12
一、電動(dòng)汽車充電站簡(jiǎn)介 12
二、充電站充電方式概述 12

 13
一、常規(guī)充電模式 13
（一）優(yōu)缺點(diǎn)分析 13
（二）適應(yīng)的范圍 13
二、快速充電模式 13
（一）優(yōu)缺點(diǎn)分析 13
（二）適應(yīng)的范圍 14
三、機(jī)械充電模式 14
（一）優(yōu)缺點(diǎn)分析 14
（二）適應(yīng)的范圍 15

技術(shù)的要求 15

 16
一、充電站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 16
二、充電站需求分析 16
三、充電站設(shè)施建設(shè) 17
四、電動(dòng)車技術(shù)研發(fā) 17
五、電動(dòng)車發(fā)展規(guī)劃 19

 19
一、充電站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 19
二、充電站需求分析 20
三、鋰電池技術(shù)研發(fā) 21
四、充電站發(fā)展規(guī)劃 21

 22
一、充電站需求分析 22
二、電動(dòng)車技術(shù)研發(fā) 22
三、電動(dòng)車發(fā)展規(guī)劃 23

 26
一、中國(guó)電動(dòng)汽車推廣政策分析 26
二、中國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策分析 28
三、中國(guó)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn) 29

 31
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 31
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 32
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 33
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 34
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 35
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 37
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 37

 38
一、人口環(huán)境分析 38
二、科技環(huán)境分析 40
三、生態(tài)環(huán)境分析 41
四、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 42

產(chǎn)業(yè)環(huán)境 42
一、新能源汽車推廣進(jìn)展分析 42
二、汽車能源動(dòng)力的技術(shù)趨勢(shì) 43

 44
一、影響充換電站布局的因素 44
二、換充電站的規(guī)劃布局原則 49
三、中國(guó)充換電站的布局分析 51
（一）中國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)情況 51
（二）中國(guó)充電站網(wǎng)絡(luò)化建設(shè) 52

 52
一、電動(dòng)汽車充換電站現(xiàn)狀 52
二、中國(guó)充換電站市場(chǎng)規(guī)模 53
三、中國(guó)充電站的運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu) 54
四、充換電設(shè)施行業(yè)參與者 54
五、充電標(biāo)準(zhǔn)有望近期統(tǒng)一 55
六、多元化跨界投資將形成 55

 56

 58
一、電動(dòng)車充換電站市場(chǎng)格局 58
二、國(guó)家電網(wǎng)充電站布局分析 59
（一）國(guó)家電網(wǎng)電力覆蓋范圍 59
（二）國(guó)網(wǎng)充電站進(jìn)展和規(guī)劃 59
三、南方電網(wǎng)充電站布局分析 60
（一）南方電網(wǎng)電力覆蓋范圍 60
（二）南網(wǎng)充電站進(jìn)展和規(guī)劃 60
四、中石化充換電站布局分析 61
（一）加油站規(guī)模及覆蓋范圍 61
（二）布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃 61
五、中海油充電站布局分析 62
（一）加油站規(guī)模及覆蓋范圍 62
（二）布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃 62

 62

 64
一、綜合服務(wù)模式分析 64
二、專業(yè)服務(wù)模式分析 64

租賃模式 65
一、電池租賃的概念 65
二、典型的案例分析 65
三、優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析 66
四、相關(guān)的政策支持 66

 67
一、充電站直充概念 67
二、典型的案例分析 67
三、優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析 67
四、相關(guān)的政策支持 67

 68
一、充電樁市場(chǎng)規(guī)模 68
二、典型的案例分析 68
三、優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析 69
四、相關(guān)的政策支持 69

 70
一、背景假設(shè) 70
二、第一階段（2011—2013年） 70
三、第二階段（2014—2016年） 71
四、第三階段（2017—2020年） 71

 72
一、背景假設(shè) 72
二、第一階段（2011—2013年） 72
三、第二階段（2014—2016年） 73
四、第三階段（2017—2020年） 73

，盈利模式逐步清晰 74

 75

 75
一、充換電站開發(fā)模式分析 75
二、與電力企業(yè)的合作模式 75
（一）一體化模式分析 75
（二）交易模式分析 76
（三）合作模式分析 76
三、油-氣-電合作模式 76

