南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 307
二、海南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 308
三、海南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 308
（一）?？诿捞m機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 308
（二）三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 308
四、海南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 309

一、四川省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 310
二、四川省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 310
三、四川省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 311
（一）成都雙流機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 311
（二）瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 311
（三）九寨黃龍機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 311
（四）攀枝花機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 312
（五）南充高坪機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 312
（六）宜賓萊壩機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 313
（七）綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 313
（八）西昌青山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 313
（九）廣元盤龍機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 314
（十）甘孜康定機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 314
四、四川省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 314

一、重慶市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 315
二、重慶市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 316
三、重慶市主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 316
（一）重慶江北機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 316
（二）黔江舟白機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 317
（三）萬(wàn)縣五橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 317
四、重慶市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 317

一、湖北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 318
二、湖北省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 319
三、湖北省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 320
（一）武漢天河機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 320
（二）宜昌三峽機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 320
（三）恩施許家坪機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 320
（四）襄樊劉集機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 321
四、湖北省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 321

一、湖南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 322
二、湖南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 323
三、湖南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 323
（一）長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 323
（二）張家界荷花機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 323
（三）常德桃花源機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 324
（四）永州零陵機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 324
（五）懷化芷江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 325
四、湖南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 325

一、河南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 325
二、河南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 326
三、河南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 326
（一）鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 326
（二）南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 326
（三）洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 327
四、河南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 327

一、云南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 328
二、云南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 328
三、云南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 329
（一）昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 329
（二）麗江三義機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 329
（三）西雙版納機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 329
（四）德宏芒市機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 330
（五）香格里拉機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 330
（六）保山云端機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 331
（七）普洱思茅機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 331
（八）大理機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 331
（九）文山普者黑機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 332
（十）昭通機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 332
（十一）臨滄機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 332
四、云南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 333

一、貴州省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 334
二、貴州省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 335
三、貴州省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 335
（一）銅仁機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 335
（二）興義機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 336
（三）黎平機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 336
（四）貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 337
四、貴州省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 337

一、陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 338
二、陜西省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 338
三、陜西省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 339
（一）西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 339
（二）漢中西關(guān)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 339
（三）延安機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況 340
（四）榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況 340
四、陜西省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 340

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 342
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 342
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 344
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 345

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 345
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 346
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 348
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 349

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 349
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 350
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 351
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 352

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 352
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 353
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 354
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 354

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 354
二、企業(yè)航線分布情況 355
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 355
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 355

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 356
二、企業(yè)航線分布情況 356
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 358
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 358

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 358
二、企業(yè)航線分布情況 359
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 359
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 360
五、企業(yè)發(fā)展歷程分析 360

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 361
二、企業(yè)航線分布情況 362
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 362
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 362

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 363
二、企業(yè)航線分布情況 363
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 364
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 364
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 366

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 366
二、企業(yè)航線分布情況 367
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 367
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 368
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 368

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 369
二、企業(yè)航線分布情況 369
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 369
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 369

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 370
二、企業(yè)航線分布情況 370
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 371
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 371
五、企業(yè)發(fā)展歷程分析 372

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 373
二、企業(yè)航線分布情況 373
三、企業(yè)運(yùn)載規(guī)模分析 374
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 374

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 374
二、企業(yè)航線分布情況 375
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 375
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 376

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 376
二、企業(yè)航線分布情況 377
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 377
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 377

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 378
二、企業(yè)航線分布情況 378
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 378
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 379

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 379
二、企業(yè)航線分布情況 380
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 381
四、企業(yè)發(fā)展歷程分析 382

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 383
二、企業(yè)航線分布情況 383
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 384
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 384

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 385
二、企業(yè)航線分布情況 385
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 386
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 386

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 387
二、企業(yè)航線分布情況 387
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模情況 388
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 388

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 388
二、企業(yè)航線分布情況 389
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 390
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 391
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 392

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 392
二、企業(yè)航線分布情況 393
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 393
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 393

一、民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素 394
二、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景分析 395
三、民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景分析 396
四、基于一帶一路民航國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略 396

一、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將日益平衡 403
二、集約化將成為發(fā)展基本要求 405
三、專業(yè)化發(fā)展將重新成為主流 406
四、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)將演變成航空產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng) 407
五、通用航空將可能發(fā)展“蝶變” 409
六、航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將更加理性務(wù)實(shí) 410

