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目前中商情報(bào)網(wǎng)業(yè)務(wù)范圍主要覆蓋市場(chǎng)研究報(bào)告、投資咨詢(xún)報(bào)告、行業(yè)研究報(bào)告、市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、IPO上市咨詢(xún)等領(lǐng)域,是一家多層次、多維度的綜合性信息研究咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
航空租賃是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),租賃飛機(jī)以其較低成本、較高的靈活性及多種融資渠道而成為航空公司的現(xiàn)實(shí)選擇。隨著中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的快速?gòu)?fù)蘇,國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造商、航空公司、跨國(guó)銀行和內(nèi)資銀行紛紛抓住發(fā)展機(jī)遇,積極進(jìn)入航空租賃這個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)中,以并購(gòu)、獨(dú)資或合資等方式成立了多家專(zhuān)業(yè)或涉及航空租賃的大中型租賃公司。我國(guó)已有20多家航空租賃企業(yè),國(guó)內(nèi)租賃公司在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)租賃份額在34%,新成立的航空租賃公司主要由私募基金和亞洲金融機(jī)構(gòu)主導(dǎo),在航空租賃專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的道路上走得愈加穩(wěn)健,如渤海租賃、中航租賃、中銀航空租賃、國(guó)銀租賃、工銀租賃、交銀租賃、民生租賃、招銀租賃等逐漸成為行業(yè)中翹楚,中國(guó)航空租賃企業(yè)群初步形成。
目前,航空租賃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展與國(guó)外相比依然存在巨大的差距,比如在國(guó)內(nèi)航空租賃企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模、航空業(yè)務(wù)模式、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)等方面,目前國(guó)內(nèi)航空租賃市場(chǎng)份額的85%以上被外資航空公司所占據(jù)。租賃是航空公司重要的飛機(jī)引進(jìn)方式,中國(guó)民航飛機(jī)約三分之二來(lái)自租賃,在世界機(jī)隊(duì)中通過(guò)租賃形式引進(jìn)飛機(jī)的比重更是高達(dá)80%。目前航空全行業(yè)飛機(jī)達(dá)3810架,在冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)2179架,其中有58%(融資租賃占20%,經(jīng)營(yíng)性租賃占38%)通過(guò)租賃方式取得,民航飛機(jī)租賃數(shù)量達(dá)到1263架,我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)9000億元。政策的利好以及美好的預(yù)期讓許多租賃公司,如招銀金融租賃、交銀金融租賃、農(nóng)銀租賃等企業(yè)紛紛將航空租賃作為業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn),目前租賃公司正在通過(guò)保稅區(qū)租賃、境外SPV租賃等途徑拓展航空租賃業(yè)務(wù)。
根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),未來(lái)5年,中國(guó)民航業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬(wàn)億元以上,包括通用航空飛機(jī)在內(nèi)的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到4500架以上。根據(jù)預(yù)計(jì),“十二五”期間,我國(guó)航空租賃市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到600億美元,年均新增航空租賃市場(chǎng)價(jià)值將在100億美元以上。預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)民航業(yè)要補(bǔ)充新飛機(jī)超過(guò)2500架,飛機(jī)租賃所涉及的資金至少達(dá)到830億美元。“十二五“期間,航空采購(gòu)和航空租賃仍舊是航空業(yè)擴(kuò)大運(yùn)力的主要渠道。國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的意見(jiàn)》出臺(tái),通過(guò)政策的引導(dǎo),在10年-20年內(nèi)讓我國(guó)的飛機(jī)租賃業(yè)加快發(fā)展,使中國(guó)成為全球飛機(jī)租賃企業(yè)的重要聚集地。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)低空空域放開(kāi)的推進(jìn),對(duì)私人飛機(jī)的限制也逐漸減少,通用航空勢(shì)必將快速發(fā)展,并更廣泛地運(yùn)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)等生產(chǎn)生活中,作業(yè)類(lèi)通用飛機(jī)市場(chǎng)需求巨大,通用航空租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。國(guó)家在公務(wù)機(jī)應(yīng)用、支線(xiàn)和通航機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域允許民間資本加入以及國(guó)家對(duì)低空的逐漸開(kāi)放,都將促進(jìn)我國(guó)包括民航和通航在內(nèi)的整個(gè)航空租賃業(yè)的快速崛起。私人飛機(jī)、公務(wù)機(jī)及飛行員培訓(xùn)等市場(chǎng)需求將快速增長(zhǎng),尤其是私人飛行及公務(wù)飛行,在政策允許和正確引導(dǎo)下,將會(huì)給航空租賃消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展帶來(lái)活力。
本報(bào)告由中商情報(bào)網(wǎng)的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)周密的市場(chǎng)調(diào)研,參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、經(jīng)信委、中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)民航局、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù),并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家進(jìn)行深入訪(fǎng)談的基礎(chǔ)上,通過(guò)相關(guān)市場(chǎng)研究的工具、理論和模型撰寫(xiě)而成。本報(bào)告主要分析了我國(guó)及全球航空租賃行業(yè)發(fā)展規(guī)模、航空租賃行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、航空租賃細(xì)分(公務(wù)機(jī)、直升機(jī)、飛行模擬器)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模、重點(diǎn)城市航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況、航空租賃企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況,航空租賃行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)及投融資策略,并對(duì)航空租賃行業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展趨勢(shì)做出科學(xué)分析預(yù)測(cè)等。
本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是前瞻性及創(chuàng)新性。報(bào)告根據(jù)航空租賃行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)航空租賃行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè),是航空租賃運(yùn)營(yíng)投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價(jià)值!