 76

 77

 78
一、北京奧運(yùn)充電站 78
二、上海世博充電站 79

 80

 80
一、市場(chǎng)規(guī)模 80
二、建設(shè)模式 81
三、投資動(dòng)態(tài) 82
四、前景預(yù)測(cè) 82

 83
一、市場(chǎng)規(guī)模 83
二、投資動(dòng)態(tài) 83
三、前景預(yù)測(cè) 84

 85
一、市場(chǎng)規(guī)模 85
二、投資動(dòng)態(tài) 85
三、前景預(yù)測(cè) 86

 86
一、投資動(dòng)態(tài) 86
二、前景預(yù)測(cè) 87

 87
一、投資動(dòng)態(tài) 87
二、前景預(yù)測(cè) 88

 88
一、市場(chǎng)規(guī)模 88
二、投資動(dòng)態(tài) 88
三、前景預(yù)測(cè) 89

 89

 90
一、電網(wǎng)發(fā)展總體概況 90
二、電網(wǎng)投資建設(shè)情況 91
三、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 92
四、電網(wǎng)建設(shè)投資預(yù)測(cè) 93

 93
一、電網(wǎng)改革的分析 93
二、智能電網(wǎng)的建設(shè) 93
三、特高壓電網(wǎng)建設(shè) 94
四、分布式能源并網(wǎng) 95

 96
一、中國(guó)充換樁市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 96
二、中國(guó)充換電站設(shè)備提供商 97
三、充換電設(shè)備市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 98
四、充換電設(shè)備市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn) 98

 98
一、輸配電設(shè)備市場(chǎng)需求分析 98
二、中國(guó)輸配電設(shè)備行業(yè)規(guī)模 99
三、中國(guó)輸配電設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 100
四、配電開關(guān)控制設(shè)備行業(yè)前景 102

 103
一、車用動(dòng)力蓄電池現(xiàn)狀 103
二、鎳氫池市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 104
（一）鎳氫電池發(fā)展概況 104
（二）鎳氫電池需求分析 105
（三）鎳氫電池企業(yè)分析 105
三、鋰離子電池市場(chǎng)分析 108
（一）鋰離子電池行業(yè)概況 108
（二）鋰電池電動(dòng)汽車應(yīng)用 109
（三）鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè) 111
（四）鋰離子電池需求分析 112
（五）鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析 114

 117
一、電動(dòng)汽車的市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 117
二、純電動(dòng)汽車技術(shù)更新升級(jí) 117

 118
一、國(guó)家政策支持市場(chǎng)潛力大 118
二、中國(guó)自主汽車品牌發(fā)展快 118
三、新能源汽車發(fā)展尚需時(shí)日 119

 119
一、研發(fā)重點(diǎn)指向純電動(dòng)汽車 119
二、我國(guó)電動(dòng)車發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻 120
三、發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)逐漸明晰 121

 121
一、中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展有利因素 121
二、中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展不利因素 122

 122
一、電動(dòng)汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 122
二、電動(dòng)汽車發(fā)展劣勢(shì)分析 123

 125
一、技術(shù)和性價(jià)比低制約市場(chǎng)開拓 125
二、產(chǎn)品大規(guī)模使用面臨系統(tǒng)制約 125
三、社會(huì)化推廣遇到傳統(tǒng)文化障礙 125
四、電動(dòng)車產(chǎn)品入市門檻難以跨越 126

 126
一、加大技術(shù)研發(fā)力度，提高性能指標(biāo) 126
二、進(jìn)行總體規(guī)劃，建立配套服務(wù)系統(tǒng) 126
三、加強(qiáng)環(huán)保宣傳，構(gòu)建現(xiàn)代汽車文明 126
四、加大扶持力度，幫助實(shí)現(xiàn)盈虧平衡 127

 128
一、加油站發(fā)展綜述 128
二、加油站競(jìng)爭(zhēng)格局 128
三、加油站經(jīng)營(yíng)模式 129

 129
一、CNG加氣站數(shù)量 129
二、LPG加氣站數(shù)量 131

 133
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 133
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 133
三、企業(yè)充換電站建設(shè) 134
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 136
五、企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃 137

