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補(bǔ)貼延長(zhǎng)/新基建/氫燃料三大利好來襲新能源汽車市場(chǎng)有望進(jìn)入上升期（圖）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2020-04-01 17:17

汽車新能源汽車

中商情報(bào)網(wǎng)訊：3月31日，一記重磅消息為新能源汽車市場(chǎng)帶來利好：在國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出，將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長(zhǎng)2年。對(duì)于去年受補(bǔ)貼退坡影響，產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑的新能源汽車市場(chǎng)來說，補(bǔ)貼政策及免征購置稅政策的延長(zhǎng)無疑是一大重要利好。

回顧2019年新能源汽車市場(chǎng)，受補(bǔ)貼退坡影響，下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。其中，純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成102萬輛，同比增長(zhǎng)3.4%；銷售完成97.2萬輛，同比下降1.2%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛，同比分別下降22.5%和14.5%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2019年，新能源汽車市場(chǎng)行情顯得艱難。到了2020年，受新冠肺炎疫情影響，全國汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工緩慢，消費(fèi)者的購車需求也處于抑制狀態(tài)，新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展不容樂觀。為此，今年以來，為了刺激需求、促進(jìn)車市發(fā)展，從國家到地方陸續(xù)有利好消息釋出：