一、民航行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析 411
二、民航飛機(jī)擁有量預(yù)測(cè)分析 412
三、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)數(shù)量預(yù)測(cè)分析 412
四、民航客運(yùn)運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè)分析 413
（一）航空旅客運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè) 413
（二）航空客運(yùn)營(yíng)收規(guī)模預(yù)測(cè) 414
五、民航機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)分析 414

一、民航客運(yùn)行業(yè)投資特性分析 415
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析 415
三、民航客運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 416
四、民航客運(yùn)行業(yè)未來(lái)投資趨勢(shì) 416

一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 417
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 417
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 417
四、客運(yùn)供需風(fēng)險(xiǎn)分析 417
五、客運(yùn)運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn) 419
六、航空燃油價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 419

一、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投融資策略分析 420
二、民航客運(yùn)企業(yè)投融資策略分析 421
三、民航客運(yùn)企業(yè)融資渠道與選擇分析 425
（一）民航客運(yùn)企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 425
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 427
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 431
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 432
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 433

一、民航客運(yùn)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 435
二、民航客運(yùn)企業(yè)上市需滿足的條件 436
（一）企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 436
（二）企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 437
（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 438
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題 439

一、企業(yè)該不該上市 440
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 440
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 441
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 441
（一）企業(yè)上市前綜合評(píng)估 441
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 441
（三）選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 442
（四）應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 442

一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 442
二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案 446
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題 449
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) 452
五、上市申報(bào)材料制作及要求 454
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 456

一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 457
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 458
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) 461

