主要品種按單、多缸分用途情況：

主要配套于農(nóng)業(yè)機械的單缸柴油機2018全年銷量96.29萬臺，同比下降16.33%。其配套于農(nóng)業(yè)機械的銷量6.75萬臺，環(huán)比下降21.81%，同比下降13.18%，全年銷量93.03萬臺，同比下降17.33%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、智慧農(nóng)業(yè)、三環(huán)、四方、金飛魚。

多缸柴油機2018全年銷量439.38萬臺，同比下降0.67%（1-11月下降1.06%）；分企業(yè)看，濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、江鈴、錫柴、福康、新柴、東康、長城前十名銷量占總銷量的71.24%，前十集中度較上月（71.5%）略有下降；2018年市場份額占比依次為：濰柴15.84%、玉柴11.21%、云內(nèi)8.52%、全柴6.68%、江鈴6.12%、錫柴6.01%、?？?.56%、新柴4.79%、東康4.02%、長城2.50%，其中：玉柴、云內(nèi)的市場占有率較上月有所提高。

用于商用車（29家）配套的多缸柴油機占比63.12%，銷量延續(xù)11月態(tài)勢，其環(huán)比增長、同比降幅收窄，累計同比變化不大。12月，車用多缸柴油機銷量27.27萬臺，環(huán)比增長13.16%，同比下降1.49%（較1-11月收窄0.4個百分點）；2018全年銷量277.33萬臺，同比下降4.32%（1-11月下降4.62%）。銷量前十的為濰柴、玉柴、江鈴、云內(nèi)、?？?、錫柴、東康、全柴、重汽本部、杭發(fā)，其前十名銷量占總銷量79.62%；濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中始終領(lǐng)先，占比18.06%，其后依次為玉柴12.26%、江鈴9.70%、云內(nèi)9.47%、?？?.80%、錫柴7.16%、東康4.13%、全柴3.82%、重汽本部3.38%、杭發(fā)2.82%。各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領(lǐng)先地位。

數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機工業(yè)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

受乘用車市場銷售持續(xù)走軟影響,多缸汽油機累計銷量降幅繼續(xù)增大。2018全年銷量2139.51萬臺，同比下降7.19%（1-11月下降5.46%）。乘用車用在多缸汽油機占比為98.46%，12月銷售171.23萬臺，環(huán)比下降4.80%，同比下降22.84%；2018全年2106.61萬臺，累計同比下降6.42%，降幅比上月增加1.82個百分點。在51家多缸汽油機中一汽大眾、上通五菱、大眾動力總成等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山，達到55.30%。一汽大眾、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奇瑞累計銷量同比增幅較好，其中吉利（28.89%）奇瑞（6.20%）增長較為突出。

數(shù)據(jù)來源：中國內(nèi)燃機工業(yè)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理