第一章 中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空租賃行業(yè)相關(guān)概述
一、航空租賃的概念
二、航空租賃的分類(lèi)
三、航空租賃的形式
四、航空租賃的流程
五、航空租賃的經(jīng)濟(jì)功能
六、航空租賃對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用
第二節(jié) 航空飛機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
一、航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
(一)飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)飛機(jī)制造價(jià)值構(gòu)成
二、飛機(jī)制造行業(yè)運(yùn)行情況
三、飛機(jī)整機(jī)交付數(shù)量分析
四、大飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展分析
(二)大飛機(jī)主要型號(hào)分析
(三)大飛機(jī)訂單需求情況
(四)大飛機(jī)交付數(shù)量情況
第三節(jié) 民用航空行業(yè)發(fā)展分析
一、民用航空行業(yè)發(fā)展概況
二、航空運(yùn)輸綜合需求市場(chǎng)分析
(一)航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況
(二)航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況
(三)航空運(yùn)輸綜合需求指數(shù)
(四)航空運(yùn)輸載運(yùn)效率分析
三、航空機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)狀況分析
(一)航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模
(二)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)數(shù)量
四、航空運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況分析
(一)航空運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況
(二)航空運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)效益分析
(三)航空運(yùn)輸收入水平分析
五、航空運(yùn)輸需求市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(一)航空旅客運(yùn)輸規(guī)模分析
(二)航空貨郵運(yùn)輸規(guī)模分析
(三)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
(四)航空機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
第二章 全球航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
一、全球航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、全球航空飛機(jī)數(shù)量情況分析
三、全球航空租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
四、全球航空租賃市場(chǎng)融資模式
五、全球飛機(jī)租賃數(shù)量情況分析
六、全球航空租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
第二節(jié) 國(guó)外主要國(guó)家航空租賃發(fā)展分析
一、美國(guó)航空租賃市場(chǎng)分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
二、日本航空租賃市場(chǎng)分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
三、法國(guó)航空租賃市場(chǎng)分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
四、德國(guó)航空租賃市場(chǎng)分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
五、愛(ài)爾蘭航空租賃市場(chǎng)分析
(一)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀
(三)航空租賃交易模式
第三節(jié) 國(guó)外航空租賃企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
一、通用電氣金融航空服務(wù)公司
(一)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(二)公司經(jīng)營(yíng)情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司在華投資業(yè)務(wù)
二、美國(guó)國(guó)際金融租賃公司(ILFC)
(一)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(二)公司經(jīng)營(yíng)情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司在華投資業(yè)務(wù)
三、美國(guó)CIT航空租賃公司
(一)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(二)公司經(jīng)營(yíng)情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司在華投資業(yè)務(wù)
四、美國(guó)航空資本集團(tuán)(ACG)
(一)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(二)公司經(jīng)營(yíng)情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司在華投資業(yè)務(wù)
五、美國(guó)航空租賃公司(ALC)
(一)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(二)公司經(jīng)營(yíng)情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
(四)公司業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)分析
六、愛(ài)爾蘭AWAS飛機(jī)租賃公司
(一)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(二)公司經(jīng)營(yíng)情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
七、巴西航空工業(yè)ECC租賃有限公司
(一)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(二)公司經(jīng)營(yíng)情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
八、德國(guó)商業(yè)銀行飛機(jī)融資集團(tuán)
(一)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(二)公司經(jīng)營(yíng)情況
(三)公司航空租賃業(yè)務(wù)
第三章 中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 航空租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
第二節(jié) 航空租賃行業(yè)政策環(huán)境
一、航空租賃行業(yè)管理體制
二、航空租賃行業(yè)相關(guān)政策
三、航空租賃行業(yè)稅收政策
四、低空空域管理改革政策
五、《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》
第三節(jié) 航空租賃行業(yè)社會(huì)環(huán)境
一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況分析
二、城市化進(jìn)程升級(jí)情況分析
三、航空燃油附加費(fèi)的影響分析
(一)航空公司燃油附加費(fèi)調(diào)整情況
(二)航空公司航油價(jià)格敏感性分析
第四章 中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 航空租賃行業(yè)發(fā)展概況
