目前國內(nèi)機(jī)床行業(yè)競爭激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化、技術(shù)趨同化嚴(yán)重，著眼于市場變化，客戶的需求也再隨著市場的變化而產(chǎn)生變化，對于產(chǎn)品的升級換代需求大幅度的增加。由于車床產(chǎn)品應(yīng)用面廣，在機(jī)床產(chǎn)品中占有較大的比例，車床的產(chǎn)量占金屬切削機(jī)床總量的25.6%左右。2015年，我國車床產(chǎn)量達(dá)到20.5萬臺。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，普通車床近五年的平均需求量在11萬臺，但是由于數(shù)控化率不斷的提高，中國市場宏觀環(huán)境的走低，國家積極倡導(dǎo)淘汰落后產(chǎn)能的政策下，未來普通車床市場將加速縮水，預(yù)計普通車床市場年復(fù)合縮水比例達(dá)到12%-15%，而對應(yīng)的經(jīng)濟(jì)型臥車需求量將代替普通車床市場的消減以7.5%-9%的速度增長。2015年，我國車床消費(fèi)量為14.37萬臺。車床是發(fā)展歷史最長、應(yīng)用最廣泛的機(jī)床品類。其中普通車床在中國的發(fā)展與應(yīng)用己經(jīng)有近百年的歷史，保有量巨大。但隨著近些年數(shù)控技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)控車床以其更高的精度、更高的效率，逐漸贏得了市場的青睞，尤其是經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床，更是以其優(yōu)越的性價比，成為車床用戶更新?lián)Q代、提高生產(chǎn)效率的首選。因此，市場上的普通型車床的需求量在逐年的下降，而經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的需求量在大幅提升。未來伴隨著產(chǎn)業(yè)的不斷升級，客戶的對于機(jī)床的要求也是越來越高，在不遠(yuǎn)的未來客戶對于機(jī)床的需求己經(jīng)不再是簡單的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品了，而是高端的智能化機(jī)床產(chǎn)品。由于中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)步入“新常態(tài)”，當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于下行周期，而有效需求又不能快速啟動時，工業(yè)特別是重化工業(yè)的產(chǎn)能過剩問題將變得更加突出，相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)將進(jìn)入短期“去庫存”、中長期“去產(chǎn)能”的艱難過程中。同時《中國制造2025》“智能專項(xiàng)”已經(jīng)啟動，普通車床產(chǎn)能將進(jìn)一步縮減，產(chǎn)能逐漸由數(shù)控車床取代，故預(yù)計“十三五”期間，車床產(chǎn)量將有所下降，后期將逐漸追平目前產(chǎn)量，預(yù)計到2021年，我國車床產(chǎn)量達(dá)到22萬臺左右。同時，經(jīng)濟(jì)下行時期，中國車床下游行業(yè)都將受其影響，而下游行業(yè)的發(fā)展直接影響車床的需求量。預(yù)計到2021年，我國車床需求量在14.6萬臺左右。

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