中商情報網(wǎng)訊:汽車產(chǎn)業(yè)是世界主要工業(yè)國家的支柱產(chǎn)業(yè),是衡量一個國家綜合實力和發(fā)達程度的重要標志。隨著全世界汽車保有量的日益增多,能源緊缺和環(huán)境污染問題愈發(fā)凸顯,已成為人類生存和發(fā)展面臨的兩大挑戰(zhàn)。尋找和發(fā)展新的汽車清潔能源,將對全球汽車和能源產(chǎn)業(yè)格局以及社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大深遠的影響。
目前,我國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛,比上年同期分別增長47.9%和50.8%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛,比上年同期分別增長122%和118%;燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成1527輛。這一成績的取得與國家政策的支持密不可分,但是,從汽車大國到汽車強國的跨越,也同樣需要國家政策的引導(dǎo),僅2018年前10月,國家出臺了20項與新能源汽車相關(guān)的政策,引導(dǎo)新能源汽車健康有序的發(fā)展。
2018年6月,發(fā)改委和商務(wù)部又發(fā)布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》,明確取消新能源汽車外資股比限制。為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,上海出臺了一系列政策扶持產(chǎn)業(yè)。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
其中,在《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》中提出三個目標:近期目標,中期目標,長期目標。
——近期目標(2017-2020年)。打造國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車技術(shù)示范城市,形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈資源聚集效應(yīng),實現(xiàn)燃料電池汽車核心關(guān)鍵技術(shù)緊跟國際行業(yè)水平。在技術(shù)鏈層面,實現(xiàn)電堆、系統(tǒng)集成與控制、關(guān)鍵零部件等核心技術(shù)跟蹤國際水平,關(guān)鍵指標與國際接軌。在產(chǎn)業(yè)鏈層面,打造包含關(guān)鍵零部件、電堆、系統(tǒng)集成、測試認證服務(wù)、整車開發(fā)等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)集群,聚集超過100家燃料電池汽車相關(guān)企業(yè),培育有國際影響力的氫能與燃料電池技術(shù)研發(fā)中心1個、燃料電池汽車檢驗檢測中心1個,燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破150億元。在示范運行與推廣層面,建設(shè)加氫站5-10座、乘用車示范區(qū)2個,運行規(guī)模達到3000輛,積極推動燃料電池公交、物流等車輛試點。
——中期目標(2021-2025年)。規(guī)劃燃料電池汽車示范區(qū)域,形成區(qū)域內(nèi)相對完善的加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在區(qū)域公共交通、公務(wù)用車、商用物流等領(lǐng)域探索批量投放,提升燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈國際競爭優(yōu)勢。在技術(shù)鏈層面,形成系列化燃料電池電堆產(chǎn)品,燃料電池汽車技術(shù)同步國際水平。在產(chǎn)業(yè)鏈層面,形成有國際影響力的整車企業(yè)1家、動力系統(tǒng)企業(yè)2-3家、關(guān)鍵零部件企業(yè)8-10家,進入世界前三的一流研發(fā)與公共服務(wù)機構(gòu)2家,燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1000億元。在示范運行與推廣層面,建成加氫站50座,乘用車不少于2萬輛、其它特種車輛不少于1萬輛,在公交、商用大巴、物流車前期試點運行成功的基礎(chǔ)上,酌情擴大推廣規(guī)模。
——長期目標(2026-2030年)。成為具有國際影響力的燃料電池汽車應(yīng)用城市,總體技術(shù)接近國際先進,部分技術(shù)達到國際領(lǐng)先,產(chǎn)業(yè)化全面成熟,面向私人用戶實現(xiàn)進一步市場推廣,帶動氫能交通,輻射全國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。在技術(shù)鏈層面,實現(xiàn)燃料電池汽車技術(shù)和制造總體達到國外同等水平;在產(chǎn)業(yè)鏈層面,實現(xiàn)上海燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破3000億元,帶動全國燃料電池產(chǎn)品的多元化應(yīng)用。在示范運行與推廣層面,最終形成以上海的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈輻射全國,帶動未來社會能源和動力轉(zhuǎn)型。