2.1　中國新能源汽車推廣應(yīng)用政策
2.1.1　推廣新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)通知
2.1.2　支持新能源公交車推廣應(yīng)用政策
2.1.3　部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用指導(dǎo)
2.1.4　開展燃料電池汽車示范應(yīng)用政策
2.2　中國新能源汽車推廣應(yīng)用模式及建議分析
2.2.1　中國新能源汽車推廣應(yīng)用模式
2.2.2　新能源汽車推廣應(yīng)用主要問題
2.2.3　新能源汽車推廣應(yīng)用路徑建議
2.2.4　新能源汽車推廣應(yīng)用措施建議

3.1　中國新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策綜述
3.1.1　中國新能源汽車補(bǔ)貼政策延長兩年
3.1.2　完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策
3.1.3　新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求
3.1.4　中國新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策缺陷
3.1.5　中國新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策建議
3.2　中國新能源汽車行業(yè)稅收優(yōu)惠政策
3.2.1　新能源車船稅減免優(yōu)惠政策
3.2.2　新能源汽車免征車輛購置稅
3.2.3　新能源汽車稅收優(yōu)惠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3.2.4　免征車輛購置稅目錄管理機(jī)制
3.3　中國新能源汽車雙積分政策
3.3.1　雙積分并行管理辦法修改
3.3.2　新版“雙積分政策”優(yōu)化點(diǎn)
3.3.3　新能源汽車積分管理核算

4.1　新能源汽車配套設(shè)施相關(guān)政策
4.1.1　充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障方案
4.1.2　新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型
4.1.3　享受優(yōu)惠稅收的新能源汽車車型
4.2　部分地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.2.1　浙江
4.2.2　海南
4.2.3　廣西
4.2.4　西安
4.2.5　昆明
4.2.6　大連
4.2.7　廣州

5.1　北京市
5.1.1　新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)定
5.1.2　公用充換電設(shè)施安全生產(chǎn)管理
5.1.3　新能源輕型貨車運(yùn)營激勵(lì)方案
5.1.4　新能源貨車城區(qū)優(yōu)先通行方案
5.2　上海市
5.2.1　鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法
5.2.2　充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通發(fā)展辦法
5.2.3　電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理規(guī)定
5.2.4　新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃
5.3　重慶市
5.3.1　重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用政策
5.3.2　新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策
5.3.3　重慶市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見
5.3.4　氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見
5.4　河北省
5.4.1　汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃
5.4.2　新能源出租汽車綠色出行行動(dòng)計(jì)劃
5.4.3　張家口市充電基礎(chǔ)設(shè)施行動(dòng)計(jì)劃
5.4.4　大氣污染綜合治理相關(guān)政策措施
5.5　山東省
5.5.1　新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（汽車部分）
5.5.2　充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理
5.5.3　濟(jì)南新能源汽車推廣應(yīng)用
5.5.4　汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃
5.5.5　氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃
5.6　安徽省
5.6.1　新能源汽車創(chuàng)新工程支持方向
5.6.2　合肥市新能源汽車助力環(huán)保政策
5.6.3　新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新資金管理
5.7　廣東省
5.7.1　汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展計(jì)劃
5.7.2　氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案
5.7.3　汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)公告
5.7.4　以舊換新推廣車型征集公告
5.7.5　新能源汽車“十四五”規(guī)劃綱要
5.8　其他地區(qū)
5.8.1　福建
5.8.2　甘肅
5.8.3　江蘇
5.8.4　四川
5.8.5　湖南
5.8.6　海南
5.8.7　云南

6.1　總體部署
6.1.1　總體思路
6.1.2　基本原則
6.1.3　發(fā)展愿景
6.2　提高技術(shù)創(chuàng)新能力
6.2.1　深化“三縱三橫”研發(fā)布局
6.2.2　加快建設(shè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺
6.2.3　提升行業(yè)公共服務(wù)支撐能力
6.3　構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)
6.3.1　支持生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)發(fā)展
6.3.2　促進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用
6.3.3　提升智能制造水平
6.3.4　強(qiáng)化質(zhì)量安全保障
6.4　推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
6.4.1　推動(dòng)新能源汽車與能源融合發(fā)展
6.4.2　推動(dòng)新能源汽車與交通融合發(fā)展
6.4.3　推動(dòng)新能源汽車與信息融合發(fā)展
6.4.4　加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)對接與數(shù)據(jù)共享
6.5　完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.5.1　大力推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
6.5.2　協(xié)調(diào)推動(dòng)智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)
6.5.3　有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
6.6　深化開放合作
6.6.1　擴(kuò)大開放和交流合作
6.6.2　加快融入全球價(jià)值鏈
6.7　保障措施
6.7.1　深化行業(yè)管理改革
6.7.2　健全政策法規(guī)體系
6.7.3　加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
6.7.4　強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)
6.7.5　加強(qiáng)組織協(xié)同
6.7.6　附件名詞解釋
6.8　發(fā)展趨勢
6.8.1　為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能
6.8.2　新能源汽車進(jìn)入發(fā)展新階段
6.8.3　融合開放成為發(fā)展新特征

圖表1　2016-2021年國家層面新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策匯總
圖表2　新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求
圖表3　梯次利用電池產(chǎn)品標(biāo)志
圖表4　貯存方式相關(guān)規(guī)定
圖表5　2021年下鄉(xiāng)活動(dòng)汽車企業(yè)及車型
圖表6　燃料電池汽車城市群示范目標(biāo)和積分評價(jià)體系
圖表7　使用環(huán)節(jié)措施建議一覽
圖表8　新能源乘用車補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）
圖表9　新能源客車補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）
圖表10　新能源貨車補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）
圖表11　新能源乘用車補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）
圖表12　新能源客車補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）
圖表13　新能源貨車補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）
圖表14　新能源乘用車車型積分計(jì)算方法
圖表15　新能源乘用車車型積分計(jì)算方法
圖表16　2020-2030年海南充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)
圖表17　2020-2022年西安市新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解表
圖表18　重慶市2021年度新能源公交車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（公共領(lǐng)域）
圖表19　2020-2030年山東省氫能產(chǎn)業(yè)主要發(fā)展目標(biāo)