智慧物流是一種以信息技術(shù)為支撐，在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)感知。全面分析，及時處理及自我調(diào)整功能，實現(xiàn)物流規(guī)整智慧、發(fā)現(xiàn)智慧、創(chuàng)新智慧和系統(tǒng)智慧的現(xiàn)代綜合性物流系統(tǒng)。

智慧物流集多種服務(wù)功能于一體，體現(xiàn)了現(xiàn)代經(jīng)濟運作特點的需求，即強調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)降低社會成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會資源的目的。

按照服務(wù)對象和服務(wù)范圍劃分，智慧物流體系可以分為企業(yè)智慧物流、行業(yè)智慧物流，區(qū)域或國家的智慧物流三個層次。

企業(yè)智慧物流層面。用推廣信息技術(shù)在物流企業(yè)的應(yīng)用、集中表現(xiàn)在應(yīng)用新的傳感技術(shù)、實現(xiàn)智慧倉儲，智慧運輸，智慧裝卸、搬運、包裝，智慧配送．智慧供應(yīng)鏈，等各個環(huán)節(jié)。從而培育一批信息化水平高、示范帶動作用強的智慧物流示范企業(yè)。

行業(yè)智慧物流層面。建設(shè)主要包括智慧區(qū)域物流中心、區(qū)域智慧物流行業(yè)以及預(yù)警和協(xié)調(diào)機制的建設(shè)三個方面。

國家智慧物流層面。旨在打造一體化的交通同制、規(guī)劃同網(wǎng)、鐵路同軌、乘車同卡的現(xiàn)代物流支持平臺，以制度協(xié)調(diào)、資源互補和需求放大效應(yīng)為目標(biāo)，以物流一體化推動整個經(jīng)濟的快速增長。與此同時，著眼于實現(xiàn)功能互補、錯位發(fā)展。著力構(gòu)建運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成以國際物流網(wǎng)、區(qū)域物流網(wǎng)和城市配送網(wǎng)為主體的快速公路貨運網(wǎng)絡(luò)?！八懪涮?、多式聯(lián)運”的港口集疏運網(wǎng)絡(luò)，“客貨并舉、以貨為主”的航空運輸網(wǎng)，“干支直達、通江達?！钡膬?nèi)河貨運網(wǎng)絡(luò)。同時打造若干物流節(jié)點智慧物流網(wǎng)絡(luò)中的物流結(jié)點對優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，從發(fā)展來看，它不僅執(zhí)行一般的物流職能。而且越來越多地執(zhí)行指揮調(diào)度、信息等神經(jīng)中樞的職能。

智慧物流產(chǎn)業(yè)2025年將突破萬億元

物流業(yè)是國家經(jīng)濟支撐性產(chǎn)業(yè)，2009-2016年，全國社會物流總費用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%，但與發(fā)達國家物流費用占GDP約10%的比例相比還有很大差距，提高物流效率，降低物流成本成為政府、物流企業(yè)與其客戶力爭實現(xiàn)的目標(biāo)。2016年7月，國務(wù)院常務(wù)會議部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，以現(xiàn)代信息技術(shù)為標(biāo)志的智慧物流已成為物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行軍。特別是電商物流的迅猛發(fā)展，不斷刷新物流業(yè)的歷史紀(jì)錄，解決了一個又一個世界級的物流難題，催生出各種新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)，智慧物流從此進入了快速發(fā)展的新階段。智慧物流是物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要手段，只有打通信息聯(lián)通渠道，推進信息開放共享，智慧物流才具備成長的基礎(chǔ)。

2013-2018年社會物流總額情況統(tǒng)計

數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商產(chǎn)業(yè)研究院

2013-2018年社會物流總費用情況統(tǒng)計

數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商產(chǎn)業(yè)研究院

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，當(dāng)前物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域，2016年智慧物流市場規(guī)模超過2000億元，預(yù)計到2025年，智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。

2016-2025年中國智慧物流市場規(guī)模預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院