粵港澳大灣區(qū)指由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)形成的城市群，世界第四大灣區(qū)，是國(guó)家建設(shè)世界級(jí)城市群和參與全球競(jìng)爭(zhēng)的重要空間載體。
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)以泛珠三角洲地區(qū)合作為重要基礎(chǔ)，擁有5.65萬(wàn)平方公里國(guó)土面積、6765萬(wàn)人口和13%全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量。粵港澳大灣區(qū)將推動(dòng)“9+2”泛珠三角區(qū)域合作向更高層次、更深領(lǐng)域、更廣范圍發(fā)展，其輻射半徑將延伸至東南亞國(guó)家，成為聯(lián)通“一帶一路”的重要門戶，推動(dòng)粵港澳企業(yè)聯(lián)合“走出去”。
未來(lái)隨著粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃的出臺(tái)及付之實(shí)施，大灣區(qū)將充分發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)到2.5萬(wàn)億美元，可望超越東京灣區(qū)，成為全球最大的灣區(qū)經(jīng)濟(jì)體；二十年后，粵港澳大灣區(qū)GDP總量有望突破五萬(wàn)億美元，甚至有機(jī)會(huì)超過(guò)東盟十國(guó)的總量水準(zhǔn)。
從產(chǎn)業(yè)布局看，未來(lái)粵港澳大灣區(qū)將形成三個(gè)世界級(jí)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)：一是世界級(jí)科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，主要包括國(guó)家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。二是世界級(jí)投融資平臺(tái)，以香港、深圳和廣州三大金融中心為支點(diǎn)，共同為大灣區(qū)、全國(guó)乃至亞太區(qū)提供服務(wù)，為“一帶一路”提供資金支持。三是世界級(jí)商貿(mào)平臺(tái)，包括貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、商務(wù)洽談、現(xiàn)代物流、旅游會(huì)展和專業(yè)服務(wù)等。目前大灣區(qū)商貿(mào)服務(wù)規(guī)模已達(dá)全球一流水準(zhǔn)，未來(lái)將進(jìn)一步提高質(zhì)量和附加價(jià)值，提升國(guó)際服務(wù)水準(zhǔn)。
從區(qū)內(nèi)布局看，未來(lái)粵港澳大灣區(qū)將形成三大發(fā)展板塊，即由香港、深圳、東莞和惠州等四個(gè)城市組成的東部板塊、由廣州、佛山、肇慶等三個(gè)城市組成的中部板塊，以及由澳門、珠海、江門、中山等四個(gè)城市組成的西部板塊。這三大板塊各有優(yōu)勢(shì)，未來(lái)通過(guò)高速交通串聯(lián)為一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，大灣區(qū)內(nèi)各城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)繫，將比長(zhǎng)三角城市群（擁有五大都會(huì)圈、但各中心城市仍相隔數(shù)百公里）更為密切。其中東部板塊最具實(shí)力，尤其是港深兩地將是帶動(dòng)大灣區(qū)崛起的主要?jiǎng)恿?，未?lái)將進(jìn)一步發(fā)展成為類似于“紐約+三藩市”的頂級(jí)國(guó)際都會(huì)。