圖表 1 中國(guó)人均GDP與民航客運(yùn)量相關(guān)性關(guān)系分析 35
圖表 2 年中國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)總產(chǎn)值及增速情況 36
圖表 3 年交通運(yùn)輸業(yè)及主要子行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況 37
圖表 4 - 年全國(guó)及交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì) 37
圖表 5 年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸指標(biāo)統(tǒng)計(jì)情況 39
圖表 6 公路、鐵路、民航與水路四種運(yùn)輸方式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比 40
圖表 7 年中國(guó)旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè) 43
圖表 8 中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)圖 44
圖表 9 年國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)變化一覽表 46
圖表 10 年國(guó)際油品運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)圖 49
圖表 11 國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)變化趨勢(shì)圖 51
圖表 12 國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展變化趨勢(shì)圖 51
圖表 13 國(guó)際航空國(guó)內(nèi)客運(yùn)變化趨勢(shì)圖 53
圖表 14 全球各國(guó)航空客運(yùn)客座率示意圖 53
圖表 15 年全球航空運(yùn)輸收入客公里增長(zhǎng)趨勢(shì)變化圖 54
圖表 16 年國(guó)際旅客和國(guó)際入境旅客增長(zhǎng)趨勢(shì)變化圖 55
圖表 17 年全球機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量前15名 56
圖表 18 年全球航空量區(qū)域分布圖 58
圖表 19 年全球各區(qū)域航空市場(chǎng)增長(zhǎng)情況 58
圖表 20 年全球區(qū)域航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況 59
圖表 21 年全球區(qū)域航空空座率情況 60
圖表 22 年全球航空公司凈利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 61
圖表 23 年全球航空公司盈利情況變化趨勢(shì)圖 61
圖表 24 年全球區(qū)域航空公司盈利情況 62
圖表 25 年全球區(qū)域航空公司息稅前利潤(rùn)率變化趨勢(shì)圖 63
圖表 26 年全球區(qū)域航空公司增長(zhǎng)情況 64
圖表 27 年德國(guó)漢莎航空公司現(xiàn)有機(jī)隊(duì)情況 67
圖表 28 年日本全日空航空公司現(xiàn)有機(jī)隊(duì)情況 69
圖表 29 年大韓航空公司現(xiàn)有機(jī)隊(duì)情況 71
圖表 30 年新加坡航空公司現(xiàn)有機(jī)隊(duì)情況 72
圖表 31 年英國(guó)航空公司現(xiàn)有機(jī)隊(duì)情況 74
圖表 32 年法國(guó)航空公司現(xiàn)有機(jī)隊(duì)情況 75
圖表 33 年俄羅斯國(guó)際航空公司現(xiàn)有機(jī)隊(duì)情況 76
圖表 34 年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 77
圖表 35 年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 78
圖表 36 年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)速度 79
圖表 37 年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢(shì)圖 80
圖表 38 年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 81
圖表 39 年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 82
圖表 40 年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 83
圖表 41 年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 84
圖表 42 2003-年中國(guó)航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策 85
圖表 43 年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 91
圖表 44 年全國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成 91
圖表 45 年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 92
圖表 46 年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況統(tǒng)計(jì)表 95
圖表 47 年中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計(jì)表 95
圖表 48 年中國(guó)民航空管系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計(jì)表 96
圖表 49 年中國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 100
圖表 50 年中國(guó)各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 101
圖表 51 年中國(guó)機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)表 107
圖表 52 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 108
圖表 53 機(jī)場(chǎng)航空性業(yè)務(wù)收入構(gòu)成 110
圖表 54 年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次變化趨勢(shì)圖 111
圖表 55 年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量情況統(tǒng)計(jì)表 112
圖表 56 年中國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖 112
圖表 57 年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量 113
圖表 58 中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展歷程示意圖 115
圖表 59 年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員統(tǒng)計(jì)表 115
圖表 60 年中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 116
圖表 61 年航空運(yùn)輸全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)表 116
圖表 62 年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資情況統(tǒng)計(jì)表 119
圖表 63 年全國(guó)柴油0#及汽油97#零售價(jià)格走勢(shì) 120
圖表 64 年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) 121
圖表 65 年中國(guó)民航行業(yè)營(yíng)業(yè)情況統(tǒng)計(jì)表 121
圖表 66 年航空公司營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 122
圖表 67 年正班客座率和正班載運(yùn)率 122
圖表 68 年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)統(tǒng)計(jì)表 123
圖表 69 年中國(guó)通用航空企業(yè)適航在冊(cè)航空器數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 123
圖表 70 年國(guó)航公司客運(yùn)業(yè)務(wù)的客運(yùn)運(yùn)力統(tǒng)計(jì)表 124
圖表 71 年南航公司客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)表 124
圖表 72 年?yáng)|航公司客運(yùn)收入統(tǒng)計(jì) 125
圖表 73 航空公司不同商業(yè)模式比較 126
圖表 74 年中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量變化趨勢(shì)圖 129
圖表 75 年中國(guó)民航航線里程統(tǒng)計(jì)表 130
圖表 76 年中國(guó)民航航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 130
圖表 77 年中國(guó)定期航班條數(shù)及里程情況 130
圖表 78 年中國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量情況統(tǒng)計(jì)表 131
圖表 79 年中國(guó)民航國(guó)際航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表 132
圖表 80 年中國(guó)民航國(guó)際航線里程統(tǒng)計(jì)表 132
圖表 81 年中國(guó)民航國(guó)際航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 133
圖表 82 年中國(guó)民航國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì)表 133
圖表 83 年中國(guó)民航國(guó)際航線旅客周轉(zhuǎn)量情況統(tǒng)計(jì)表 133
圖表 84 年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表 135
圖表 85 年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線里程統(tǒng)計(jì)表 135
圖表 86 年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 136
