新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃:充電樁缺口將高達6300萬 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-07-24 15:34
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二、充電樁產(chǎn)業(yè)鏈投資機會頻現(xiàn)

整體來看,國內(nèi)新能源汽車市場前景依然向好,發(fā)展?jié)摿薮?。隨著充電站的建設(shè),我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善,但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方,未來還將加快增長。

從上游來看,充電樁市場的上游為充電樁設(shè)備廠商及各類充電樁產(chǎn)品。充電樁涉及到的主體、零部件包括充電模塊、電機、芯片、接觸器、斷路器、外殼、插頭插座、線纜材料等。

充電樁可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁,俗稱“慢充樁”的成本均價在5000-20000元間,而“快充樁”直流充電樁的成本更高約10-15萬元。

對分散式充電樁來說,設(shè)備的核心是充電模塊,用來將交流電轉(zhuǎn)化為給電池充電的直流電,占充電樁建造成本比例的50%左右;對于充電站來說,充電機是重要的核心設(shè)備,同樣占了一半的成本。此外,變壓器、電纜、改性塑料等材料占了一定比重。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院《“新基建”——2020年中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》

從中游來看,充電樁市場中游為運營商,運營大型充電站或提供充電樁服務等。為了更好地服務電動汽車,不少運營商承建了大型的充電站,為電動汽車提供充電服務。除此以外,在小區(qū)、購物中心、商廈、學校、政府等地方也設(shè)立充電樁以滿足電動汽車的需求。

近年來,我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量持續(xù)高速增長,截至2019年12月底,全國充電設(shè)施較去年新增超過12.85萬臺。據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底,我國公共類充電設(shè)施保有量僅為57792臺,截至到2019年已達到516396臺。

此外,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月,公共類充電樁55.8萬臺,其中交流充電樁32.4萬臺、直流充電樁23.4萬臺、交直流一體充電樁488臺。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院《“新基建”——2020年中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》

未來,隨著新能源汽車進一步推廣,充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置將進一步完善。據(jù)預測,2020年,公共充電樁預計新增公共充電樁15萬臺,其中公共直流樁6萬臺,公共交流樁9萬臺;新增私人樁約為30萬臺;預計新增公共充電場站8千座。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《“新基建”——2020年中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》https://wk.askci.com/details/875898f172dc46dcbe7cffda0fcf5238/,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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