中商情報(bào)網(wǎng)訊:中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展歷史悠久,舟、車、常平倉(cāng)、廣惠倉(cāng)、驛站等運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)要素齊全,更開辟了絲綢之路、京杭大運(yùn)河等著名商貿(mào)交流之路,為現(xiàn)代化物流的誕生奠定基礎(chǔ)。但古代物流僅是單一環(huán)節(jié)的管理,我國(guó)真正意義上的運(yùn)倉(cāng)配一體的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)代物流模式起步于20世紀(jì)90年代:鄧小平的南巡講話進(jìn)一步深化了改革開放,給我國(guó)物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)蓬勃活力。加上90年代末東南亞金融危機(jī)的爆發(fā),使得我們對(duì)物流業(yè)發(fā)展重要性有了切身體會(huì),開始由理論轉(zhuǎn)向?qū)崙?zhàn),探索實(shí)際的運(yùn)行操作。進(jìn)入21世紀(jì),政策環(huán)境利好,運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模覆蓋、信息平臺(tái)建設(shè)迅速推進(jìn),我國(guó)物流進(jìn)入了飛速發(fā)展的成長(zhǎng)期,也即意味著,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存將是貫穿這一時(shí)期的鮮明主題。
從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售,物流環(huán)節(jié)貫穿商品流通全過(guò)程
物流需求穩(wěn)中向好,16年總額達(dá)230億
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)社會(huì)物流總額229.7萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)6.1個(gè)百分點(diǎn),增速小幅回升。其中工業(yè)品物流需求仍占主導(dǎo)地位,達(dá)到93.2%。具體到不同的工業(yè)品種類來(lái)看,采礦業(yè)、高耗能行業(yè)物流需求增速回落,采礦業(yè)物流需求由上年增長(zhǎng)2.7%轉(zhuǎn)為下降1%。裝備制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求增速持續(xù)加快,分別比上年增長(zhǎng)9.5%和10.8%,呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加快的特點(diǎn)。