圖表 87 年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表 136
圖表 88 年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表 136
圖表 89 年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表 137
圖表 90 年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線里程統(tǒng)計(jì)表 138
圖表 91 年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 138
圖表 92 年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表 138
圖表 93 年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表 139
圖表 94 年中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 143
圖表 95 年中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 143
圖表 96 “十二五”中國(guó)旅游規(guī)劃指標(biāo)體系總表 146
圖表 97 公務(wù)航空四種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)方式的比較 153
圖表 98 各種客運(yùn)方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)比較 157
圖表 99 航空客運(yùn)企業(yè)的SWOT分析 160
圖表 100 高鐵客運(yùn)與航空客運(yùn)的優(yōu)劣勢(shì)比較 172
圖表 101 高鐵客運(yùn)與航空客運(yùn)的優(yōu)勢(shì)比較 172
圖表 102 航空客運(yùn)與高鐵客運(yùn)兩者之間的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比 173
圖表 103 不同價(jià)位條件下高鐵對(duì)民航市場(chǎng)影響估計(jì)情況 173
圖表 104 不同航程下高鐵與航空的市場(chǎng)占有率情況 174
圖表 105 兩種顧客類型的不同特點(diǎn) 184
圖表 106 飛機(jī)制造各部分的價(jià)值構(gòu)成 197
圖表 107 年中國(guó)飛機(jī)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) 198
圖表 108 年中國(guó)民用航空飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 199
圖表 109 年中國(guó)現(xiàn)役民用直升機(jī)市場(chǎng)份額示意圖 199
圖表 110 未來(lái)20年民用飛機(jī)需求測(cè)算 203
圖表 111 未來(lái)30年中國(guó)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模復(fù)合增速變化趨勢(shì)圖 203
圖表 112 大飛機(jī)C919機(jī)體部件及主要系統(tǒng)供應(yīng)商 205
圖表 113 支線飛機(jī)ARJ21機(jī)體部件供應(yīng)商 206
圖表 114 大型運(yùn)輸機(jī)的平臺(tái)作用 207
圖表 115 年中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量統(tǒng)計(jì) 216
圖表 116 年中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)制造商列表 217
圖表 117 年中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)制造商生產(chǎn)公務(wù)機(jī)數(shù)量占比圖 217
圖表 118 年中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型列表 218
圖表 119 年中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型占比圖 219
圖表 120 年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)省份分布地圖 220
圖表 121 年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)省份分布排行榜 221
圖表 122 年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)分布省份排行榜 221
圖表 123 年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)機(jī)型排行TOP5 222
圖表 124 年中國(guó)內(nèi)地自有非運(yùn)營(yíng)企業(yè)擁有公務(wù)機(jī)數(shù)量排行榜 223
圖表 125 年中國(guó)內(nèi)地自有非運(yùn)營(yíng)企業(yè)公務(wù)機(jī)價(jià)值分布圖 223
圖表 126 年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)航程分布圖 224
圖表 127 公務(wù)機(jī)年使用成本 227
圖表 128 年中國(guó)在役直升機(jī)數(shù)量分布圖 229
圖表 129 年中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)份額示意圖 230
圖表 130 年中國(guó)及發(fā)達(dá)國(guó)家民用直升機(jī)注冊(cè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 233
圖表 131 年中國(guó)現(xiàn)役民用直升機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖 234
圖表 132 年國(guó)內(nèi)航空票務(wù)代理市場(chǎng)規(guī)模 237
圖表 133 中國(guó)航空票務(wù)代理企業(yè)分區(qū)域收入結(jié)構(gòu)圖 240
圖表 134 年深圳市騰邦國(guó)際票務(wù)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 241
圖表 135 年深圳市騰邦國(guó)際票務(wù)股份有限公司分業(yè)務(wù)收入成本情況 241
圖表 136 年攜程旅行網(wǎng)收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 242
圖表 137 年在線旅游投資并購(gòu)熱點(diǎn)事件 243
圖表 138 代理人BSP中性機(jī)票的相關(guān)擔(dān)保流程圖 247
圖表 139 年國(guó)內(nèi)航空票務(wù)代理市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 256
圖表 140 年北京市國(guó)內(nèi)外旅游收入及國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)情況 257
圖表 141 年北京市民航客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量情況 257
圖表 142 年北京市首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 258
圖表 143 年北京市南苑機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 258
圖表 144 年天津市民航客運(yùn)量情況 260
圖表 145 年天津市濱海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 260
圖表 146 年河北省航空旅客運(yùn)輸量情況 262
圖表 147 年河北邯鄲機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 263
圖表 148 年石家莊正定機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 263
圖表 149 年唐山三女河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 264
圖表 150 年秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 264
圖表 151 年山西省民航客運(yùn)量情況 266
圖表 152 山西省民用航空航線情況 266
圖表 153 年太原武宿機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 267
圖表 154 年大同機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 268
圖表 155 年長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 268
圖表 156 年運(yùn)城張孝機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 268
圖表 157 年吉林省民航客運(yùn)量情況 270
圖表 158 年長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 271
圖表 159 年延吉機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 271
圖表 160 年長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 272
圖表 161 年遼寧省民航客運(yùn)量情況 273
圖表 162 年沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 273
圖表 163 年大連周水子機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 274
圖表 164 年丹東浪頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 274
圖表 165 年遼寧朝陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 275
圖表 166 年鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 275
圖表 167 年錦州小嶺子機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 275
圖表 168 年黑龍江省旅游人數(shù)和收入情況 276
圖表 169 年黑龍江省民航客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量情況 277
圖表 170 年哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 278
圖表 171 年齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 278