一、航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
二、航空租賃行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、航空租賃行業(yè)面臨的問(wèn)題
五、航空租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
一、航空運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量情況
二、航空租賃需求群體分析
(一)航空公司
(二)跨國(guó)企業(yè)或大型民營(yíng)企業(yè)
(三)知名藝人
(四)權(quán)貴富豪
(五)飛機(jī)俱樂(lè)部
三、航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(一)航空租賃飛機(jī)數(shù)量
(二)航空租賃市場(chǎng)規(guī)模
(三)航空飛機(jī)租賃價(jià)格
四、航空租賃稅收情況分析
五、航空租賃基金發(fā)展分析
六、飛機(jī)租賃聚集地發(fā)展分析
(一)飛機(jī)租賃聚集地發(fā)展現(xiàn)狀
(二)東疆保稅港區(qū)飛機(jī)租賃分析
(三)上海自貿(mào)區(qū)飛機(jī)租賃分析
第三節(jié) 航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
一、航空租賃經(jīng)營(yíng)模式分析
(一)外國(guó)航空租賃公司主導(dǎo)模式
(二)獨(dú)立航空融資租賃公司主導(dǎo)的“深租模式”
(三)航空公司與商業(yè)銀行合作的“轉(zhuǎn)貸模式”
(四)商業(yè)銀行主導(dǎo)的“混業(yè)經(jīng)營(yíng)模式”
二、航空融資租賃模式分析
(一)航空融資租賃模式
(二)航空融資租賃的優(yōu)勢(shì)
(三)航空飛機(jī)融資租賃現(xiàn)狀
(四)航空融資租賃的經(jīng)濟(jì)功能
(五)融資租賃飛機(jī)的評(píng)價(jià)分析
三、航空經(jīng)營(yíng)租賃模式分析
(一)航空經(jīng)營(yíng)租賃模式
(二)航空經(jīng)營(yíng)租賃的優(yōu)勢(shì)
(三)航空飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃現(xiàn)狀
(四)航空經(jīng)營(yíng)租賃的余值風(fēng)險(xiǎn)
(五)經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)的評(píng)價(jià)分析
四、航空SPV租賃形式發(fā)展分析
(一)航空SPV租賃概述
(二)航空SPV租賃的作用
五、航空租賃其他租賃形式分析
(一)減稅租賃
(二)杠桿租賃
(三)貸款融資租賃
(四)售后回租
(五)濕租、干租和凈租
五、航空租賃業(yè)務(wù)拓展途徑分析
(一)保稅區(qū)租賃
(二)境外SPV租賃
第五章 中國(guó)航空租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 航空租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、航空租賃主體企業(yè)構(gòu)成分析
(一)銀行系航空租賃企業(yè)
(二)航空系航空租賃企業(yè)
二、不同企業(yè)性質(zhì)航空租賃機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)格局
(一)航空租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(二)航空外資飛機(jī)租賃機(jī)構(gòu)分析
(三)航空中資飛機(jī)租賃機(jī)構(gòu)分析
三、不同租賃模式航空租賃機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)格局
四、航空租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 航空租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素分析
一、飛機(jī)擁有量
二、飛機(jī)品牌型號(hào)
三、租賃價(jià)格
四、租賃服務(wù)
第三節(jié) 航空租賃市場(chǎng)SWOT分析
一、航空租賃市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
二、航空租賃市場(chǎng)劣勢(shì)
三、航空租賃市場(chǎng)機(jī)遇
四、航空租賃市場(chǎng)威脅
第六章 中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)背景分析
一、公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
(一)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(二)公務(wù)機(jī)生產(chǎn)情況
(三)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量
三、公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)管理分析
(一)公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理
(二)公務(wù)機(jī)航線(xiàn)申請(qǐng)
四、公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)分析
(一)公務(wù)機(jī)FBO發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)維修市場(chǎng)現(xiàn)狀
(三)公務(wù)機(jī)維修費(fèi)用分析
第二節(jié) 公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)價(jià)格分析
三、公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)市場(chǎng)分析
(一)公務(wù)機(jī)包租服務(wù)流程
(二)公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)現(xiàn)狀
(三)公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)費(fèi)用
四、公務(wù)機(jī)包機(jī)主要機(jī)型分析
(一)灣流G550
(二)環(huán)球快車(chē)XRS
(三)挑戰(zhàn)者300
(四)挑戰(zhàn)者850
(五)灣流G200
五、民生租賃公司公務(wù)機(jī)租賃分析
第七章 中國(guó)直升機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 直升機(jī)租賃市場(chǎng)背景分析
一、直升機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
二、直升機(jī)生產(chǎn)情況分析
三、直升機(jī)的保有量情況
四、直升機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)分析
(一)直升機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)群體
(二)直升機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)情況
五、直升機(jī)維修市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(一)直升機(jī)4S店發(fā)展分析
(二)直升機(jī)維修市場(chǎng)現(xiàn)狀
(三)直升機(jī)維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
第二節(jié) 直升機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、直升機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、直升機(jī)租賃客戶(hù)類(lèi)型分析
三、直升機(jī)市場(chǎng)租賃價(jià)格分析
四、直升機(jī)租賃市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
第八章 中國(guó)飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
第一節(jié) 飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場(chǎng)背景分析
一、航空飛行培訓(xùn)資質(zhì)院校分析
二、航空飛行員的培養(yǎng)模式分析
