中商情報網訊：據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據顯示，2020年8月，汽車產銷形勢總體穩(wěn)定，當月產量環(huán)比略有下降，銷量小幅增長，同比繼續(xù)保持增長，其中商用車同比增速依然顯著。1-8月，汽車產銷降幅在10%以內，比1-7月繼續(xù)收窄。

2020年8月，我國統(tǒng)籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效，國民經濟運行保持穩(wěn)定恢復態(tài)勢，生產供給加快恢復，市場需求逐漸復蘇，就業(yè)物價總體平穩(wěn)，新動能成長壯大，市場信心趨于增強。在此背景下，汽車行業(yè)恢復形勢持續(xù)向好，當月產銷繼續(xù)保持增長。

從具體數據來看，當月汽車銷量繼續(xù)保持兩位數增長，累計汽車產銷降幅已收窄至10%以內。商用車在貨車的拉動下，增長勢頭依然迅猛，對整體汽車市場的增長貢獻大于乘用車，商用車產銷與貨車產銷均刷新了8月歷史新高；乘用車本月銷量繼續(xù)保持增長，對整體汽車市場的增長也起到了支撐作用。值得一提的是，本月新能源汽車繼續(xù)保持增長，其單月產銷也刷新了8月歷史記錄。

從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看，商用車受政策、投資的拉動將繼續(xù)保持良好的增長態(tài)勢；乘用車方面，近期政府部門開展的消費促進月、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動，以及各地出臺的促進消費政策，都將有效地提振國民的消費信心，同時9月下旬開幕的北京國際車展將推動企業(yè)新品全面投放，疊加中秋、國慶長假帶來的自駕游需求，這些也將進一步拉動汽車消費，進而增加“金九銀十”消費旺季的熱度。但值得注意的是，目前市場上的產品結構在發(fā)生變化，中高端產品持續(xù)保持增長，國內消費信心的完全恢復尚需一段時間，影響低端產品的需求。

汽車當月產銷同比連續(xù)5個月增長

8月，汽車產銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛，產量環(huán)比下降3.7%，銷量環(huán)比增長3.5%，同比分別增長6.3%和11.6%。產銷已連續(xù)5個月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)四個月增速保持在10%以上。

1-8月，汽車產銷分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛，同比分別下降9.6%和9.7%，降幅較1-7月分別繼續(xù)收窄2.2和3個百分點。

數據來源：中汽協(xié)、中商產業(yè)研究院整理

乘用車當月產量同比微降，銷量繼續(xù)保持增長

8月，乘用車產銷分別完成169.4萬輛和175.5萬輛，產量同比下降0.1%，銷量同比增長6.0%。其中產量數據中，轎車、MPV同比下降，SUV、交叉型乘用車保持增長；銷量數據中四類車型均保持增長。

從累計數據看，1-8月,乘用車產銷分別完成1117.6萬輛和1128.8萬輛，同比分別下降15.5%和15.4%，降幅較1-7月繼續(xù)收窄2.3和3個百分點。分車型來看，SUV和交叉型乘用車好于總體水平，其中轎車產銷同比分別下降19.5%和18.8%；SUV產銷同比分別下降7.8%和8.7%；MPV產銷同比分別下降38.3%和35.8%；交叉型乘用車產銷同比分別下降12.1%和11.9%。

數據來源：中汽協(xié)、中商產業(yè)研究院整理

其中，中國品牌乘用車當月市場份額同比增長。8月，中國品牌乘用車銷量完成65.5萬輛，環(huán)比增長12%，同比增長6.3%，占乘用車銷售總量的37.3%，占有率比上月提升2.2個百分點，延續(xù)了上月增長趨勢，比上年同期提升0.1個百分點，實現(xiàn)了近5個月來的首次增長，一方面得益于市場需求的不斷恢復，另一方面也得益于中國品牌高端化步伐的推進。

1-8月，中國品牌乘用車共銷售408.9萬輛，同比下降21.3%，占乘用車銷售總量的36.2%，占有率比上年同期下降2.7個百分點。