2、自主品牌車型依舊占投訴主體
由于目前國內(nèi)面包車市場中自主品牌的產(chǎn)品占據(jù)了絕對領(lǐng)導(dǎo)地位,因此也成為了面包車投訴的絕對主體。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,自2014年起自主品牌面包車占總投訴量比例連續(xù)四年超過99%,而合資品牌面包車在2017年僅產(chǎn)生2件投訴,占總投訴量的0.38%??梢钥闯?,在國內(nèi)面包車市場中,自主品牌車型已經(jīng)成為了消費者的絕對首選,合資品牌對面包車市場相當(dāng)有限的投入也造成了合資面包車極為邊緣化的現(xiàn)狀。
從投訴的典型問題中可以看到,自主品牌面包車的投訴問題依舊集中在變速箱無法換擋/異響、發(fā)動機異響、漏油及懸掛系統(tǒng)異響等問題,而車身生銹問題的顯著增加同樣值得消費者與廠商提高注意。可以看出,自主品牌面包車在組裝水平、選材用料及生產(chǎn)工藝等諸多領(lǐng)域仍然存在亟待解決的問題,而在品控方面如何嚴格且高效的把關(guān),同樣是相關(guān)廠家需要認真對待的問題。