圖表 172 年牡丹江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 278
圖表 173 年佳木斯機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 279
圖表 174 年黑河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 279
圖表 175 年漠河古蓮機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 280
圖表 176 年伊春林都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 280
圖表 177 年大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 280
圖表 178 年山東省旅游業(yè)收入及人數(shù)情況 281
圖表 179 年青島流亭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 282
圖表 180 年濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 282
圖表 181 年煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 283
圖表 182 年威海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 283
圖表 183 年濰坊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 283
圖表 184 東營(yíng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 284
圖表 185 年上海市國(guó)內(nèi)旅游收入及旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 285
圖表 186 上海市民航旅客發(fā)送量情況 286
圖表 187 年上海市浦東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 286
圖表 188 年上海市虹橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 287
圖表 189 年浙江省國(guó)內(nèi)旅游收入及國(guó)內(nèi)游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 288
圖表 190 年杭州市蕭山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 289
圖表 191 年義烏機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 289
圖表 192 年寧波櫟社機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 290
圖表 193 年衢州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 290
圖表 194 年臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 290
圖表 195 年舟山普陀山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 291
圖表 196 年江蘇省國(guó)內(nèi)旅游收入及人數(shù)統(tǒng)計(jì) 292
圖表 197 年江蘇省民航旅客客運(yùn)量及旅客周轉(zhuǎn)量情況 292
圖表 198 年南京祿口機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 293
圖表 199 年無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 293
圖表 200 年常州奔牛機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 293
圖表 201 年南通興東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 294
圖表 202 年徐州觀音機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 294
圖表 203 年鹽城南洋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 294
圖表 204 年連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 295
圖表 205 年福建省旅游收入及人數(shù)統(tǒng)計(jì) 296
圖表 206 年福建省民用航空客運(yùn)情況 296
圖表 207 年廈門市高崎機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 297
圖表 208 年福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 297
圖表 209 年泉州晉江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 298
圖表 210 年武夷山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 298
圖表 211 年連城冠豸山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 298
圖表 212 年廣東省國(guó)內(nèi)旅游收入及旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 299
圖表 213 年廣東省民航旅客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量情況 300
圖表 214 年廣州市白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 300
圖表 215 年深圳市寶安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 301
圖表 216 年湛江坡頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 301
圖表 217 年珠海三灶機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 301
圖表 218 佛山沙堤機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 302
圖表 219 年梅縣長(zhǎng)崗岌機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 302
圖表 220 年廣西壯族自治區(qū)國(guó)內(nèi)旅游收入及增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 304
圖表 221 年廣西桂林兩江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 304
圖表 222 年廣西北海福成機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 305
圖表 223 年廣西百色田陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 305
圖表 224 年廣西柳州白蓮機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 306
圖表 225 年廣西南寧吳圩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 306
圖表 226 年廣西梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 306
圖表 227 年海南省民航旅客周轉(zhuǎn)量情況 308
圖表 228 年?？谑忻捞m機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 308
圖表 229 年三亞市鳳凰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 309
圖表 230 年四川省國(guó)內(nèi)旅游收入及人數(shù)統(tǒng)計(jì) 310
圖表 231 年四川省民用航空旅客周轉(zhuǎn)量情況 310
圖表 232 年成都市雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 311
圖表 233 年瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 311
圖表 234 年九寨黃龍機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 312
圖表 235 年攀枝花保安營(yíng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 312
圖表 236 年南充高坪機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 312
圖表 237 年宜賓萊壩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 313
圖表 238 年綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 313
圖表 239 年西昌青山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 313
圖表 240 年廣元盤龍機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 314
圖表 241 年甘孜康定機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 314
圖表 242 年重慶市旅游外匯收入及人數(shù)統(tǒng)計(jì) 316
圖表 243 年重慶市航空客運(yùn)量情況 316
圖表 244 年重慶市江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 316
圖表 245 重慶市黔江舟白機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 317
圖表 246 年重慶市萬(wàn)縣五橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 317
圖表 247 年湖北省旅游人數(shù)及收入情況 319
圖表 248 年武漢天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 320
圖表 249 年宜昌三峽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 320
圖表 250 年恩施許家坪機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 321
圖表 251 襄樊劉集機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 321
