據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至目前車輛電瓶故障投訴總量已達(dá)1600余宗,常見(jiàn)于車輛虧電問(wèn)題。雖然并不會(huì)嚴(yán)重影響行車安全或造成重大財(cái)產(chǎn)損失,但在使用過(guò)程中也會(huì)給消費(fèi)者造成不便,尤其是車輛無(wú)法啟動(dòng)問(wèn)題,只能通過(guò)救援的方式解決。
數(shù)據(jù)顯示,以每年12月至次年3月為冬季來(lái)計(jì)算,期間電瓶故障投訴占比已超過(guò)總量的三分之一,高于月均投訴水平。可見(jiàn)隨著冬季的到來(lái),電瓶蓄電量衰減問(wèn)題在隨之加劇,對(duì)消費(fèi)者而言需更為留意。而近年來(lái),隨著電動(dòng)汽車(含混動(dòng))日漸進(jìn)入尋常百姓家,在車質(zhì)網(wǎng)中相關(guān)投訴也有所顯現(xiàn)。在以下分析中,車質(zhì)網(wǎng)將對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析詳解。
此前一提到電瓶故障,能想到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)那個(gè)“黑盒子”,而隨著電動(dòng)汽車(含混動(dòng))保有量的增加,投訴比例也達(dá)到了22%。不僅如此,從各車系投訴排名來(lái)看,位居榜首的便是一款混合動(dòng)力產(chǎn)品,投訴量高達(dá)300余宗。因此,電瓶故障已不單單是汽車附件及電氣部分的問(wèn)題,對(duì)電動(dòng)汽車而言已直接影響到行駛動(dòng)力系統(tǒng)。