深圳地鐵擬高峰時段推優(yōu)先車廂 一文看懂深圳地鐵運營情況（附運營長度/客運量）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2019-09-11 09:27
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深圳2018客運量超16億人次 全國第四

2018年6城地鐵客運量超10億人次，9城地鐵客運量在5億人次以上，深圳地鐵客運量達16.37億人次，全國排名第四位。

數(shù)據(jù)來源：中國城市軌道交通協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2018年國務(wù)院公廳印發(fā)《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，地鐵/輕軌建設(shè)門檻大幅提高：GDP的指標要求從原有的1000億元變成了3000億元，財政收入從100億變成了300億元；常住人口達標條件上調(diào)至300萬；近三年政府債務(wù)率不應(yīng)高于120%。全國重點城市中，蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、洛陽、南通、福州以及包頭、南寧、昆明、西安、沈陽、哈爾濱、貴陽等城市失去了資格。不過經(jīng)濟強市依舊積極興建地鐵，隨著都市圈建設(shè)，我國地鐵運營線路長度將進一步延長。北京地鐵實施禁食規(guī)定，深圳地鐵設(shè)置女士優(yōu)先車廂，未來中國地鐵精神文明建設(shè)將逐步加強。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國城市軌道交通市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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