三、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
四、航空飛行培訓(xùn)費(fèi)用情況分析
五、航空飛行員數(shù)量的統(tǒng)計(jì)分析
六、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景分析
第二節(jié) 飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、航空飛行培訓(xùn)模擬器生產(chǎn)情況
二、航空飛行培訓(xùn)模擬器保有量分析
(一)飛行培訓(xùn)模擬器保有量
(二)飛行培訓(xùn)教練機(jī)保有量
三、飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀
四、飛行培訓(xùn)模擬器租賃價(jià)格分析
第九章 中國(guó)重點(diǎn)城市航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 北京市航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)模
四、航空租賃發(fā)展前景分析
第二節(jié) 上海市航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)模
四、航空租賃發(fā)展前景分析
第三節(jié) 天津市航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)模
四、航空租賃發(fā)展前景分析
第四節(jié) 廣州市航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)模
四、航空租賃發(fā)展前景分析
第十章 中國(guó)航空租賃行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 航空系航空租賃企業(yè)分析
一、天津渤海租賃股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(四)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二、中國(guó)飛機(jī)租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、中航國(guó)際租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
(五)企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
四、成都工投融資租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
五、長(zhǎng)江租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、揚(yáng)子江國(guó)際租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
七、中信海洋直升機(jī)股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(四)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
八、奇龍航空租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)飛機(jī)引進(jìn)情況
(三)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
九、遠(yuǎn)東國(guó)際租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 金融系航空租賃企業(yè)分析
一、中銀航空租賃私人有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)航空租賃業(yè)務(wù)
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
二、民生金融租賃股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)租賃業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
(五)企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
三、交銀金融租賃有限責(zé)任公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)租賃業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
(五)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
四、工銀金融租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)租賃業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、招銀金融租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)租賃業(yè)務(wù)分析
(三)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、農(nóng)銀金融租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
七、國(guó)銀金融租賃有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
八、興業(yè)金融租賃有限責(zé)任公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
九、建信金融租賃股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)發(fā)展歷程分析
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(四)航空租賃經(jīng)營(yíng)分析
十、浦銀金融租賃股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十一章 2014-2018年中國(guó)航空租賃行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投融資策略
第一節(jié) 2014-2018年中國(guó)航空租賃行業(yè)前景預(yù)測(cè)
一、航空租賃市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景分析
三、航空飛機(jī)需求市場(chǎng)前景分析
四、航空租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、航空租賃行業(yè)發(fā)展前景分析
(一)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展前景
(二)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展前景
(三)直升機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展前景
(四)飛行培訓(xùn)模擬器租賃市場(chǎng)前景
第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)航空租賃行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、航空租賃行業(yè)投資壁壘分析
(一)行業(yè)許可
(二)資金壁壘
(三)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)壁壘
二、航空租賃行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
三、航空租賃行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(一)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
(二)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
(三)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
(四)行業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
(五)行業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)
(六)行業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)
四、航空租賃市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防范策略