 137
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 137
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 138
三、企業(yè)充換電站建設(shè) 139
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 139
五、企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃 140

 141
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 141
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 142
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 143
四、企業(yè)充換電站建設(shè) 144
五、企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃 145

石油化工集團(tuán)公司 146
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 146
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 146
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 147
四、企業(yè)充換電站建設(shè) 147
五、企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃 148

 148
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 148
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 149
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 149
四、企業(yè)充換電站建設(shè) 151
五、企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃 152

 152
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 152
二、企業(yè)技術(shù)情況分析 153
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 154
四、企業(yè)充換電站建設(shè) 154
五、企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃 155

 156
一、總投資情況分析 156
二、運(yùn)營(yíng)成本及收益 156
三、投資的收益分析 158

 159
一、總投資情況分析 159
二、運(yùn)營(yíng)成本及收益 159
三、投資的收益分析 160

 162
一、轎車充電站收益分析 162
二、公交充電站收益分析 163

 164
一、政策風(fēng)險(xiǎn) 164
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 165
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 165

 166

 167

 167
一、公交車不同動(dòng)力類型成本 167
二、出租車不同動(dòng)力類型成本 168

 169

 169
一、全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 169
二、中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 170

 170
一、中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)分析 170
二、電動(dòng)汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向分析 170

 

 

