經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)的新能源汽車(chē)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。相關(guān)政策更加務(wù)實(shí)，目標(biāo)更加準(zhǔn)確，尤其是在技術(shù)路線(xiàn)的選擇方面更加符合實(shí)際，由當(dāng)初的以純電動(dòng)為主，到現(xiàn)在的以插電式混合動(dòng)力為當(dāng)前階段的主要方向。具體推廣方式發(fā)生了改變，前期以公共交通領(lǐng)域的純電動(dòng)汽車(chē)（含公交和出租車(chē)）為主，帶動(dòng)相關(guān)的充電等配套設(shè)施建設(shè)，然后在私人領(lǐng)域推廣插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)78499輛，銷(xiāo)售74763輛，比上年分別增長(zhǎng)3.5倍和3.2倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成4.8605萬(wàn)輛和4.5048萬(wàn)輛，比上年分別增長(zhǎng) 2.4倍和2.1倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.9894萬(wàn)輛和2.9715萬(wàn)輛，比上年分別增長(zhǎng)8.1倍和8.8倍。2014年，在電動(dòng)汽車(chē)的放量下，動(dòng)力電池也迎來(lái)了其銷(xiāo)量高峰，達(dá)到4.7GWh,同期增速為超210%。我們預(yù)計(jì)2020年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為70萬(wàn)輛，在2020年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的滲透率將達(dá)3%。就細(xì)分領(lǐng)域而言，乘用車(chē)的占比將會(huì)逐漸增加。鋰電池的用量也會(huì)成相應(yīng)比例增加，我們預(yù)計(jì)2020年鋰電池在電動(dòng)汽車(chē)將超越電子產(chǎn)品用量成為最大用量的細(xì)分領(lǐng)域，電池用量達(dá)超49.8GWh。目前國(guó)內(nèi)外BMS已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段，但研究還不夠成熟，性能不夠理想。由于先期的市場(chǎng)需求已經(jīng)打開(kāi)，我們認(rèn)為BMS的發(fā)展將遵循“技術(shù)完善”和“商業(yè)化”齊頭并進(jìn)的方式。鋰電池和BMS的性能提升，是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展急待突破的瓶頸、也是最核心的關(guān)鍵問(wèn)題之一，將直接決定新能源汽車(chē)的推廣速度。2014年，我國(guó)汽車(chē)BMS的市場(chǎng)規(guī)模約為22.43億元。我們根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展速度，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到70萬(wàn)臺(tái)以此估算每年的新增市場(chǎng)，因此預(yù)計(jì)我國(guó)汽車(chē)BMS需求市場(chǎng)將在2020達(dá)到210億元。

?本報(bào)告所有內(nèi)容受法律保護(hù)，中華人民共和國(guó)涉外調(diào)查許可證：國(guó)統(tǒng)涉外證字第1454號(hào)。 本報(bào)告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品，報(bào)告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報(bào)告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。 本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。 在此，我們誠(chéng)意向您推薦鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法。