(一)政治風(fēng)險(xiǎn)防范策略
(二)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范策略
(三)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防范策略
(四)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防范策略
(五)匯率風(fēng)險(xiǎn)防范策略
(六)信用風(fēng)險(xiǎn)防范策略
第三節(jié) 2014-2015年中國(guó)航空租賃行業(yè)投融資策略
一、航空租賃行業(yè)投融資策略分析
二、航空租賃行業(yè)融資渠道分析
(一)銀行信貸
(二)小額貸款公司
(三)信托/基金公司
(四)信用擔(dān)保公司
三、航空租賃企業(yè)投融資渠道及選擇分析
(一)航空租賃企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向
第十二章 中國(guó)航空租賃企業(yè)IPO上市策略指導(dǎo)分析
第一節(jié) 航空租賃企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件
一、航空租賃企業(yè)境內(nèi)上市主要目的
二、航空租賃企業(yè)上市需滿(mǎn)足的條件
(一)企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題
第二節(jié) 航空租賃企業(yè)IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備
一、企業(yè)該不該上市
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市
三、企業(yè)應(yīng)何地上市
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu)
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu)
第三節(jié) 航空租賃企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實(shí)施
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建
二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng)
五、上市申報(bào)材料制作及要求
六、網(wǎng)上路演推介及詢(xún)價(jià)發(fā)行
第四節(jié) 航空租賃企業(yè)IPO上市審核工作流程
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié)
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng)
圖表目錄
圖表 飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖
圖表 飛機(jī)制造各部分的價(jià)值構(gòu)成
圖表 2008-2013年中國(guó)飛機(jī)整機(jī)交付數(shù)量變化趨勢(shì)圖
圖表 大飛機(jī)C919機(jī)體部件及主要系統(tǒng)供應(yīng)商
圖表 支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21機(jī)體部件供應(yīng)商
圖表 大型運(yùn)輸機(jī)的平臺(tái)作用
圖表 2010-2013年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)企業(yè)季度景氣指數(shù)
圖表 2006-2013年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資及增速
圖表 2006-2013年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況
圖表 2006-2013年中國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2009-2013年中國(guó)航空業(yè)營(yíng)業(yè)收入變化情況
圖表 2006-2013年中國(guó)航空旅客運(yùn)輸量變化趨勢(shì)圖
圖表 2006-2013年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量變化趨勢(shì)圖
圖表 2006-2013年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2006-2013年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2011年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量地區(qū)分布圖
圖表 GECAS公司飛機(jī)種類(lèi)構(gòu)成
圖表 GECAS公司航空租賃規(guī)模
圖表 2007-2013年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量及增速情況統(tǒng)計(jì)
圖表 2000-2013年中國(guó)民航凈增加運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量及增速情況統(tǒng)計(jì)
圖表 中國(guó)航空民用飛機(jī)各機(jī)型保有量比例
圖表 2007-2013年中國(guó)民航飛機(jī)租賃數(shù)量變化趨勢(shì)圖
圖表 2007-2013年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖
圖表 中國(guó)航空飛機(jī)獲得渠道構(gòu)成
圖表 2007-2013年中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量變化趨勢(shì)
圖表 2007-2013年中國(guó)航空民用直升機(jī)保有量變化趨勢(shì)圖
圖表 2008-2013年中國(guó)航空飛行員數(shù)量變化趨勢(shì)圖
圖表 中國(guó)航空飛行員執(zhí)照構(gòu)成
圖表 2013年天津渤海租賃股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表 2009-2013年天津渤海租賃股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 2013年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分行業(yè)情況表
圖表 2013年中信海洋直升機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 2009-2013年中信海洋直升機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表 中銀航空租賃私人有限公司機(jī)隊(duì)情況表
圖表 招銀金融租賃有限公司直接融資租賃情況圖
圖表 招銀金融租賃有限公司轉(zhuǎn)租賃情況圖
圖表 招銀金融租賃有限公司售后回租情況圖
中商情報(bào)網(wǎng)(//loja-hidrogenio.com)是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的第三方市場(chǎng)研究機(jī)咨詢(xún)構(gòu),是中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢(xún)、市場(chǎng)調(diào)研咨詢(xún)、企業(yè)上市IPO咨詢(xún)及并購(gòu)重組決策咨詢(xún)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)、項(xiàng)目投資咨詢(xún)等綜合咨詢(xún)服務(wù)提供商。中商金融咨詢(xún)機(jī)構(gòu)擁有近十余年的投資銀行、企業(yè)IPO咨詢(xún)一體化服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、細(xì)分行業(yè)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū),企業(yè)上市IPO咨詢(xún)、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前,中商情報(bào)網(wǎng)已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可;為眾多企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。
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