圖表 1  充電站主要功能模塊 12
圖表 2  美國(guó)充電站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 16
圖表 3  2010-2013年美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷量統(tǒng)計(jì) 16
圖表 4  歐盟電動(dòng)車發(fā)展六大技術(shù)領(lǐng)域細(xì)化目標(biāo) 25
圖表 5  2011-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車推廣政策 26
圖表 6  2014年地方新能源汽車推廣政策 27
圖表 7  2013-2015年財(cái)政部關(guān)于新能源汽車的充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn) 28
圖表 8  2014年部分地方政府新能源汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 28
圖表 9  電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)匯總 30
圖表 10  2009-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 31
圖表 11  2013-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 32
圖表 12  2013年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 33
圖表 13  2014年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 33
圖表 14  2009-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 34
圖表 15  2009-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 35
圖表 16  2009-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 36
圖表 17  2014年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 37
圖表 18  2009-2014年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 38
圖表 19  2008-2013年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 39
圖表 20  2013年中國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 39
圖表 21  2008-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 42
圖表 22  2010-2014年中國(guó)充電站累計(jì)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 54
圖表 23  中國(guó)充電站運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)圖 54
圖表 24  中國(guó)充換電設(shè)施行業(yè)參與者構(gòu)成 55
圖表 25  政企聯(lián)合推動(dòng)充電標(biāo)準(zhǔn)有望盡快統(tǒng)一 55
圖表 26  主要省份和城市電動(dòng)汽車充電站建設(shè)情況 56
圖表 27  中國(guó)主要企業(yè)在其充電站建設(shè)中的具體行動(dòng) 58
圖表 28  國(guó)家電網(wǎng)電力覆蓋范圍 59
圖表 29  國(guó)家電網(wǎng)充電站建設(shè)規(guī)劃 60
圖表 30  中海油國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò) 62
圖表 31  各級(jí)力量和社會(huì)資本參與充電設(shè)施建設(shè) 63
圖表 32  國(guó)外充電站綜合服務(wù)模式 64
圖表 33  國(guó)外典型專業(yè)服務(wù)模式 65
圖表 34  安凱客車價(jià)格構(gòu)成 66
圖表 35  電池租賃模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析 66
圖表 36  直充模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析 67
圖表 37  2010-2015年充電樁建造數(shù)量統(tǒng)計(jì) 68
圖表 38  充電樁優(yōu)劣勢(shì)分析 69
圖表 39  不同地區(qū)充電樁比較 69
圖表 40  電價(jià)和配網(wǎng)改造成本歸集政策落地 74
圖表 41  油、氣、電一體優(yōu)劣勢(shì)分析 76
圖表 42  充電站開發(fā)面臨障礙分析 77
圖表 43  2014年重點(diǎn)城市充換電站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 80
圖表 44  2013-2015年天津河北充電站充電樁比較 81
圖表 45  京津翼、華南、華東三地規(guī)劃充電樁比較 89
圖表 46  2006-2014年中國(guó)電力基本建設(shè)投資完成額統(tǒng)計(jì) 92
圖表 47  2006-2014年中國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì) 92
圖表 48  2009-2020年堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)總投資和智能化投資 94
圖表 49  2009-2020年電網(wǎng)年均總投資與智能化投資趨勢(shì)圖 94
圖表 50  中國(guó)主要充電樁設(shè)備供應(yīng)商 97
圖表 51  中國(guó)主要濾波裝置設(shè)備供應(yīng)商 98
圖表 52  中國(guó)主要監(jiān)控設(shè)備供應(yīng)商 98
圖表 53  2010-2020年汽車充電站市場(chǎng)容量估算 99
圖表 54  2012-2014年中國(guó)輸配電設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 100
圖表 55  2013-2014年鎳氫電池制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 104
圖表 56  鎳氫電池相關(guān)上市公司 106
圖表 57  2013-2014年鋰離子電池制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 108
圖表 58  電池領(lǐng)域的鋰需求結(jié)構(gòu) 110
圖表 59  不同類型電動(dòng)車工作方式對(duì)電池的要求 110
圖表 60  不同類型電池性能對(duì)比 111
圖表 61  2011-2020年全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈需求預(yù)測(cè) 113
圖表 62  2010-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車用鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 114
圖表 63  2012-2020年中國(guó)電動(dòng)車用鋰離子電池市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 115
圖表 64  動(dòng)力和儲(chǔ)能鋰電池的潛在市場(chǎng)規(guī)模估算 115
圖表 65  單輛新能源汽車資源需求量 116
圖表 66  中國(guó)鋰離子電池應(yīng)用預(yù)測(cè) 116
圖表 67  2011-2014年中國(guó)新能源汽車銷量統(tǒng)計(jì) 117
圖表 68  2008-2013年中國(guó)加油站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 129
圖表 69  2011-2013年中國(guó)城市天然氣汽車加氣站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 129
圖表 70  2012-2013年中國(guó)各省市天然氣汽車加氣站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 130
圖表 71  2011-2013年中國(guó)液化石油氣加氣站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 131
圖表 72  2012-2013年中國(guó)各省市液化石油氣加氣站數(shù)量統(tǒng)計(jì) 131
圖表 73  國(guó)家電網(wǎng)公司基本情況 133
圖表 74  2011-2014年國(guó)家電網(wǎng)公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)情況 134
圖表 75  中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司基本情況 138
圖表 76  2006-2014年中國(guó)南方電網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)情況表 139
圖表 77  深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司基本情況 142
圖表 78  2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司分產(chǎn)品情況表 142
圖表 79  2010-2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 143
圖表 80  2011-2013年中國(guó)石油化工集團(tuán)公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 147
圖表 81  中國(guó)石油化工集團(tuán)公司所獲專利情況 147
圖表 82  2010-2014年比亞迪股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 149
圖表 83  比亞迪股份有限公司南京公交車充電站示意圖 152
圖表 84  普天新能源有限責(zé)任公司基本情況 153
圖表 85  普天新能源有限責(zé)任公司技術(shù)情況 154
圖表 86  快充機(jī)成本收益分析 157
圖表 87  慢充機(jī)成本收益分析 157
圖表 88  充電站投資收益表 158
圖表 89  不同情景下充電站回收成本周期 159
圖表 90  充電樁成本收益分析 160
圖表 91  充電樁投資收益表 161
圖表 92  不同情景下充電樁回收成本周期 161
圖表 93  轎車充電站成本分析 162
圖表 94  公交車充電站成本分析 163
圖表 95  不同電價(jià)下的公交車充電站收益分析 164
圖表 96  中國(guó)主要電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)及制定單位 165
圖表 97  充電站建設(shè)主要投融資方式比較 166
圖表 98  比亞迪E6實(shí)際購(gòu)車成本 167
圖表 99  公交車不同動(dòng)力類型成本 168
圖表 100  出租車不同動(dòng)力類型成本 168
圖表 101  2014-2020年中國(guó)新增充換電站數(shù)量預(yù)測(cè) 170