圖表 252 年湖南省游人數(shù)及收入情況 322
圖表 253 年湖南省航空旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量情況 323
圖表 254 年長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 323
圖表 255 年張家界荷花機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 324
圖表 256 年常德桃花源機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 324
圖表 257 年永州零陵機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 324
圖表 258 年懷化芷江機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 325
圖表 259 年河南省游人數(shù)及收入情況 325
圖表 260 年河南省航空客運(yùn)量情況 326
圖表 261 年河南省鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 326
圖表 262 年河南省南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 327
圖表 263 年河南省洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 327
圖表 264 云南國(guó)內(nèi)旅游收入及國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)情況 328
圖表 265 年云南省航空客運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量情況 328
圖表 266 年昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 329
圖表 267 年麗江三義機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 329
圖表 268 年西雙版納機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 330
圖表 269 年德宏芒市機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 330
圖表 270 年迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 330
圖表 271 年保山云端機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 331
圖表 272 年普洱思茅機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 331
圖表 273 年大理機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 331
圖表 274 年文山普者黑機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 332
圖表 275 年昭通機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 332
圖表 276 年臨滄機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 333
圖表 277 年貴州省民用航空客運(yùn)情況 335
圖表 278 年銅仁機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 336
圖表 279 年興義機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 336
圖表 280 年黎平機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 336
圖表 281 年貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 337
圖表 282 年陜西省國(guó)內(nèi)外旅游收入及旅游總?cè)藬?shù)情況 338
圖表 283 年陜西省民用航空客運(yùn)情況 338
圖表 284 年西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 339
圖表 285 年漢中西關(guān)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 339
圖表 286 年延安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 340
圖表 287 年榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)情況 340
圖表 288 年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司載運(yùn)能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 342
圖表 289 年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司收入分地區(qū)貨運(yùn)收入統(tǒng)計(jì) 344
圖表 290 年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司收入分地區(qū)客運(yùn)收入統(tǒng)計(jì) 345
圖表 291 年中國(guó)南方航空股份有限公司收費(fèi)客公里（RPK）統(tǒng)計(jì) 346
圖表 292 年中國(guó)南方航空股份有限公司收費(fèi)客公里（RPK） 347
圖表 293 年中國(guó)南方航空股份有限公司收費(fèi)噸公里（RTK）統(tǒng)計(jì) 347
圖表 294 年中國(guó)南方航空股份有限公司收費(fèi)噸公里（RTK） 348
圖表 295 年中國(guó)南方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 349
圖表 296 年中國(guó)南方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計(jì) 349
圖表 297 年中國(guó)東方航空股份有限公司運(yùn)輸能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 350
圖表 298 年中國(guó)東方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)統(tǒng)計(jì) 352
圖表 299 年中國(guó)東方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計(jì) 352
圖表 300 年海南航空股份有限公司載運(yùn)能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 353
圖表 301 年海南航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 354
圖表 302 年海南航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計(jì) 354
圖表 303 年山東航空的分行業(yè)和地區(qū)經(jīng)營(yíng)情況 355
圖表 304 年上海航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量 360
圖表 305 春秋航空有限公司航向指示圖 364
圖表 306 年春秋航空有限公司分產(chǎn)品情況表 365
圖表 307 年春秋航空有限公司業(yè)務(wù)構(gòu)成情況 365
圖表 308 年春秋航空有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 365
圖表 309 年春秋航空有限公司分地區(qū)情況表 365
圖表 310 年四川航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)型和數(shù)量 368
圖表 311 四川航空股份有限公司航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 368
圖表 312 年北京首都航空有限公司飛機(jī)機(jī)型與數(shù)量 371
圖表 313 北京首都航空有限公司航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 371
圖表 314 北京首都航空有限公司歷年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況 371
圖表 315 年中國(guó)聯(lián)合航空公司飛機(jī)機(jī)型和數(shù)量 379
圖表 316 華夏航空有限公司航線網(wǎng)絡(luò)圖 381
圖表 317 年天津航空有限責(zé)任公司飛機(jī)機(jī)型和數(shù)量 384
圖表 318 年奧凱航空有限公司飛機(jī)機(jī)型與數(shù)量 388
圖表 319 山東航空集團(tuán)有限公司航線 390
圖表 320 年山東航空集團(tuán)有限公司分行業(yè)情況表 391
圖表 321 年山東航空集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 391
圖表 322 年山東航空集團(tuán)有限公司分地區(qū)情況表 391
圖表 323 年中國(guó)航空公司機(jī)隊(duì)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 404
圖表 324 價(jià)值鏈管理的內(nèi)容與要求 407
圖表 325 航空產(chǎn)業(yè)鏈全景 408
圖表 326 年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 412
圖表 327 年中國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 413
圖表 328 年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 413
圖表 329 年中國(guó)民航營(yíng)業(yè)收入預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 414
圖表 330 年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 414
圖表 331 民航企業(yè)融資方式與渠道分類 426
圖表 332 風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 429
圖表 333 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 430
圖表 334 企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項(xiàng) 456
圖表 335 民航客運(yùn)企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 458